UPD: par sacensību uzvarētāju kļuva Herzog & de Meuron un HASSELL komanda.
Masīvā neobaroka stacija Flinders Street (1910) atrodas Melburnas Centrālajā biznesa rajonā, Jarras upes krastā. Papildus pieminekļa stratēģiskajai atrašanās vietai un statusam tajā ir arī pilsētnieku mīlestība: zem skalas pie galvenās ieejas, kas parāda laiku, kas atlicis pirms vilcienu atiešanas, melnburnieši pierunājas jau vairāk nekā gadu. simts gadus.
Bet tagad transporta terminālim ir nepieciešama "morāla" un fiziska atjaunošana, tāpēc sacensību dalībniekiem tas jāpadara ērtāks un drošāks pasažieriem (to izmanto 150 000 cilvēku dienā, šī ir visaktīvākā stacija Viktorijā), jāstiprina vietņu savienojumi. staciju ar apkārtējiem rajoniem, izveidojiet tur kvalitatīvu publisko telpu un pievienojiet jaunas funkcijas.
Konkursam tika iesniegti 118 pieteikumi, un 6 komandas iekļuva finālā, ar ārvalstu arhitektiem pārī ar vietējiem: Nikolaja Grimšova darbnīca ar John Wardle Architects, Herzog & de Meuron ar HASSELL, Zaha Hadid ar BVN Architecture, Austrālijas biroji ARM (Ashton Raggatt McDougall un NH Architecture atsevišķi, sestajā vietā Kolumbijas absolventi Melburnas universitātē Eduardo Velasquez, Manuel Pineda un Santiago Medina.
Velaskess par sava disertācijas tēmu izvēlējās Flinders ielas renovāciju un diez vai rēķinājās ar tās īstenošanu. Tagad tas ir piesaistījis ne tikai žūrijas, bet arī sabiedrības labvēlīgo uzmanību: projekts paredz izveidot pilsētas parku virs stacijas, tiek nodrošināta arī pilsētas pludmale un prāmju piestātne Yarra krastos.
Zaha Hadida sola nodrošināt ērtu un ātru piekļuvi iedzīvotājiem caur stacijas ēku līdz upei, kur plānoti velosipēdu un pastaigu celiņi, kā arī peldoša skatuve ar statīviem.
Plānots uzlabot apriti ēkas iekšienē, papildināt to ar butika viesnīcu, veikaliem, kafejnīcām un jaunu “laukumu”.
Kā iecerējis Nikolass Grimšovs, tiks uzbūvētas daudzas virszemes un pazemes ejas, lai savienotu dažādas zonas stacijā un ap to. Gar upi tiek plānoti ķieģeļu "velves" (tur atradīsies veikali un kafejnīcas) un virs zemes pacelts parks.
Herzog & de Meuron projekts ietver lielas mākslas galerijas, amfiteātra, tirgus un kultūras organizāciju galvenā biroja celtniecību netālu no dzelzceļa stacijas.
Šīs jaunās funkcijas saistīs Flinders ielu ar tās blakus esošajiem muzeju un teātru kopām.
ARM birojs ierosina stacijas ēkā atvērt vidusskolu, tomēr aprobežojoties ar vecākajām klasēm.
Plānots arī izveidot jumta parku un promenādi gar upi.
NH Architecture vēlas pārklāt jaunas stacijas telpas ar stikla režģa jumtu, mest gājēju tiltu pāri Yarrah, kas savienos Flinders ielu ar muzeju un parku zonu otrā pusē, un stacijas vidū ierīkot "Melburnas istabu". izstādēm, izrādēm un koncertiem.
Lai gan konkursa organizatori tā rīkošanai iztērēja 1,6 miljonus Austrālijas dolāru, laikraksts The Guardian, atsaucoties uz Viktorijas premjerministru Denisu Napteinu, ziņo, ka projektam nav piešķirti īpaši līdzekļi, un tāpēc īstenošana, visticamāk, neizdosies. sākas nākamajos 10 gados. Vēl viens triks ir iespēja konkursa vietnē balsot par sev tīkamo projektu. Lai arī sabiedrība tiek mudināta izvēlēties labāko variantu, tās viedoklis netiks ņemts vērā: uzvarētāju izvēlēsies žūrija.
