Būvlaukumu norobežo Savvinskajas krastmala un trīs tipiskas Maskavas joslas - 1. un 2. Tružeņikovs un 2. Vražskis - līkumainā, šaurā, vienvirziena satiksmē un ceļmalās, kuras vienmēr ir aizsērējušas automašīnas. Šīs teritorijas attīstības raksturs atbilst joslām. Pirmsrevolūcijas laikmeta savrupmājas šeit līdzās moderniem dzīvojamo māju kompleksiem, kas lepni nes elites titulu un uz šī pamata aizņem katru brīvas zemes gabalu. Dažādu laikmetu objekti tika būvēti tik tuvu viens otram, ka, ejot pa kādu no joslām, ir gandrīz neiespējami uzminēt, ka aiz "ielas fasādes", kvartāla dziļumos, stāvā nogāzē līdz krastmalai, tur ir brīva partija. Šajā taisnstūrveida zemes gabalā atradīsies ADM biroja projektētais dzīvojamais komplekss.
Izstrādātājs jau vairāk nekā vienu reizi ir mēģinājis izveidot vietu ar tik labvēlīgu ģeogrāfiju, un ADM nav pirmais arhitektūras birojs, kuram uzticēts izstrādāt šo projektu. Jo īpaši semināra priekšteči mantoja jau saskaņotu pirmsprojekta priekšlikumu ar apstiprinātu apbūves blīvuma rādītāju. Skaitlis 61 tūkstotis kvadrātmetru, iespējams, izrādījās visnopietnākais radošais izaicinājums arhitektiem, jo tie bija jānovieto vietā, kuras platība bija ļoti ierobežota, un turklāt tā atradās stāvā nogāzē uz Maskavas upe. Kopējā augstuma starpība šeit ir 17 metri.
Ideja par visu kvadrātmetru "taranēšanu" vienā sējumā arhitektiem jau no paša sākuma šķita apšaubāma, tāpēc dzīvojamais komplekss sastāv no vairākām ēkām. Divi mazi, taisnstūrveida un pusapaļi tilpumi ir orientēti uz 2. Tružeņikova joslu, bet trešajai galvenajai ēkai ir U forma un tā paveras uz krastmalas. Burtu "P" veido daudzi apjomi, kas atšķiras pēc apdares augstuma, krāsas un faktūras, un pagalma telpa ir veidota trīs terases veidā, kaskādē līdz Maskavas upei. Kompleksa arhitektūra ir veidota uz tumšu un gaišu fasāžu, caurspīdīga un spoguļstikla, kompozītmateriālu un koka paneļu kontrasta, un tās kaskādes novietojums diezgan stāvā nogāzē vēl vairāk uzlabo dzīves, plakņu nobīdes un kustības sajūtu attiecībā pret otru.
Pagalms, kas sadalīts trīs plašās terasēs, ir paredzēts tikai gājējiem. Lai atbrīvotu šo teritoriju no automašīnām, arhitekti pazemē novietoja ne tikai autostāvvietu, bet arī trīspakāpju trasi, kas ļauj automašīnām "izkāpt" uz pagalma virsmu tikai pie pašas ieejas, lai varētu uzņemt un nomest. pasažieri. Izejas no pazemes mezgliem ir dekorētas ar taisnstūra kastēm, kas izgatavotas no balta matēta stikla - tās ir tās, kas papildina divas pagalma augšējās terases. No transporta kastēm iedzīvotāji var nokļūt gan mājā, gan pagalmā, izmantojot īpašas kāpnes, kas atrodas pie katras ieejas.
Tas viss ļāva ne tikai dāsni stādīt kokus pagalma teritorijā, bet arī nodrošināt ēkas pirmajos stāvos esošajiem dzīvokļiem vietu nelieliem individuāliem dārziem. Penthausu iedzīvotājiem ar iespaidīgām stiklotām terasēm ir iespējams izveidot arī savu zaļo oāzi. Diemžēl mājas atrašanās tik intensīvi apbūvētā teritorijā penthausiem liedza panorāmas skatu uz Moskvas upi un tās krastmalu, tomēr arhitekti katru dzīvokli projektēja tā, lai nodrošinātu to vismaz ar pāris interesantiem. skati, kas paveras atstarpēs starp priekšā esošajām ēkām.
Rezultātā dzīvojamais komplekss, lai arī izrādījās ļoti iespaidīgs pēc tā lieluma un augstuma, taču tiekšanās pēc apbūves blīvuma nemaz neietekmēja tā arhitektūras un plānošanas risinājumu kvalitāti. Gluži pretēji, attīstītāja pieprasījums ir kļuvis par iemeslu ADM darbnīcai izstrādāt ļoti sarežģītu un interesantu projektu, kas laika gaitā var mainīt mūsu attieksmi pret daudzdzīvokļu mājokļiem Maskavas centrā.
