Atgādinām, ka jau tagad varat pieteikties programmas Architects.rf trešajai plūsmai: pieņemšana darbā ilgs līdz 25. janvārim ieskaitot. Pirmo 2020. gada izlaiduma darbu izlasi var apskatīt šeit.
Priekšlikumi teritorijas attīstībai pie Jūras upes stacijas Arhangeļskā
Mihails Treščovs, Arhangeļska
Grupa "Mobilitāte un transporta infrastruktūra"
Mans projekts ir veltīts Arhangelskas dzelzceļa stacijas Sea-River teritorijas attīstībai, kas ir pirmā lielākā pilsēta Arktikas zonā un otrā Ziemeļrietumu federālajā apgabalā. Tas atrodas 30 m attālumā no Baltās jūras Dvinas ziemeļu deltā. Skarbais klimats padara neiespējamu baudīt upi visu gadu, bet, ja ir labi laika apstākļi, visa pilsēta nāk ar to. Neapšaubāmi, upe ir varas vieta, un krastmala ir izeja Arhangeļskas iedzīvotājiem, tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi nodrošināt tās nepārtrauktību un pievilcību pilsētniekiem.
Jūras-upes stacija (MRV) pārrauj krastmalu divās daļās un traucē piekļuvi. Tas atrodas pašā pilsētas centrā, tam ir atvērta piekļuve ĸ un liels atpūtas funkciju potenciāls. Pastaigas attālumā atrodas liels skaits pilsētai nozīmīgu objektu, šeit krustojas trīs galvenās ielas ar pilsētas un starppilsētu maršrutiem. Bet teritorija ir tukša un neviesmīlīga: visur ir spontāns tvaiks, pilsētas laukuma vietā asfalta lauks, nesaprotama krustojumu ģeometrija un gājēju savienojumu trūkums.
Uzlabot šo teritoriju, vispirms neatrisinot transporta problēmu, nav iespējams. Mans uzdevums ir padarīt to vispirms par gājējiem draudzīgu. Savā projektā es sašaurināju brauktuvi visā apgabalā līdz četrām joslām un tāpēc aprīkoju stāvvietas, kā arī velosipēdu un gājēju tranzītu. Arodbiedrību laukuma teritorija ir kļuvusi slēgta tranzīta transportlīdzekļiem, bet pieejama gājējiem, tūristu autobusiem un automašīnu stāvvietām. Tādējādi teritorija saņēma vairāk nekā 100 stāvvietas, 1,5 m velosipēdu celiņu, transporta gaidīšanas zonu 120 vietām un pilsētas iedzīvotājiem - nebeidzamu laimi.
-
Image 
tālummaiņa 1/7 Priekšlikumi teritorijas attīstībai pie Jūras upes stacijas Arhangeļskā. Autors: Mihails Treščevs. Pasniedzēja: Daria Raspopina Architects.rf
-
tālummaiņa 2/7 Priekšlikumi teritorijas attīstībai pie Jūras upes stacijas Arhangeļskā. Autors: Mihails Treščevs. Pasniedzēja: Daria Raspopina Architects.rf
-
tālummaiņa 3/7 Priekšlikumi teritorijas attīstībai pie Jūras upes stacijas Arhangeļskā. Autors: Mihails Treščevs. Pasniedzēja: Daria Raspopina Architects.rf
-
tālummaiņa 4/7 Priekšlikumi teritorijas attīstībai pie Jūras upes stacijas Arhangeļskā. Autors: Mihails Treščevs. Pasniedzēja: Daria Raspopina Architects.rf
-
tālummaiņa 5/7 Priekšlikumi teritorijas attīstībai pie Jūras upes stacijas Arhangeļskā. Autors: Mihails Treščevs. Pasniedzēja: Daria Raspopina Architects.rf
-
tālummaiņa 6/7 Priekšlikumi teritorijas attīstībai pie Jūras upes stacijas Arhangeļskā. Autors: Mihails Treščevs. Pasniedzēja: Daria Raspopina Architects.rf
-
tālummaiņa 7/7 Priekšlikumi teritorijas attīstībai pie Jūras upes stacijas Arhangeļskā. Autors: Mihails Treščevs. Pasniedzēja: Daria Raspopina Architects.rf
Daria Raspopina, Pilsētu projektu centra "Shtab" līdzdibinātāja un vadošā partnere, pasniedzēja:
