Vienīgais Krievijas tirgū "neredzamo" lūku ražotājs – uzņēmums "PATTEK" - pamatojoties uz 2015. gada 10 mēnešu rezultātiem, palielināja peļņu par 300%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Pēc uzņēmuma īpašnieka Petra Ivanova teiktā, izšķirošais izaugsmes faktors bija produktu augstās īpašības apvienojumā ar optimālu cenu politiku un skaidri izveidotu motivācijas programmu klientiem. Šodien starp PATTEKA klientiem ir korporācijas, kas pakalpojumu kvalitātes ziņā ir ļoti prasīgas - Sberbank, CROCUS INTERNATIONAL, Krievijas Ārlietu ministrijas Starptautisko attiecību institūts (MGIMO) un citas.
Inovācijas un jauni uzņēmumi dažkārt ir nejaušu apstākļu rezultāts. Pēteris Ivanovs dzimis Murmanskā, bet 15 gadus dzīvojis ASV, nolēma ierasties Krievijā un šeit nodarboties ar biznesu - cerībā, ka viņa vēsturiskajā dzimtenē ir daudz vairāk iespēju. Vienreiz braucot ar taksometru pa Maskavas ielu, viņš nonāca diezgan parastā situācijā - automašīna ietriecās ritenī atklātā akā. "Bija ļoti žēl par zaudēto laiku un nerviem," atceras Pīters, "bet tas man deva nopietnu vielu pārdomām. Uzlabojot Krievijas ceļus, es redzēju milzīgu nišu savu spēku izmantošanai. Ātri kļuva skaidrs, ka šis, teiksim, nav vieglākais tirgus, un tikai iesācējs, kurš ir piedāvājis kaut ko principiāli jaunu, varēs nopelnīt par to naudu."
Ivanovs diezgan ātri atrada nišu. Neredzamās kanalizācijas lūkas "iešūtas" augsnē. Ideja par lūku vāka maskēšanu kā virsmu ap to nav jauna. Daudzās valstīs padziļināto kanalizācijas lūku vāki ir izmantoti jau ilgu laiku. Izpētot ārvalstu pieredzi, Pētera Ivanova dibinātā uzņēmuma PATTEK speciālisti ir izstrādājuši un patentējuši savu unikālo dizainu, kas paredzēts Krievijas darbības specifikai un klimatiskajām īpašībām, - lūkas, kas ražotas saskaņā ar TORSAR preču zīme … Ražošana atrodas Maskavas reģionā.
Izrādījās, ka ir diezgan grūti uzreiz izlauzties federālo un pašvaldību ceļu uzlabošanas piegādātājos, tāpēc Ivanovs centās koncentrēties uz vietējiem privāto teritoriju operatoriem, kuri rūpējas par saviem klientiem nevis vārdos, bet darbos. “Mums paveicās ātri pārliecināt vienas no vasarnīcu apmetnes īpašnieku netālu no Maskavas, ka mūsu lūkas ne tikai piešķirs jaunas kvalitātes estētiku ciemata celiņu un ielu izskatam, bet ir arī absolūti drošas. Neviens nekādā gadījumā neiekritīs mūsu lūkā, neviens nevar nozagt mūsu lūku metāla lūžņiem, jo lielākā daļa vāka masas nokrīt uz pildvielas. Tajā pašā laikā tos ir viegli kopt: viena persona var pacelt vāku, izmantojot īpašu pacēlāju."
Starp PATTEC produktu priekšrocībām var atzīmēt arī faktu, ka masīvais (daudz smagāks par čugunu) biezais pārsegs neatsperas zem ātri braucoša smagā transportlīdzekļa riteņiem. To nevar apgriezt un to nevar nosegt "ne pilnībā": atstarpe starp pārsega malām un lūka pamatnes sienām ir minimāla. Slots ir aizvērts ar ķīmiski izturīgu starpliku, kas izgatavota, izmantojot antifrīzu tehnoloģiju, kas novērš vāka iestrēgšanu un sasalšanu aukstajā sezonā.
TOPCAP standarta "ceļa" lūkas ir viegli uzstādāmas. Tie ir uzstādīti uz betona paliktņa tā, lai to augšējās malas būtu vienā līmenī ar projicēto ceļa virsmu. Pārklājumi ir piepildīti ar asfaltu un velmēti vienlaikus ar ceļa virsmu. Konstrukcija var izturēt slodzi līdz 25 tonnām un ir piemērota lielākajai daļai automaģistrāļu un ielu. Īpaši intensīvas satiksmes gadījumā tiek izmantotas smagas TM tipa galvenās lūkas (saskaņā ar starpvalstu standarta GOST 3634-99 klasifikāciju), kas paredzētas 40 tonnām. Visi produkti ir veiksmīgi izturējuši sertifikācijas testus.
