Sevkabel Port, kas tika atvērts ikdienas vizītēm 2018. gada rudenī, Sanktpēterburgā ir moderna telpa, kas tika pakāpeniski un ātri popularizēta: kopš 2017. gada vasaras festivāli tiek rīkoti topošā klastera teritorijā un laikā pārbaudes periodā ir parādījušies tādi īrnieki, ka gandrīz visi ir rakstījuši par jauno ballīšu telpu. publikācijas, kas seko sabiedriskajai dzīvei (The Village; Plakāts; Sevkabel ar pārliecību apgalvo, ka ir mūsdienīga postindustriāla tipa publiskās telpas attīstības paraugs: rekonstrukcija tik tikko seko līdzi semantiskajam "pildījumam", īrnieki no labajām partijām, grafiti jau ir, rūpnīcu ēkas netiek nojauktas turklāt rūpnieciskās dzīves pēdas tiek saglabātas un reizēm reizinātas instalācijās. Iekšpusē un ārpusē ir daudz dažādu formātu ruļļu - un tas ir kabeļu rūpnīcas simbols. Strelka institūts šeit pavadīja savu "nedēļu" ar lekcijām, otro dienu svinēja Arharokoda: Sevkabelā tika atvērts arhitektūras klubs Materia. Maijā tika paziņoti konkursa Horizon rezultāti par B korpusa jumtu, kurā DNK ag projekts ieņēma pirmo vietu. Modes telpa, šķiet, ir veiksmīga un paveikta, labi vai droši attīstās.
-
tālummaiņa 1/6 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 2/6 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 3/6 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 4/6 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 5/6 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 6/6 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
Teritorijas reorganizācijas projektu veic Khvoya biroja arhitekti. Un uz mūsu mēģinājumiem labāk iepazīt projektu viņi atbildēja aptuveni tāpat kā tas, kas rakstīts biroja vietnē: projekts tiek izstrādāts, būtībā tas ir process. Tāpēc mēs varam parādīt tikai koncepciju. Tātad mūsu stāsta pamatā ir konceptuālie materiāli un informācija, kas atrodama publikācijās par kompleksa vētraino ballīti / sabiedrisko dzīvi.
"Mēs sākām strādāt pie projekta pēc Lesha Onatsko uzaicinājuma, ar kuru mēs iepriekš mēģinājām izgatavot Vzmorie parku un kuram vienkārši patika mūsu divi papīra projekti: slidotava Moika un Jahtu kluba atjaunošana," arhitekti saki. "Kas ir ievērības cienīgs, mēs abus šos projektus veicām savam priekam un izstādei Project Baltia."
-
tālummaiņa 1/3 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 2/3 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 3/3 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
Tātad kopai piešķirtā teritorija atrodas starp upi un Koževenajas līniju: apmēram piektā daļa no tās ir atdalīta, visizdevīgākā teritorija ar skatu un pie ūdens. Optimizētās ražošanas darba daļa uz ziemeļiem no ielas padziļinās pilsētā. Sevkabel, jāsaka, būvē jaunu rūpnīcu Maryino industriālajā parkā netālu no Pēterhofas.
Jaunās daudzfunkcionālās telpas vietā, kurai pagājušā gada rudenī tika noņemti žogi, ap kuriem bija nojaukti, ir vairākas ēkas: trīsstāvu rūpnīcas vadība, kas celta 19. gadsimta beigās, ar to, skurstenis, no kura plānots izdalīt krāsainus dūmus koncerti, izstiepti gar Ādas līniju. Netālu, vietas dziļumā gar rūpnīcas vadību - tā paša laika vienstāva ēka rūpnīcā, kas paredzēta kabeļu ruļļu ražošanai; tā tika atvērta vispirms, 2017. gadā kā pasākumu platforma - izstāžu zāle un festivālu norises vieta. Garā ķieģeļu ēkā, visticamāk, no 20. gadsimta sākuma, bija kabeļu izpētes institūts - tajā atradīsies biroji un radošās darbnīcas.
-
tālummaiņa 1/6 Kreisajā pusē ir ruļļu-ruļļu korpuss, izstāžu zāle, labajā pusē ir 19. gadsimta rūpnīcas vadība. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 2/6 Kreisajā pusē atrodas pētniecības institūta ēka, labajā pusē - spoles korpuss un rūpnīcas vadība. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 3/6 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 4/6 spoles korpuss, izstāžu zāle. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 5/6 spoles korpuss, izstāžu zāle. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 6/6 Kreisajā pusē atrodas spoles ēka, izstāžu zāle, labajā pusē ir 19. gadsimta rūpnīcas vadība un galvenās ieejas balsti no Kozhevennaya ielas. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
Ķieģeļu ēkas tur vietas ziemeļu stūri, divas padomju ēkas atrodas uz dienvidiem. Šī ir milzīga betona ēka "B", kurā tika ražots kabelis, no turienes tas tika piekrauts kuģiem, kas pa eņģu tuvojās pa eņģu tiltu.
