Maskavas galvenais arhitekts Aleksandrs Kuzmins, kurš brīvprātīgi atstāja šo amatu 2012. gada 12. jūlijā, sniedza “pirmo interviju pēc atkāpšanās no uzņēmuma Moskovskiye Novosti” - lielu, gudru un aizraujošu. Tagad Jurija Lužkova vadības laiku un Aleksandra Kuzmina darbu galvenā arhitekta amatā jau var uzskatīt par vēsturi, kas sarunu par viņu padara atklātāku un saturīgāku. Sāpīgākais stāsta moments ir par investoru, kurš ceļos ceļoja galvenā arhitekta priekšā, un pēc divām dienām viņš tika nogalināts.
Kuzmins par galveno Maskavas problēmu uzskata nekontrolētu mājokļu celtniecību: gadā vajadzētu būvēt ne vairāk kā divus vai trīs miljonus kvadrātmetru mājokļu, nevis 5 miljonus kvadrātmetru: “Tas tika ierakstīts 1998. gada vispārīgajā plānā, par kuru Es to dabūju kaklā. Miljons maskaviešiem ar zemiem ienākumiem un divi visiem pārējiem. Ja mēs spētu izturēt šīs normas, šodien mēs dzīvotu citā pilsētā. Bet celtnieki nospieda. Tā nav kļūda, bet gan spiediens."
Aleksandrs Kuzmins ar lepnumu saka, ka Maskavā bija iespējams aizliegt būvniecību netālu no Maskavas apvedceļa (un Maskavas apgabala varas iestādes, gluži pretēji, visu uzcēla), Aleksandrs Lužkova laiku uzskata par "ne sliktāko Maskavas arhitektūrai" (Public Urban Tika izveidota Plānošanas padome, tika izstrādāts vispārējais plāns, tieši piedaloties maskaviešiem, arī Maskavā ceļus sāka būvēt tikai Lužkova vadībā). Maskavas transporta sabrukums, pēc Kuzmina teiktā, meklējams pagājušā gadsimta 70. gados, jo gandrīz 30 gadus pilsētā netika būvēti ceļi. Mēs runājām arī par Maskavas korupciju ("Pirmkārt, viņi mēģina jūs nopirkt uz vīnogulāja. Parasti caur paziņām. Ticiet vai nē, bet tas nav par mani"), kā arī par ārzemju arhitektiem, par galvenā arhitekta un Maskavas Arhitektūras komitejas priekšsēdētāja amata sadalījums vienmēr esmu bijis pret to. Un, starp citu, tas ir vēl viens iemesls, kāpēc es aizgāju "). Intervija ilustrēta ar Aleksandra Kuzmina grafiskajiem darbiem.
Šonedēļ Maskavas varasiestādes apstiprināja pašreizējā Maskavas galvenā arhitekta Sergeja Kuzņecova akreditācijas rakstu. Galvenā arhitekta pārziņā joprojām būs arhitektūras objektu un pilsētplānošanas risinājumu veidošanas uzraudzība Maskavā, vispārējā plāna uzraudzība, piedalīšanās zemes gabalu pilsētplānošanas plānu, ēku fasāžu krāsu risinājumu projektu izskatīšanā, piedalīšanās konkursos, izstrādājot vēsturiskā centra rekonstrukcijas projektus, vēsta RIA Novosti.
Un, kā ziņo Interfax, Maskavas galvenais arhitekts Sergejs Kuzņecovs vadīs arī jaunizveidoto arhitektūras padomi. Par to Sergejs Sobjaņins parakstīja dekrētu 23. janvārī. Šo pašu tēmu aplūko Kommersant. Arhitektūras padome, struktūra, kuras uzdevums ir novērtēt lielākos būvniecības projektus, pēdējos gados ir faktiski neaktīva. Jaunā padome, kurā būs nozīmīgi krievu un ārvalstu arhitekti, saņems plašākas pilnvaras, lai saglabātu pilsētas arhitektonisko izskatu, galvenokārt vēsturisko.
