Komplekss "AMFORA" ar platību 1 miljons kvadrātmetru. m un 1,5 miljardu eiro izmaksām vajadzētu atrisināt brīvas vietas trūkuma problēmu un augstās zemes izmaksas Amsterdamā. Projekta autori, Strukton inženieru birojs, Zwarts & Jansma arhitektūras studija un Delftas Tehniskā universitāte būvniecības laikā gatavojas pielietot oriģinālu ideju: uz laiku izsūknēt visu ūdeni no pilsētas kanāliem, izrakt bedres un sākt ieklāt tuneļus pazemē, un pēc tam aizzīmogojiet "ieejas caurumus" un atkal piepildiet kanālus ar ūdeni. Tādējādi būvniecības radītais troksnis un putekļi netraucēs pilsētniekus. 30 metru māla slānis, kas atrodas zem Amsterdamas, kopā ar aizsargājošiem betona un smilšu slāņiem neļaus ūdenim iekļūt pazemes telpās. Ieejas tuneļu tīklā būs uz pilsētas apvedceļa A10; pazemē būs ne tikai autostāvvietas, bet arī sporta kompleksi, veikali, kinoteātri, kā arī tehniskā infrastruktūra.
Tajā pašā laikā šāda apjoma projekta, kura mērķis ir nodrošināt Nīderlandes automašīnu īpašniekiem jaunu autostāvvietu, iespējamība rada jautājumus. Jautājumus izvirza arī tā ekoloģiskā tīrība un sabiedriskā transporta problēma zem zemes, kuras autori pilnībā palaida garām: galu galā tuneļu tīkls stiepsies daudzus kilometrus.
Šo priekšlikumu tagad izskata pilsētas varas iestādes. Ja tas tiks apstiprināts, būvdarbi tiks uzsākti ne agrāk kā 2018. gadā un ilgs apmēram 10 gadus.