-
tālummaiņa 1/7 Krastmala un kabeļu iekraušanas tilts. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 2/7 Kreisajā pusē atrodas pētniecības institūts, labajā pusē, ēka “B”, taisna spole / korpuss. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 3/7 Ēkas "B" gals. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 4/7 Stendi uz vietas: arī corten. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa Terase 5/7 gar sauļošanās līniju. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 6/7 terase gar sauļošanās līniju. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa Terase 7/7 gar sauļošanās līniju. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
Un padomju rūpnīcas administrācijas ēka gar Kozhevennaya līniju, kas savienota ar kabeļu ēku ar citu "tiltu" - slēgtu augšējo eju. Tās dienvidu stūrī ir miniatūra arhitektūras pieminekļa palieka: Messonier / Carl Simons savrupmājas tornis, kabeļu rūpnīcas dibinātājs. Koka māja tika nojaukta ap 2009. gadu un apbruņota 2014. gadā; tiek apspriestas savrupmājas atjaunošanas perspektīvas un rūpnīcas muzeja izvietošana tajā. Principā ir interesanti, kā viņa liktenis attīstīsies kopas izveidošanas procesā.
-
tālummaiņa 1/3 aksonometrija, skats no upes. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 2/3 Aksonometrija, skats no Ādas līnijas. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 3/3 Vispārīgais plāns. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
Bet atgriežamies pie projekta. Gar lielākās ēkas “B” kontūru izveidojās atklātu sabiedrisko telpu ķēde. Pirmais tika labiekārtots - viena no modernitātes pazīmēm, kā jūs zināt, mūsu uzbērumi ir viss, un skats no tā ir patiešām burvīgs, uz WHSD tiltu, kas tagad atskaņa ar jaunu koka žogu, tā organizatori definējiet to kā garāko bāra leti Sanktpēterburgā. Starp kabeļu korpusa ribām upes pusē - tās ir betonētas, teksturētas un atbalsojas brutālistiskajā jūras ostā - tika izvietoti koka soliņi, tiem priekšā ir koka platforma, tad ir zāle. Uz zāles tika novietoti "vertikālie zviļņi", pēc autoru domām, tie atgādina pēterburgiešu paradumu sauļoties, stāvot pie Pētera un Pāvila cietokšņa sienām. Bet koka "pludmales" pakāpieni, kas ved uz ūdeni, joprojām ir plānos.
-
tālummaiņa 1/4 Krastmala. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 2/4 Krastmala. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 3/4 Ieeja ēkā "B". Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 4/4 Krastmala. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
Kozhevennaya līnijas vārti starp 19. gadsimta ķieģeļu ēku un 20. gadsimta betona ēku kļuva par vēl vienu primāru iekļaušanu: četri lieli pagriežami corten piloni, kas līdzīgi lamellām Centrālā mākslinieku nama otrajā stāvā, apzīmē gan rūpnīcas pagātni, gan celtni. radoša teritorijas dāvana.
-
tālummaiņa 1/4 galvenās ieejas balsti. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 2/4 Galvenās ieejas balsti. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 3/4 Galvenās ieejas balsti. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 4/4 Galvenās ieejas balsti. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
Atklātā telpa aiz savrupmājas tika sadalīta divās nevienlīdzīgās daļās: vienā, nedaudz b par Lielākais ir rezervēts līdzenai autostāvvietai, otra, mazāka, bet blakus upei, ir kļuvusi par daudzfunkcionālu vietu, šeit ir paredzēts pārveidojams amfiteātris, sauļošanās krēsli un slidotava. Šeit zem kabeļu korpusa “kājas” jau darbojas piestātne - īpašs arhitektu lepnums, jo tas pilnībā attaisno jaunajai radošajai telpai piešķirto nosaukumu “osta”. Kuģis kursē, darbojas jauns ūdens maršruts.
