MCBA - Vaudas kantona Tēlotājmākslas muzejam, kura galvaspilsēta ir Lozanna, kopš šī gadsimta sākuma ir nepieciešama jauna ēka. Šveicē referendumos tiek apstiprināti lieli projekti ar valsts budžetu, kas ne vienmēr beidzas ar interesantām arhitektūras idejām. Tāpēc 2008. gadā pilsoņiem tika lūgts izlemt, vai būvēt MCBA ēku Ženēvas ezera krastā, un viņi atbildēja noliedzoši. Kā izrādījās vēlāk, jo šis ezers sabiedrības prātā ir pārāk vērtīga ainava. Otrs muzeja atrašanās vietas variants - tuvāk Lozannas vēsturiskajam kodolam, blakus centrālajai stacijai, iebildumus neizraisīja.
Tā tur sāka veidoties Platform 10 kvartāls: Barselonas birojs Barozzi Veiga,
Miesa van der Rohes balvas laureāte, uzvarēja 2011. gada konkursā ar savu plānu šai mākslas kopai. Tajā pašā laikā šie arhitekti ieguva tiesības projektēt jaunu ēku Kantonas tēlotājas mākslas muzejam. Grūtības sagādāja fakts, ka izvēlētajā vietā atradās 1911. gadā uzbūvēta noliktava, kuru varēja gan nojaukt, gan saglabāt. Barozzi Veiga izvēlējās demontāžas ceļu, kas viņiem deva lielāku dizaina brīvību un galu galā uzvarēja konkursā.
Rezultātā no depo palika tikai “piedurknes” gals, kas izvirzījies no muzeja sienas, kas vērsta pret dzelzceļa sliedēm. MCB lakoniskais taisnstūrveida tilpums, ko iecerējis Baroci Veiga, ir atsauce uz vietas industriālo pagātni (un tagadni), un tas nekur nav izteiktāks kā no šīs dienvidu puses. Bet monolītā virsma ir arī utilitāra reakcija uz vilcienu troksni un vibrāciju, kā arī avārijas iespēja, kurā iesaistīts vilciens, kurš pārvadā sprādzienbīstamu ķīmisku kravu. Vēl viens apsvērums bija aizsargāt saules staru iedarbību no dienvidiem.
Tie paši monolītie gali atšķiras tikai ar to, ka uz austrumu fasādes, kas satiek apmeklētājus, kas nāk no stacijas, reljefs atkārto citas noliktavas "piedurknes" siluetu. Tikai no ziemeļiem, kas vērsti uz pilsētas centru, muzejs šķiet atvērtāks: ar dziļām lamellām, kuras, tāpat kā pārējās ēkas ārējās virsmas, ir pārklātas ar gaiši pelēku klinkeru - vēl viens atgādinājums par industriālo kontekstu.
Ieeja impozantajā ēkā (145,5 x 21,5 x 22 m, platība - 12 449 m2) ir apzināti pieticīga, paslēpta betona "pārsegā", lai radītu kontrastu ar plašo vestibilu, beidzot ar izliektu logu zem cilindriskas velves: tādējādi "piedurknes" depo, kas ir redzams no vilcienu logiem.
Pirmajā stāvā atrodas auditorija, kafejnīca, muzeja veikals, izstāžu zāles, kas turpinās otrajā un trešajā līmenī. Vestibils un galvenā kāpņu telpa sadala ēku divās nevienādās augstuma daļās, kas palīdz vienlaikus organizēt vairākas izstādes, lai gan ir iespējama arī vienas ekspozīcijas iespēja. Ziemeļu fasādes logi, kā arī griestu jumta logi, izmantojot dažādus filtrus, nodrošina zāles ar dabisku apgaismojumu. Projekta budžets kopumā ir 84,5 miljoni franku, no kuriem ēkas izmaksas bija 64 715 000 franku.
2021. gada beigās platforma 10 kļūs par mājvietu diviem citiem Lozannas muzejiem: Elizejas laukiem un dekoratīvajai mākslai.
Viņiem paredzēta ēka tiek būvēta pēc portugāļu brāļu-arhitektu Irish-Mateus projekta.