Miša labi darbojās iekšā un Denijs ir pamats turpmākajam darbam: viņš analizēja jūras un upju stacijas teritorijas nozīmi un nozīmi pilsētas mērogā un blakus esošo telpu kontekstā, kā arī detalizēti analizēja pašreizējās un iespējamās funkcijas un to lietotājus.. Viņš arī identificēja problēmas un lietotāju scenārijus, kas jāatbalsta infrastruktūrai, un sniedza infrastruktūras priekšlikumus, kurus būtu viegli izstrādāt koncepcijas izstrādes posmā pēc padziļinātākas izpētes un detalizēti izstrādājot visus elementus. Pamatojoties uz lietotāju vajadzībām, tika veikts kurss, lai izveidotu telpu, kas ērta gājējiem un cilvēkiem, kuri pārvietojas ar individuālu pārvietošanās ierīču palīdzību, kā arī lai nodrošinātu efektīvu sabiedriskā transporta darbību, kas atbilst vispārpieņemtajām pasaules tendencēm. pilsētu mobilitātes jomā.
Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām
Valērija Tolkačeva, Sanktpēterburga
Grupa "Īpašie projekti"
Jakutska, Murmanska, Pēterburga, Maskava un daudzas citas pilsētas ir mākoņainas, vairāk nekā 100 dienas gadā tās ir apmākušās. Saules bada sezona, tā sauktais "ziemas blūzs", šeit ilgst no vēlā rudens līdz agram pavasarim. Katrs piektais krievs saskaras ar mākoņainas pilsētas problēmām: zems tonis, vāja imunitāte, diennakts bioritmu pārkāpšana, neirozes, depresija. Pilsētas līmenī tas izraisa pašnāvību, novirzošas uzvedības, vispārējas saslimstības un cilvēku aizplūšanas pieaugumu. Valsts līmenī - līdz zaudējumiem 272 miljardu rubļu apmērā.
Visaptverošas vides stratēģijas mākoņainām pilsētām var mazināt šo negatīvo ietekmi. Pirmais solis ir revīzija, lai noteiktu trūkumus. Šim nolūkam tiek izdalīti 4 socioloģiski diferencējošie faktori (identitāte, ielu aktivitātes, kopienas, sabiedrības veselība) un 4 vides faktori (dabiskā iekļaušana, gaismas scenāriji, krāsu scenāriji un telpiskā organizācija). Tie ir sadalīti sīkākos rādītājos, saskaņā ar kuru summām tiek sastādīta diagramma. Galvenokārt tiek ierosināts uzlabot zemāko rādītāju neatkarīgi no tā, vai tā ir jauna ainavu veidošanas stratēģija, sociālkultūras pasākumu programma vai jauns koloristisku risinājumu klāsts fasādēm.
-
Image 
tālummaiņa 1/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
-
tālummaiņa 2/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
-
tālummaiņa 3/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
-
tālummaiņa 4/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
-
tālummaiņa 5/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
-
tālummaiņa 6/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
-
tālummaiņa 7/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
-
tālummaiņa 8/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
-
tālummaiņa 9/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
-
tālummaiņa 10/10 Vides stratēģijas mākoņainām pilsētām. Autore: Valērija Tolkačeva. Pasniedzējs: Dmitrijs Stupins Architects.rf
Dmitrijs Stupins, būvniecības uzņēmuma Brusnika koncepcijas grupas vadītājs, programmas Architects.rf absolvents 2018. gadā, pasniedzējs:
Mēs esam tik pieraduši pie dzīves savās pilsētās, ka neapzināmies, cik tās ir apmākušās. Šī nezināšanas problēma ikdienā ietekmē mūsu darbu, stāvokli, jūtas un domas. Ir daudz mākoņainu pilsētu, un darbs pie vides stratēģijām to ir parādījis. Ja mēs cenšamies izprast kvalitatīvu pilsētvidi, pieejas un metodes, kā ar to strādāt, tad mākoņainās pilsētas problēmas risināšana ir solis ceļā uz mūsu darbību apziņu un godīgumu. Sistemātisks problēmas skatījums diskusiju par mākoņainām pilsētām noved no kategorijas "nenozīmīgas" līdz nozīmīgu pilsētu līmenim, palīdz noteikt konkrētus uzdevumus darbā ar vidi.