Teritorijā starp padomju ēkām tika izveidota iekšēja bulvāra iela. Viņa bija bruģēta ar ģeometriskiem rotājumiem, it kā viņa būtu pakājusi paklāju zem kājām. Zīmējums ir liels, simetrisks un kontrastējošs, kas to spilgti atšķir no mūsu laikos pieņemtajiem lutinātajiem gludajiem gradientiem. Gar "paklāju" atrodas spoles laternas, kuras acīmredzot iedvesmojušas ruļļu instalācijas, viss ir tajās. Kontekstuālās un semantiskās laternas spīd diezgan spoži, gaismai atstarojoties no to koka konstrukcijām. Izrādās tik lieli ugunspuķi, tas pat pārsteidz, ka koks var tā spīdēt, te ir kaut kāds paradokss. Turklāt autori mums atgādina, ka kabelis, kas uztīts uz šādām spolēm, palīdz apgaismot Sanktpēterburgu, un ne tikai to. Un šeit ir vēl viena lieta: "spoles" lampas ir uzstādītas uz riteņiem, mobilas, tās var viegli pārkārtot un pārkārtot.
-
tālummaiņa 1/10 Gaismekļi-ruļļi bulvārī. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 2/10 Gaismekļi-ruļļi bulvārī. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa Bulvāris 3/10. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa Bulvāris 4/10. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 5/10 Skats uz iekšējo augšējo eju. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 6/10 Lampas-spoles bulvārī. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa Boulevard 7/10, augšējais skats. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 8/10 Gaismekļi-ruļļi, bulvāris Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 9/10 Ieejas balsti un bulvāris. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 10/10 Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
Pagriežoties uz ziemeļiem, bulvāris pārvēršas par laukumu - starp spoles korpusa galu un pētniecības institūta ēku. Tas izplešas upes virzienā un, pēc koncepcijas, beidzas ar pakāpieniem līdz ūdenim. Laukuma vidū pirms kāda laika atradās rūpnīcas artefakts - izraksts no galdniecības ceha, jeb spoles ceha; tagad tas ir demontēts, un Khvoya AB arhitekti sola “jaunu rūpniecības pieminekli” - bet līdz šim viņi saglabā intrigu, viņi nesaka, kurš no tiem. Principā skulptūras lomā var būt jebkas. Tā, starp citu, ir arī žanra atšķirīgā iezīme: ikonu skulptūra rūpnieciskās zonas teritorijā tiek reorganizēta par pilsētas telpu, piemēram, Maskavas Stankolītē, tā ir čuguna kolonna no tām, kuras augu cast, lai atjaunotu Bove Triumfālo arku Kutuzovsky prospektā.
Arhitekti ēku attīstību pavada ar ikoniskiem ieslēgumiem - piemēram, pirmā no sabiedrībai atvērtajām ēkām, ruļļu veikals, saņēma dziļu portālu, kas dekorēts ar sienā "iespiestiem" lampām-apļiem, līdzīgi kā citāts Evrysak kaps RSL pagalmā. Vai arī kāda veida tehnogēnas zinātniskās fantastikas filmas fragments. Turklāt tas ir vēl viens gaismas piegādes veids - nevis caur koku, bet caur metālu.
-
tālummaiņa 1/5 portāla portāls no ruļļa uz ruļļu. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 2/5 Spoles-ruļļa lietas portāls. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 3/5 Spoles-ruļļa lietas portāls. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 4/5 Spoles-ruļļa lietas portāls. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 5/5 Spoles-ruļļa lietas portāls. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
Vairākās ēkās jau ir atvērti restorāni un dažādas citas neparastas iestādes, piemēram, alus darbnīca, kur jūs varat pagatavot savu alu nelielās partijās. Var redzēt, ka akciju veic profesionāļi. Bet galvenā jaunā klastera telpa tomēr būs kabeļu korpuss, lielākais, tas pats, uz kura jumta tika rīkotas sacensības. Iekšpusē - ārkārtīgi plaša trīs līmeņu telpa, apakšējā līmeņa augstums ir 10,5 m, augšējais - 5 m. Brutāli greznu interjeru nav paredzēts apgrūtināt ar pastāvīgām starpsienām, šeit iecerētais pagaidu mazumtirdzniecības veids - perējums mazo veikalu - arhitekti ievietoja dažādu konfigurāciju konteineru grupās, kas atgādina tilpuma Tetris un Stroykom Moisei Ginzburg šūnu izvietojumu. Elastīga pieeja ļaus pielāgot telpas īrniekiem - objektīvi runājot, ne gluži brīvi, bet tomēr aizpildīšana ir elastīga.
-
tālummaiņa Konteineru izkārtojums ar mazumtirdzniecību. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa Konteineru izkārtojums ar mazumtirdzniecību. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
Tajā pašā laikā autori tēlaini uzsver ēkas satura neatbilstību un iepriekšējās funkcijas citādību, kas, jāatzīst, ir diezgan smalks - izrādās, ka tā ir nedaudz estetizēta postpadomju tirgus pārfrāze. sižets ir līdzīgs Strelka institūta ekspozīcijai 2014. gada Venēcijas biennālē. Un, protams, konteineri ir tiešs ostas īpašums. Kad nosaukums Port Sevkabel tiek nosaukts, tas izrādās vienīgi kontekstuāls lēmums.
