Šonedēļ Moskovsky Komsomolets publicēja interviju ar bijušo Maskavas mēru Juriju Lužkovu. Pēc viņa skaļās atkāpšanās daudz tika teikts un rakstīts. Ļevs Kolodnijs nolēma personīgi sarunāties ar bijušo galvaspilsētas mēru par to, kas bija un kas nebija. Jo īpaši sarunas tēma bija visaugstākā līmeņa arhitektūras un pilsētplānošanas projekti, kas tika veikti Jurija Mihailoviča vadībā. Kā tika uzcelta Pestītāja Kristus katedrāle? Kāpēc Pēterim I pieminekli uzstādīja nevis Sanktpēterburgā, bet gan Maskavā? Kas nāca klajā ar ideju būvēt Maskavas pilsētu un Ohotniju Rjadu? Jurijs Lužkovs pastāstīja arī par to, kā tika rekonstruēts Lielais teātris, kā viņš "protestējot" atstāja Pilnvarnieku valdi un pēc tam atkal pēc Dmitrija Medvedeva personīga lūguma izmantoja šo objektu, "jo neviens to nevarēja pabeigt". "Kopš tā laika gandrīz katru sestdienu apvedceļš sākās ar Lielo teātri," atceras Jurijs Mihailovičs. - Mēs šķīrāmies no prasmīgiem darbuzņēmējiem, piesaistījām Maskavā pārbaudītus uzņēmumus, pašvaldības un privātos. Darbs ritēja trīs maiņās, tāpat kā Kristus katedrālē. Drīz neviens nešaubījās, ka Lielais teātris savlaicīgi pacels priekškaru … Tiesa, viņi mani aizmirsa uzaicināt uz atklāšanas ceremoniju …”Sarunā tika apspriestas arī citas diezgan skandalozas tēmas, piemēram, Hruščova nojaukšana mājas un Hrušku meža izciršana Ļeņingradkas celtniecībai. Pēdējais, pēc Jurija Lužkova teiktā, kļuva par "pēdējo naida pilienu, kā rezultātā tika noņemta no varas".
Maskavas galvenais arhitekts Sergejs Kuzņecovs Afišai pastāstīja par tām vietām galvaspilsētā, kuras tiks pārveidotas tuvākajā nākotnē. Ap lidostām tiks izveidotas Airpolises ar ekspozīciju centriem, biznesa un tehnoloģiju parkiem. ZiL teritorija kļūs par pilotprojektu industriālo zonu attīstībai, kur nākotnē parādīsies mājokļi, darba vietas un kultūras objekti. Maskavas pilsēta pakāpeniski paplašināsies līdz Lielpilsētai, virzoties ārpus Trešā apļa uz Miltu dzirnavām un tālāk uz Maskavas nomali. Rubļevo-Arhangeļskoje, pēc Sergeja Kuzņecova domām, vairs nevar būt "pilsēta miljonāriem", tagad tā kļūs par cilvēku pilsētu. Mainīsies arī Zelta salas attīstības raksturs - tai vienlaikus jākļūst par atpūtas, dzīves un darba vietu. Un visbeidzot, pilsētas centrā galvenais arhitekts ierosina, pirmkārt, aizliegt autostāvvietu uz ietvēm, piegādāt augstas kvalitātes pilsētas mēbeles, veikt labu apgaismojumu, strādāt ar reklāmām un izkārtnēm. Galvenais, saka Sergejs Kuzņecovs, ir tas, ka centrs nekļūst pilnīgi "naftalīns": "Jo daudzveidīgāka dzīve, jo labāk." Maskavas perspektīva raksta par transformāciju ideoloģiju galvaspilsētā, kas pagājušajā nedēļā tika apspriesta būvkompleksa valdē. Diskusijas centrā ir galvaspilsētas ģenerālplāns, kas tiks pārskatīts līdz 2014. gada beigām. Balstoties uz pasaules galvaspilsētu pieredzi, kopā ar ģenerālplānu tiek ierosināts pieņemt vispārinātu ģenerālplānu. Maskavas būvniecības nodaļas vadītājs Andrejs Bočkarevs metro turpmāko būvniecību nosauca par galveno prioritāti transporta sistēmas attīstībā. Nākamais solis ir transporta mezglu izbūve un izejošo maģistrāļu rekonstrukcija, galvenokārt Varšavskoje, Kaširskoje, Jaroslavskoje, Ščelkovskoje, Ļeņingradskoje šoseja, Entuziastova šoseja un Balaklavskas prospekts - Rublevskoje šoseja.
Un Sanktpēterburgā viņi turpina apspriest iesaldētā projekta "Eiropas krastmala" nākotni. Saskaņā ar pilsētas 812 datiem Borisa Eifmana deju pils vietā šajā teritorijā var parādīties Arbitrāžas tiesas un Augstākās tiesas ēka, kurai it kā līdz 2014. gada beigām vajadzētu pārcelties no Maskavas uz Sanktpēterburgu. Uz šī fona "Moskovsky Komsomolets" jau ir iekļāvis krastmalu vērienīgāko, bet pēdējo trīssimt gadu laikā Sanktpēterburgā nekad neuzcelto objektu sarakstā. Par tiem Komsomoļecas korespondentam pastāstīja novadpētnieks un vēsturnieks Sergejs Babuškins.
