Pirms gada britu arhitekti izdeva "deklarāciju", kurā pasludināja klimata un bioloģiskās daudzveidības ārkārtas situāciju. No pilna nosaukuma "UK Architects Declare Climate and Biodiversity Emergency" parādījās oficiāli izveidotās organizācijas nosaukums: Architects Declare, "Architects Declare". Tagad to ir parakstījušas vairāk nekā 5000 arhitektūras darbnīcas no visas pasaules, taču sākumā to bija tikai septiņpadsmit, taču visi ir labi zināmi, lieli, Stērlinga balvas ieguvēji. Lielākais no tiem bija Foster + Partners, kas 2019. gada beigās publicēja savu "ilgtspējības manifestu".
Neraugoties uz tik izšķirošajiem paziņojumiem, birojs pagājušā gada novembrī iesniedza projektu "lidostai pie Sarkanās jūras", kam vajadzētu kalpot līdzīgajam jaunajam kūrortam Saūda Arābijas piekrastē. Sagatavošanās darbi tā celtniecībai jau ir sākušies, to atklās 2022. gadā, iedvesmojoties no apkārtējā tuksneša kāpām. Pirmais būvniecības posms aptvers arī 3000 viesnīcu numurus piecās salās un divos kompleksos kontinentālajā daļā, un projekts tiks pilnībā īstenots 2030. gadā, kad kūrortu gadā apmeklēs miljons atpūtnieku. Apbūvei paredzēto teritoriju cilvēku darbība vēl nav skārusi, ir snaudoši vulkāni, tuksneši, kalni utt.
PRomo video "lidosta pie Sarkanās jūras"
Šovasar tika atklāts vēl viens Saūda Arābijas projekts - Amaalas kūrorta lidosta, arī pie Sarkanās jūras. Šiem "gaisa vārtiem" vajadzētu atvērties jau 2023. gadā un nekavējoties uzņemt miljonu tūristu gadā. Projektu iedvesmojusi mirāža kā dabas parādība, un termināļa ēka atrodas blakus liela mēroga zemes mākslas objektam, kas redzams no plaknes. Amaala sastāvēs no viesnīcām ar 2500 numuriem un vairāk nekā 800 villām, dzīvokļiem, "īpašumiem", kā arī 200 veikaliem, restorāniem, sporta un spa centriem, atpūtas iespējām. Kūrorts parādīsies rezervāta teritorijā, kas nosaukta pēc prinča Mohammeda ibna Salmana.
Amaalas lidostas reklāmas video
Abi kūrorti ir iecerēti kā resursu ziņā efektīvi, "Krasnomorsky", pēc izstrādātāju domām, 100% tiks nodrošināti ar atjaunojamiem enerģijas avotiem, ieskaitot lidostu. Bet galvenais tajās ir viņu nepārspējamā "ekskluzivitāte", tātad - viņu pašu iespaidīgā izmēra aviokompāniju kompleksi, kas lielā mērā paredzēti privātajām "lidmašīnām". Tieši viņiem ir paredzēti gaisa kondicionētāji angāri, tas ir, katram saņemtajam un nosūtītajam gaisa kuģim būs maz pasažieru. Jo lielāka ietekme uz vidi, jo mazāka ir reālā vajadzība pēc katra lidojuma - un principā lidostā. Tajā pašā laikā gaisa satiksme ir radījusi un joprojām veicina aptuveni 5% globālo klimata pārmaiņu, kas padara to par videi viskaitīgāko transporta veidu.
Arhitektu deklarācijā ir klauzula, ka parakstītāji apņemas novērtēt visus savus jaunos projektus tā, lai tie palīdzētu mazināt klimata pārmaiņas un mudinātu klientus rīkoties tāpat. Ir arī citi noteikumi, kas neatbilst šiem diviem jaunajiem projektiem.
Jāatzīmē, ka Architects Declare ir publiski atteicies “nosaukt un negodināt” parakstītājus “kaitīgiem” projektiem, kaut arī nenorādot uz Foster + Partners gadījumu. Pēc organizācijas domām, ne visas projekta konteksta detaļas ir uzreiz "acīmredzamas", taču diskusija vienmēr ir noderīga, it īpaši, ja plašsaziņas līdzekļi un profesionālā sabiedrība viens otru sauc pie atbildības un mudina viens otru kļūt labākiem.
Citu nostāju ieņēma mazāk redzamā un būtībā anonīmā organizācija ACAN (Architects Climate Action Network), kas vispirms sāka skaļi kritizēt Foster + Partners, kas iekļuva lielākajos laikrakstos.20. jūlijā viņa ar atklātu vēstuli rakstīja tieši arhitektūras firmai, aicinot to atteikties no Amaalas lidostas projekta un pārtraukt visus aviācijas darbus, līdz nozare nesasniedz nulles oglekļa emisijas.
Šķiet maz ticams, ka Foster + Partners pat daļēji izpildīs šos nosacījumus, un pat ir maz cerību uz atbildi uz šo vēstuli. Tomēr šis stāsts par lidostu projektēšanu neskartā vai pat aizsargātā dabas zonā bagātākajai pasaules iedzīvotāju daļai parāda arhitektūras darbību sarežģītību, no vienas puses, kopš 20. gadsimta sākuma tas vienmēr ir bijis tiecoties pēc cilvēces progresa (vai vismaz deklarējot šo vēlmi), un, no otras puses, tas ir spiests palikt gandrīz pilnībā atkarīgs no ārējiem ieguldījumiem, tas ir, klienta.