Tatjana Guka, iecelta par Maskavas Arhitektūras un dizaina komitejas priekšsēdētāja vietnieci, kas atbild par dekorēšanu un individuālajiem stilistiskajiem lēmumiem pilsētā (viņa pārņēma Maskavas galvenā mākslinieka Igora Voznesenska pilnvaras), sniedza interviju RIA Novosti korespondente pagājušajā nedēļā, kurā viņa runāja par departamenta tuvākajiem plāniem.
Turpinot pēdējā laikā aktuālo konkursu tēmu, DomChel.ru informē par nākamās, kas notika Čeļabinskā, rezultātiem. Saskaņā ar tēlniecības ansambļa un tajā pašā laikā atpūtas centra "Urāla-Sibīrija" projekta konkursa rezultātiem, kas veidoti, lai kļūtu par divu ģeogrāfisko reģionu robežas simbolu, SUSU studentu Pāvela Kultiševa un Par uzvarētāju tika nosaukts Stepans Haritonovs.
RIA Novosti ziņo par konkursa norisi par jaunu shēmu izstrādi Maskavas metro, ko organizēja Pilsētas projektu fonds. Atgādināsim, ka finālā iekļuva trīs dalībnieki - Artēmija Ļebedeva studija, dizainers Iļja Birmans un RIA Novosti dizaina centrs. Viņu projekti tiks prezentēti publiskai apskatei stacijās Kitay-Gorod, Tsvetnoy Bulvar un Krasnopresnenskaya.
Vedomosti vēro attīstību
Maskavas ģenerālplāna koncepcija, kuru Maskavas varas iestādes sola pabeigt līdz šī gada beigām. Jaunā dokumenta izstrādi veiks nesen izveidotais Maskavas Gradplan pētniecības un attīstības institūts. Vedomosti arī ziņoja par 200 baznīcu celtniecības programmas īstenošanu Maskavā. Pēc Valsts domes deputāta Vladimira Resina teiktā, tas prasīs 10 līdz 20 gadus. Maskavas reklāmas zonās jau ir atrasti 20 zemes gabali baznīcu celtniecībai - precizē RIA Novosti.
IA REGNUM visu nedēļu sekoja Sanktpēterburgas sabiedrisko un politisko organizāciju aktīvistiem, aizstāvot Varšavskas dzelzceļa stacijas "Pakhauz No. 2" vēsturisko ēku, kas, viņuprāt, gatavojas nojaukšanai pēc "Noliktavas Nr. 1 "iznīcināts 11. janvārī. Vairākas dienas viņi visu diennakti dežurēja 20. gadsimta sākuma ķieģeļu ēkas Noliktavā. 23. janvārī privātās apsardzes firmas pārstāvji mēģināja iebrukt ēkā, lai arī neveiksmīgi.
RIA Novosti citē VOOPiK priekšsēdētāja vietnieku Aleksandru Kononovu, kurš nojaukšanas plānus sauc par tikai baumām: "Līdz februāra beigām VOOPiK eksperti noteiks Varšavskas dzelzceļa stacijas kompleksa vēsturisko nozīmi un kliedēs baumas par noliktavas nojaukšanu." IA REGNUM 24. janvāra materiālā citē arī Kononovu: "Līdz šim noteiktie kultūras mantojuma pieminekļi nezaudēs aizsargājamo statusu." Saskaņā ar departamenta darbinieku paziņojumiem tiks nojaukti tikai tie objekti, kas atradīsies ārpus aizsargjoslas. Tomēr Varšavska aizstāvji netic solījumiem un, sagrābjot ēku, viņi cer glābt ēku no demontāžas.
Un ceturtdien Maskavā Winzavod fermentācijas veikalā tika atklāta konkursa Old Object - New Quality izstāde, kurā jaunie dizaineri un arhitekti meklēja jaunu iecelšanu galvaspilsētas pamestajām rūpniecības ēkām - kā alternatīvu nojaukšanai.