Kommersant - Sanktpēterburga informē par atklāta konkursa izsludināšanu Menšikova muižas ansambļa (Pirmais kadetu korpuss) un studentu ēdnīcas ēkas restaurācijas projekta izstrādei, kā arī studentu ēdnīcas izveidei. kompleksa ēku kapitālā remonta un rekonstrukcijas projekts. Konkursa iniciators bija Sanktpēterburgas Valsts universitāte. Saskaņā ar konkursa noteikumiem ir jāizstrādā "universitātes pilsētiņas projekts, kurā ietilpst bibliotēka, medicīnas centrs, ēdnīca, lasītava, prezentāciju komplekss un konferenču zāle". Turklāt konkursa uzvarētājam būs jādomā par to, kā atjaunot Botāniskā dārza žogu. Pieteikumi dalībai konkursā tiek pieņemti līdz 2012. gada 3. decembrim, rezultāti tiks paziņoti 6. decembrī.
Maskavā turpinās sarunas par Zaryadye likteni. Atgādināsim, ka 2000. gadu sākumā ST Development viesnīcas Rossija vietā gatavojās uzcelt daudzfunkcionālu viesnīcu un atpūtas kompleksu ar kopējo platību 360 tūkstoši kvadrātmetru. Aptuveni 10 gadus uzņēmējs Šalva Čigirinskis un ST Development mēģināja vispirms īstenot savu komercprojektu un pēc tam atgriezt tiesības uz būvlaukumu. Šodien, pēc RBC dienas ziņām, pilsētas varasiestādes ir gatavas izbeigt šo epopeju, maksājot Čigirinskim kompensāciju un tādējādi atbrīvojot 13 hektārus zemes netālu no Kremļa par parku un parlamenta centra celtniecību. Starp citu, pēc Sergeja Kuzņecova teiktā, Zaryadye jau tuvākajā laikā tiks rīkotas jaunas sacensības. Tās darba uzdevumā dalībniekiem būs jāpiedāvā "kaut kas saistīts ar kultūru, zaļo zonu un transportu".
Pēterburga arī meklē teritoriju, lai izveidotu jaunu radošo kopu. Ciems analizē potenciālo vietņu plusi un mīnusi, kur varētu izveidot šādu kopu. Jo īpaši publikācija koncentrējās uz ūdenstorni un "Red Nail Art" virvju veikalu Vasiļjevska salas dienvidrietumu daļā.
Karpovka. Net raksta par pazemes telpas attīstības projekta atsākšanu zem Vosstanijas laukuma Sanktpēterburgā. Tirdzniecības centra un pazemes autostāvvietas būvniecība šeit tiek plānota apmēram desmit gadus. Projekts apstājas un sākas no jauna. Šodien, pēc avota teiktā, viņš saņēma gubernatora Georgija Poltavčenko apstiprinājumu. Un Zemtsova, Kondiaina un partneru arhitektūras biroja vadītājs Mihails Kondiains pauda gatavību atsākt koncepcijas izstrādi. Karpovka. Net citē arhitektu: "Šis projekts ir vēsturiska iespēja uzlabot šīs teritorijas pilsētvidi, ko nevajadzētu palaist garām."
Un Maskavas pazemē ir paredzēts izvietot daudzas jaunas autostāvvietas. Moskovsky Komsomolets raksta, ka autostāvvietas plānots būvēt galvenokārt zem galvaspilsētas ceļiem un laukumiem. Jau ir identificētas 44 potenciālās vietas, jo īpaši Turgenevskaya un Khokhlovskaya laukumos, Akademik Saharova prospektā, Tverskaya ielā un pat Gorkijas parkā. Pašlaik Centrālajā administratīvajā rajonā notiek publiskas uzklausīšanas, kurās rajona iedzīvotāji var piedalīties, izvēloties optimālākās vietas autostāvvietu būvniecībai. Un Novaja Gazeta stāsta, kā pilsētas projekti Maksima Katza un fotogrāfa Iļjas Varlamova ierosinātie pilsētas projekti cenšas padarīt Maskavu gājējiem draudzīgāku.
Izvestija runā par Krievijas dzelzceļa iniciatīvu pārveidot Maskavas dzelzceļa stacijas par atpūtas un izklaides centriem. Saskaņā ar apspriesto projektu parādīsies ne tikai veikali, bet arī kinoteātri, biljarda istabas, šaušanas galerijas, rotaļu istabas bērniem. Tas viss, pēc dzelzceļa staciju direktorāta oficiālā pārstāvja Dmitrija Pisarenko domām, ir paredzēts, lai uzlabotu Maskavas staciju tēlu, kas šodien ir acīmredzami klibs.
Valsts televīzijas un radio kompānija "Culture" runā par nākamā Kizhi Apskaidrošanās baznīcas restaurācijas posma pabeigšanu. Templis jau ir uzcelts uz jauna betona pamata. Pats piemineklis ir sabojāts, darbu atsāks tikai pavasarī. Tikmēr darbnīcās turpinās restauratoru darbs koka arhitektūras šedevra glābšanā.