Ražotājs lūkām nodrošina piecu gadu garantiju. Ekspluatācijas pakalpojumu ērtībai lūku marķēšana saskaņā ar vispārpieņemtiem noteikumiem tiek piemērota īpašiem plastmasas aizbāžņiem tieši uz pašu lūku virsmas.
TORSAR uzpildes lūkas paver jaunas iespējas arhitektiem un pilsētplānotājiem. Lai uzstādītu gājēju zonās, pagalmos un piebraucamajos ceļos, segumu dizains paredz tos aizpildīt ne tikai ar asfaltu, bet pat ar bruģakmeņiem un bruģa plāksnēm. Ielu seguma elementu ieklāšanas rezultātā saskaņā ar vispārējo bruģēšanas modeli lūkas praktiski saplūst ar ietvju un gājēju celiņu virsmu. No otras puses, arhitektam ir iespēja spēlēt ar bruģēšanas iespējām un lūka pildījuma krāsu un vizuāli to izcelt, nepaceļot to virs virsmas.
Neredzamās lūkas ļoti interesē arī ainavu dizainerus, veicot ainavu veidošanu pilsētas un piepilsētas apstākļos. Galu galā pārvalki, cita starpā, ir paredzēti, lai aizpildītu zālienu ar zāliena zāli. Šajā gadījumā lūkas kļūst pilnīgi neredzamas un organiski iekļaujas ainavu teritorijās. Tādējādi inženiertehniskie tīkli nepārkāpj dabiskās vides harmoniju. Akas var atrast tikai tad, ja jūsu rokās ir detalizēts saziņas plāns. Īpašas produktu sērijas ir paredzētas uzstādīšanai uz virsmām ar slīpuma leņķi no 15 līdz 45 grādiem.
TORSAR piepūstās lūkas tiek ražotas plašā diapazonā: sākot no vieglā polietilēna (L un LM tips), izturot pusotras tonnas lielu slodzi, līdz smagām galvenās līnijas TM. Neredzamajām lūkām ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar tradicionālajām. Tie jo īpaši ir ļoti izturīgi un izturīgi. Korpusi un kārbas formas apvalki no apaļas vai taisnstūrveida formas, kas izgatavoti (atkarībā no modeļa mērķa) no melna, kombinēta vai nerūsējoša tērauda, plastmasas vai čuguna, ir pastiprināti ar stingrinātājiem un spēj ilgstoši izturēt ārkārtas slodzes.
Neredzamās lūkas TORSAR ir tehnoloģija, kas piešķir arhitektūras integritāti un estētisko vērtību pilsētplānošanas objektiem, ceļiem, pilsētu un piepilsētu dzīvojamiem un sabiedriskiem kompleksiem.
Pēc vairākām lauku apmetnēm vairākas korporācijas, kas ir diezgan lielu teritoriju īpašnieki un operatori, pievērsa uzmanību PATTEC produktiem. Krievijas Federācijas Ārlietu ministrijas Maskavas Valsts starptautisko attiecību institūta Starptautisko attiecību institūta teritorijā tika uzstādīti vairāki desmiti TORSAR lūku, Krievijas Sberbank korporatīvā universitāte CROCUS International izmantoja inovatīvus produktus. "Patiesi, zinošie klienti saprot, ka augstas kvalitātes komforts ir komforts pat tādos sīkumos kā ceļa lūkas," saka Petrs Ivanovs, "taču mums nav šaubu, ka šī izpratne pakāpeniski pāriet uz plašāku līmeni."
Jau šodien TOPCAP lūkas ir iekļautas vairāku desmitu vietējo teritoriju projektos - vasarnīcu apmetnēs, parku zonās, iepirkšanās un izklaides kompleksos vairākos Krievijas reģionos. Pateicoties efektīvai motivācijas programmai, ko izstrādājusi kompānija, pie Ivanova vēršas gan privātie arhitekti, gan lielās apsaimniekošanas kompānijas. TORSAR lūku produktu līnija ļauj patērētājiem ar dažādām budžeta iespējām izmantot novatoriskas tehnoloģijas.
"Mēs veicam ne tikai apjoma atlaides," saka Petrs Ivanovs, "mēs saviem klientiem dodam jaunu kvalitatīvu izpratni par to, kā jaunākās ceļu būves tehnoloģijas var ietaupīt naudu teritoriju būvniecībai un uzturēšanai. Jo 21. gadsimtā īstā komfortā nevar būt sīkumu."
Sīkāka informācija par jaunajām tehnoloģiskajām TOPCAP lūkām un kontaktinformācija ir pieejama PATTEC vietnē - www.superluk.rf (www.superlyuk.ru)