Voroņežas ziemeļu reģiona telpiskās attīstības koncepcija
Andrejs Tyuterevs, Voroņeža
Pilsētas projektu vadības grupa
Projekts ir veltīts agrās universitātes bijušo zemju teritorijas attīstības koncepcijas izstrādei, kas atrodas Voroņežas ziemeļu reģionā. Projekta galvenā ideja ir izveidot mūsdienīgu un ilgtspējīgu daudzfunkcionālu dzīvojamo rajonu, vienlaikus saglabājot vietas ekoloģisko unikalitāti un identitāti.
Ceturkšņa plānošanas struktūra ar skaidru ceļu tīkla sadalījumu un hierarhiju ir galvenais koncepcijas plānošanas princips. Izceļas centrālās ielas ar aktīviem pirmajiem stāviem, kā arī kvartāla iekšējās maģistrāles. Tiek veidoti slēgti ceturkšņi ar mainīgu stāvu skaitu ar pagalma teritoriju bez automašīnām ar labi attīstītu ainavu.
Plānošanas risinājuma galvenā iezīme ir esošo gājēju saišu saglabāšana un nostiprināšana, plānošanas struktūrā iekļaujot plašu zaļo ceļu tīklu. Projektā paredzēts arī izveidot divus vietējos parkus ar aktīvu ainavu veidošanu un attīstītām atpūtas funkcijām.
Ir svarīgi atzīmēt, ka projekts tika izstrādāts saskaņā ar teritoriju integrētas attīstības standartu, un galvenie tehniskie un ekonomiskie rādītāji pilnībā atbilst vidusstāvu ēku modelim.
-
Image 
tālummaiņa 1/6 Voroņežas ziemeļu reģiona telpiskās attīstības koncepcija. Autors: Andrejs Tyuterevs. Pasniedzējs: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
tālummaiņa 2/6 Voroņežas ziemeļu reģiona telpiskās attīstības koncepcija. Autors: Andrejs Tyuterevs. Pasniedzējs: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
tālummaiņa 3/6 Voronežas ziemeļu reģiona telpiskās attīstības koncepcija. Autors: Andrejs Tyuterevs. Pasniedzējs: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
tālummaiņa 4/6 Voroņežas ziemeļu reģiona telpiskās attīstības koncepcija. Autors: Andrejs Tyuterevs. Pasniedzējs: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
tālummaiņa 5/6 Voronežas ziemeļu reģiona telpiskās attīstības koncepcija. Autors: Andrejs Tyuterevs. Pasniedzējs: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
tālummaiņa 6/6 Voroņežas ziemeļu reģiona telpiskās attīstības koncepcija. Autors: Andrejs Tyuterevs. Pasniedzējs: Daniil Khlebnikov Architects.rf
Daniils Khlebņikovs, Strelka KB projekta vadītājs, Space Lane dibinātājs, pasniedzējs:
Viens no sarežģītākajiem uzdevumiem programmā Architects.rf bija pirmais posms - uzdevumu veidošana. Galu galā nepietiek, lai izvēlētos teritoriju un saprastu, ko vēlaties, jums jāveido vīzija, izceļot galvenos rādītājus. Andrejs vienkāršoja savu uzdevumu, par pamatu ņemot teritorijas integrētās attīstības standarta principus un modeļus, visu galveno laiku veltot arhitektūras un plānošanas risinājumu izstrādei un ekonomiski ilgtspējīga modeļa izveidošanai. Visa projekta galvenā ideja bija meža parka savienošana ar mikrorajona teritoriju caur vienu zaļu rāmi ar jaunām publiskām telpām un rezervuāriem centrā.