Arhitekti ierosina ēkas lielos logus apakšējā, desmit metru pakāpē pārvērst par veramām durvīm, lai no bulvāra varētu brīvi iziet uz krastmalu. Ir grūti pateikt, vai tas ir labi Sanktpēterburgas klimatā un pat upes tuvumā, taču risinājums ir skaists. Brīvā vieta zāles vidū pārvēršas par zonu zem jumta, kas ir savdabīgs pazemes ejas analogs, bet tikai ļoti liels - ne velti šeit tiek izlozēta ballīte ar ģitāru.
-
tālummaiņa 1/3 B korpuss, zāle, kāpnes. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 2/3 B korpusa interjers, pašreizējā pozīcija. Sevkabel OSTA / JSB "Khvoya" projekts Foto © Grigorijs Sokoļinskis
-
tālummaiņa 3/3 B korpuss, projekts. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
Bet galvenā telpiskā pievilcība ir kāpnes, kuras arhitekti iebūvē angāra ēkas telpā. Liels, betons, ar maigiem gājieniem - trīs no tiem iekļaujas zemākajā līmenī - milzu tilpuma lente, kā saka, organizē interjeru. Bet patiesībā viņa to tur, darbojas kā uzbrucēja un - tagad tas atkal būs par biennāli - atgādina par visām tām kāpnēm uz debesīm, kuras ik pēc diviem gadiem Arsenāla Corderie būvē dažādi progresīvi arhitekti. Efekts ir līdzīgs: lielām metāla I sijām, atvērtiem logiem un durvīm, milzīgām kāpnēm, kas ļauj novērot telpu no augšas no dažādiem leņķiem. Lai to izgaismotu, Khvoi arhitekti uz ēkas jumta uzbūvē lielu stikla kupolu, ko mēs jau pieminējām savā stāstā par DNK ag jumta projektu (starp citu, šķiet, ka abi arhīvisti labi sapratās tā pati ēka, kas pats par sevi ir ievērojams).
Otrajā pakāpienā kāpnes kļūstot nedaudz mazākas - tās attīstās kā ziggurāts, pamazām samazinās uz augšu un ved apmeklētājus uz iepriekšminēto laipu, pa kuru kabelis savulaik tika pārvests uz kuģiem. Eņģu ejas galu plānots stiklot, no turienes pavērsies skaists un pat sasildīts, tāpēc ērts skats uz upi. “Kājā”, kas balstās uz krastmalas, kā mēs atceramies, blakus piestātnei un biļešu kasēm tiks iebūvētas metāla kāpnes, tādējādi izveidojot maršrutu: “tranzīta daudzlīmeņu pāreja no galvenās ieejas piestātnē,”Paskaidro arhitekti.
-
tālummaiņa 1/4 B korpusa otrā līmeņa kāpnes. B. Sevkabel ostas ēka: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 2/4 sadaļa. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 3/4 Kāpnes balstā uz krastmalas. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
-
tālummaiņa 4/4 Karoga masts. Sevkabel PORT: jaunas publiskās telpas projekta perspektīva Projekts © Khvoya birojs
Šeit rodas noteikta dažādu telpu un maršrutu summa ar dažādiem iespiešanās līmeņiem un mijiedarbību ar upi. Jūs varat sēdēt netālu no pilsētas ielas uz terases, jūs varat, apejot masveida pilonus, nokļūt bulvārī un laukumā, piedalīties festivālā, sākt pētīt iedzīvotāju priekšlikumus; sauļoties vai iedzert (atcerieties bāru) krastmalā un beidzot doties pastaigā pa ūdeni. Viens maršruts pieķeras citam, līdz ar kāpņu izskatu ir īpaši pamanāms, ka tie, teiksim tā, "vējš" viens otram - bulvāra un krastmalas aplis uz centrālās kāpņu spirāles un pati kāpne vijas telpa ap sevi, piemēram, bēdīgi slavenais spole. Tajā jūs varat redzēt dziļu tēmas izjūtu un teritorijas specifiku: galu galā rūpnīcas produkti kopš tās dibināšanas bija atbildīgi par komunikāciju un gaismu: Siemens & Halske palaida pirmos tramvajus pat dažādos Sv. dažādi domāšanas veidi par gaismu. Vietai ar šādu fonu vienkārši jābūt vieglai un sakarīgai. Pagaidām izrādās.
