Aleksandrs Skokans:
“Aleksandrs Viktorovičs Kuzmins, Saša, Sanja, Kuzja - prezidents, galvenais arhitekts, direktors - dzīvespriecīgs, sabiedrisks, draudzīgs - viņi visi ir viena persona.
Būdams Maskavas galvenais arhitekts 16 gadus, būdams atbildīgs par lielāko daļu no tā, kas saskaņā ar viņa plānu vai ar viņa līdzdalību tika uzbūvēts vai izgatavots pilsētā, un, neskatoties uz to, ka daudzi tam visam nepiekrita, Aleksandrs Viktorovičs, manuprāt, draugu bija vairāk nekā pretinieku - gan viņa pozīcija, gan persona viņa izpildījumā nebija vienāda.
Saša man bija skaidra, izgatavota no tiem pašiem vai tiem pašiem elementiem un detaļām kā es, iespējams, vienkārši ar citu izkārtojumu. Tagad man šķiet, ka mēs viens otru sapratām - katrā ziņā mums bija vieni un tie paši skolotāji, vadītāji, vadītāji, kuriem uzticējāmies, iepazīšanās un draudzība, ar kuriem lepojāmies. ***
Pāvels Andrejevs:
"Ir grūti runāt, tas man bija ļoti negaidīti. Institūtā es biju trīs gadus jaunāks, viņš bija vecāks biedrs un piemērs, kam sekot - es viņu mūžīgi atcerēšos kā tievu blondīni ar mūžīgu cigareti, enerģisku cilvēku ar aktīvu attieksmi. Mūs mācīja Pilsētplānošanas nodaļā, kur tajā laikā strādāja Nikolajs Nikolajevičs Ullass, Boriss Konstantinovičs Eremins, Iļja Georgijevičs Ļezava - viņi bija absolūti profesionāļi, kas dzīvoja pēc pilsētplānošanas zinātnes likumiem. Aleksandrs Viktorovičs, Saša bija šīs skolas diriģents, burtiski nēsāja to uz pleciem no darbnīcas vadītāja līdz Vispārējā plāna Pētniecības un attīstības institūta galvenajam arhitektam, pēc tam - GlavAPU, pēc tam 16 gadus - pilsēta. "Tirgus" veidošanās haosā pēc perestroikas periodā viņš izveidoja arhitektūras un pilsētplānošanas darbību noteikumus un procedūras, iekšējo attiecību sistēmu.
Es domāju, ka viņš bija pirmais cilvēks mūsu profesijā, kurš mūsdienās veidoja attiecības ar varas iestādēm, mērs bija viņa kolēģis, apspriežot pilsētplānošanas politikas jautājumus. Viņš objektīvā kontekstā spēja aizstāvēt arī arhitekta autora nostāju. Es neteikšu, ka mūsu attiecības bija maigas, taču tās vienmēr bija cieņpilnas, nozīmēja iespēju aizstāvēt savu nostāju.
Un pat atstājot galvaspilsētas galvenā arhitekta amatu RAASN prezidenta statusā un Krievijas Federācijas pilsētu galveno arhitektu kluba vadītāja statusā, viņš turpināja kaut kā aktīvi ietekmēt pilsētplānošanas jautājumus. Bet kopumā - būdams galvenais arhitekts, viņš lika pamatus transporta attīstībai un pilsētas struktūrai, kas tagad lielā mērā izpaužas. Galu galā pilsētplānošana ir sava veida informācijas kods, kas noteikts jau sen, un tas parādās pēc gadu desmitiem. Tas, ko mēs tagad redzam, ir viņa darba rezultāts, kurā viņš, iespējams, grauj savu veselību. ***
Vladimirs Plotkins:
“Pirmkārt - labestība, smalka izpratne par visiem galvenā arhitekta darbības sarežģītajiem aspektiem, spēja novērtēt reālās arhitektūras kvalitāti un popularizēt to realitātē. Tas, manuprāt, ir Aleksandra Viktoroviča galvenais nopelns mūsu arhitektūras pārejas periodā: deviņdesmito gadu vidū - nulle gadu. Mēs esam viņam parādā daudz un esam pateicīgi par veiksmīgu mūsu profesijas attīstību, jaunu vārdu parādīšanos - es runāju par sevi un par daudziem citiem kolēģiem. Viņš pats bija izcils arhitekts un pilsētplānotājs ar spēcīgu telpisko domāšanu un izpratni par pilsētas vajadzībām. Es vienmēr esmu izturējies pret viņu draudzīgi un ar milzīgu cieņu. Ļoti smags zaudējums. ***
Nikolajs Šumakovs:
“Es labi pazinu Aleksandru Viktoroviču: viņš katru nedēļu rīkoja transporta komisijas sēdes, un visu šo laiku es nodarbojos ar metro un attiecīgi to pastāvīgi apmeklēju. Viņu ļoti apbrīnoja tas, cik viegli un pārliecinoši viņš vadīja sapulces, cik ātri, ātri un pareizi pieņēma svarīgus lēmumus.