Mūsdienu darba telpas dzīvojamā apkaimē kā vides atjaunošanas faktors
Anna Gaslova, Samara
Grupa "Sistēmas dokumenti: standarti, noteikumi, teritoriju attīstības ģenerālplāni"
Mans projekts ir koncepcija darbvietu attīstībai mikrorajonos. Situācija ar pandēmiju tikai paspilgtināja nesenās darba tirgus tendences un uzsvēra vērtības, kas noteiktas pētījumā par ērtu darba apvienošanu ar citām cilvēka dzīves sfērām.
Koncepcijas pamatā ir blīvās populācijas pieejamie resursi un telpu iespējas mikrorajonos. Tas vienlaikus atrisina lietotāja problēmu, nodrošinot darba vietu, un pilsētas problēmu, attīstot nedzīvojamo funkciju mikrorajonos. Pētījums parāda, kā koncepcijas piedāvātās darba vietas var ietekmēt cilvēka dzīves ikdienas ritmu un atjaunot apkārtnes vidi.
-
tālummaiņa 1/3 Mūsdienīga darba zona dzīvojamā apkaimē kā faktors vides atjaunošanā. Autore: Anna Gaslova. Pasniedzēja: Jekaterina Gončarova Architects.rf
-
tālummaiņa 2/3 Mūsdienīga darba zona dzīvojamā apkaimē kā faktors vides atjaunošanā. Autore: Anna Gaslova. Pasniedzēja: Jekaterina Gončarova Architects.rf
-
tālummaiņa 3/3 Mūsdienīga darba zona dzīvojamā apkaimē kā faktors vides atjaunošanā. Autore: Anna Gaslova. Pasniedzēja: Jekaterina Gončarova Architects.rf
Jekaterina Gončarova, Strelka KB projekta vadītāja, pasniedzēja:
Annas projekts ir lielisks piemērs tam, kā pilsētas mēroga problēmu var atrisināt ar taktiskām metodēm un galvenokārt ar privātu ieinteresēto personu, nevis valsts vai pašvaldību iestāžu palīdzību. Turklāt Anna arhitektūras koncepcijas attīstībai pievērsās kā produkta attīstībai - tika veikta padziļināta biroja un kopstrādes tirgus tendenču, lietotāju uzvedības analīze un uz šī pamata tika izveidots priekšlikums.
Tēma ir ieguvusi lielu nozīmi saistībā ar pandēmijas pieredzi. Tas ļāva mums apkopot visatbilstošākos datus par to cilvēku vajadzībām un uzvedību, kuri bija spiesti pielāgot viņiem pieejamās vietas darba vietām. Tā kā koncepcija ir balstīta uz padziļinātu analīzi, ieguldītājiem vai uzņēmumu īpašniekiem ir liela interese par darba vietu attīstību pilsētā. Pētījums sniedz arī interesantu pārskatu par ārvalstu pieredzi - tas ļāva izcelt aktuālākās tendences biroju iekšējā organizācijā un, pamatojoties uz tiem, atrast stiprās vietas telpās, kas ir pieejamas Krievijas mikrorajonos.
Ceļā uz demokrātisku dizaina pieeju
Danils Arefjevs, Jekaterinburga
Grupa "Izglītības projekti un platformas"
Mans pētniecības projekts ir eseja par demokrātisko dizainu. Mūsdienās mainās konteksts, mainās arī arhitekta loma. Mainot kontekstu, mēs varam saprast dažādās sabiedrības sfērās notiekošo transformāciju kopumu, kas ietekmē kvalitatīvi jaunu pāreju no rūpnieciskām vērtībām uz postindustriālām. Šī pāreja nevar ietekmēt izmaiņas projektēšanas un pilsētplānošanas pieejās.
