Augstākā jūrskola atrodas vairāk nekā piemērotā vietā - vienā no lielākajām Francijas ostām. Ēka stiepjas gar ūdeni vairāk nekā 100 m, un ar otro fasādi tā vērsta uz pilsētu. Tās ievērojamais tilpums, pārklāts ar tumšiem perforētiem anodēta alumīnija paneļiem, ar asu degunu satiek kuģus, kas ierodas Havrā, vienlaikus atgādinot kuģi atklātā jūrā un haizivi - vismaz šādi arhitekti redz viņu ideju.
Skolas ēka ir pacelta virs zemes reljefa dēļ un arī vizuāli, pateicoties fasādes risinājumam: pirmais līmenis ir stiklots un izskatās kā vilnis, kas pacēla kuģi.
Interjers ir sakārtots ap "ielu kāpnēm", kas caur visiem līmeņiem ved uz augšējo terasi, no kuras paveras skats uz ostu un pilsētu. Arhitekti savā būvniecībā ieviesa jēdzienu "kuģis skolā": viņu konstrukcija ir sava veida mācību kuģis ar "simulācijas" mašīntelpām, dzinēju un 10 tiltu un kāpņu "simulatoriem".
Turklāt, tāpat kā uz kuģa, infrastruktūras elementi šeit tiek ne tikai neslēpti, bet pat uzsvērti: šāda redzamība kalpo izglītības mērķiem. Un arī ēka ir autonoma - gandrīz kā īsts kuģis. Tas patērē par 39% mazāk enerģijas nekā līdzīgs standarts, rada ar 850 m2 saules paneļi uz jumta nodrošina vairāk elektrības nekā patērē, un siltumsūkņi, kas strādā pie siltuma apmaiņas ar ūdeni ostā, pilnībā nodrošina skolas telpu apkuri un dzesēšanu.
Ēkas kopējā platība ir gandrīz 10 000 m2, tās budžets bija 27,8 miljoni eiro.