Viņš bija lielisks grafisks, absolūti satriecošs - ar asu aci un stingru roku.
Vēl viena viņa darba joma bija literatūra; viņš rakstīja daudz, produktīvi un profesionāli. Tā bija īsta literatūra - un nevis plānas brošūras, bet gan reālas grāmatas, divu un trīs sējumu, kuras viena lasīja. Tās daudzpusība bija pārsteidzoša. Es teiktu, ka viņš bija "atdzimšanas cilvēks": viņam izdevās izdarīt to, ko citi nespēja, un tur, kur iepriekš šķita neiespējami.
Bet galvenokārt un galvenokārt Aleksandrs Viktorovičs bija brīnišķīgs cilvēks. Viņš prata būt patiesi draugs, mīlēja visus un neturēja akmeni klēpī. Es nezinu nevienu cilvēku, kurš par Sašu teiktu - proti, tā mēs viens otru saucām viņu vārdos - par sliktu vārdu. Tas viss vēlreiz uzsver Aleksandra Kuzmina izcilās personības spēku, varenību un spēku."
Sergejs Skuratovs:
“Saša bija ļoti jautrs un jautrs cilvēks, dzīvs cilvēks ar saviem nopelniem un trūkumiem. Viņa joki, acis, kas iemūžināti viņa plānajos un nedaudz sarkastiskajos zīmējumos, vēl ilgi sildīs mūsu atmiņas par viņu. Tagad, atskatoties, jūs varat daudz kritizēt periodā, kad viņš bija galvenais Maskavas arhitekts - taču to ir viegli kritizēt, ir grūti iedomāties, kā tas bija daudzus gadus nēsāt šo nastu, kas iegremdējusies virpulī. no daudziem notikumiem un bieži vien nepārvaramiem apstākļiem. Pastāvīgi kaut kam pretoties, uzvarēt un zaudēt, atbalstīt kādu. Es sāku savu profesionālo karjeru pilsētā, kad viņš pirmo reizi kļuva par galveno arhitektu. Gadu iepriekš viņš mani bija nosaucis par "vientuļo vilku", it kā neuzkrītoši atgrieztu mani lielajā arhitektūrā. Viņš bija mūsu atbalsts un padomdevējs, viņa acīs mēs uzaugām profesionāli.
Es atceros, kā mēs kopā no Georgija Stoilova rokām uzņēma Starptautiskās Arhitektūras akadēmijas "akadēmiķus". Viņi bez aizvainojuma atcerējās pagātni, tāpat kā īsti draugi, daudz jokoja, no sirds sarunājās, dzēra. Es nevaru teikt, ka mēs bijām draugi, drīzāk viņš bija vecāks draugs, bet mūsu attiecības vienmēr ir bijušas siltas un cieņpilnas. " ***
Sergejs Kuzņecovs:
“Aleksandrs Kuzmins ir laikmets. Viņš vienmēr izraisīja lielu cieņu un bija patiess sava amata meistars, burtiski radot mūsu arhitektūras un mūsu pilsētas vēsturi. Lai gan mēs nevarējām strādāt kopā, es viņu pazinu, un viņš ir patiešām apbrīnojami atsaucīgs, inteliģents un ārkārtējs cilvēks, kurš pēkšņi mūs pameta.
Viņš bija viens no galvenajiem dalībniekiem Maskavas pārveidošanas procesā pēcpadomju periodā - svarīgākie Maskavas projekti, piemēram, Maskavas pilsēta, Trešais transporta loks, tagad uzbūvētais ātrgaitas ceļš, ir viņa darba augļi. Pārejas periods no padomju realitātes uz pilnīgi atšķirīgu ekonomiku un lēmumu pieņemšanas sistēmu, ļoti grūts meklēšanas periods, faktiski krita uz viņa pleciem - daudzās jomās kompetents speciālists, kurš labi pārzināja Maskavu, un vienkārši drosmīgs cilvēks, kurš izdzīvoja pastāvīgs smags darba stress šajos apstākļos … Varbūt tas izklausīsies pretenciozi, bet es uzskatu, ka viņš ziedoja šos gadus, kad viņam nebija laika dzīvot šai pilsētai. Sirsnīga līdzjūtība Aleksandra Viktoroviča ģimenei un draugiem manā un visa Moskomarkhitektura, kurā viņš daudzus gadus strādāja, darbinieku vārdā. ***