Starp sabiedrības postindustriālajām vērtībām, kurām ir tieša nozīme dizaina jomā, mēs varam skaidri nošķirt pieprasījumu pēc daudzveidības (izvēles) un līdzdalības pieprasījumu. Viņi abi atbilst patiesībai, taču tiem nav korelācijas ar izplatīto direktīvas augšupejošā dizaina modeli, kas iepriekšējās vēsturiskajās iterācijās ir bijis diezgan ērts. Tas liek domāt, ka dizaina pieejas pielāgosies un mainīsies, galvenokārt reaģējot uz izmaiņu sociālajiem priekšnoteikumiem.
Pilsoņu līdzdalību dizainā var iedalīt divās grupās: tiešā - ietverot tiešu iesaistīšanu, un reprezentatīvā - balstoties uz socioloģiskajiem un antropoloģiskajiem pētījumiem. Neskatoties uz to, ka pilsoņu tiešās līdzdalības formas dizainā attīstās un atrod viņu atbalstu, šķiet acīmredzams, ka pašreizējā vēsturiskajā veidojumā tās būs ierobežotas. Turklāt tiešai līdzdalībai ir trūkums - nepārstāvoša paraugu ņemšana. Un mums ir apgriezta īpašuma kvalifikācija. Ja agrāk tiesības piedalīties vai balsstiesības noteica šī vai tā nekustamā īpašuma vai kapitāla pieejamību, tad līdzdalības projektēšanas gadījumā notiek tieši pretējais - strādājošie iedzīvotāji, ģenerējot finanšu resursus un maksājot par uzlabojumiem tieši vai caur nodokļi, vismazāk ir iesaistīts līdzdalības projektēšanā. Pārredzamā nākotnē pašvaldība, attīstītāji un arhitekti joprojām ir galvenie pilsētas attīstības dalībnieki.
Izstrādātājus visvairāk interesē reprezentatīva dalības forma. Viņu uzdevums ir koordinēt kapitālu, zemi un darbaspēka resursus, lai mainītu pilsētas struktūru. Šo izmaiņu pamatā ir mainīgo vajadzību apmierināšana. Demokrātiskais dizains atzīst izstrādātāja lomu kā būtisku decentralizētu jaunu pilsētu risinājumu un inovāciju avotu. Pašvaldības loma ir radīt tiesisko regulējumu izstrādātājiem, lai izmantotu tiešas un reprezentatīvas pilsoņu līdzdalības formas projektēšanas procesā.
Arhitektam pamats strukturālām izmaiņām pieejā projektēšanai un tā demokratizācijai ir pirmsprojekta izpētes stratēģijas maiņa. Krievijas pieejā no augšas uz leju visi pirmsprojekta pētījumi tiek formalizēti darba uzdevumā, kas balstās uz normatīvo regulējumu. Šo pieeju var pretstatīt Amerikas sociālās izpētes stratēģijai vai projekta īsumam, kurā sociālie priekšnoteikumi tiek pārvērsti arhitektūras programmā, tas ir, īsteno augšupēju stratēģiju.
Dizaina demokratizācija ir elastīgs pamats pilsētvides daudzveidībai un humānai pilsētas telpai.
Sofija Sobola, Strelka institūta reģionālo programmu vadītāja, pasniedzēja:
Izglītības un izglītības projektu grupas darba ietvaros Danils izpētīja dizaina demokratizācijas jautājumus. Šajā darbā tika analizēti un atklāti notiekošo izmaiņu galvenie sociālie priekšnoteikumi un veikts kritisks to ietekmes uz projektēšanas procesu novērtējums. Mēs redzējām un dzirdējām, kāda loma tiek piešķirta katram pilsētas attīstības dalībniekam (attīstītājam, pašvaldībai un arhitektam) un kādi ir viņu mijiedarbības modeļi. Daži šī darba secinājumi liek domāt un ir atvērti diskusijām. Piemēram, izstrādātāja lomas atzīšana par vienu no vissvarīgākajām demokrātisku projektu pieeju attīstībā. Šāda izpratne un refleksija ļauj izglītības programmas dalībniekam paplašināt savas profesijas uztveres ietvaru un parāda, ka dzīvē ir svarīgi ne tikai arhitektūras projektu materiālais iemiesojums, bet arī pati pieeja to attīstībai. Es vēlos vēlreiz pateikties Danilam par šo darbu!
