Pirmdien viņš apmeklēja arī vakariņas par godu Tadao Ando Pompidū centrā, vēsta laikraksts Libération. Arhitektam bija 80 gadu. Pols Andrē ir vislabāk pazīstams ar lidostas ēkām, kuras viņš projektēja un uzcēla apmēram divdesmit visā pasaulē: Bordo un Nicā, Abū Dabī, Džakartā, Čīlē, Atēnās, Kairā, Brunejā, Bangkokā, Osakā, Gvadelupā, Dubaijā; jaunais Ataturka lidostas terminālis Stambulā. Tomēr Andrē portfelī ir ne mazāk stadioni, sabiedriskās un biroju ēkas.
Viņa projekti - Lamanša tuneļa franču terminālis Cité Europe un Aizsardzības arka - ir jaunākais konkursā uzvarējušā Johana Oto fon Sprehelsona koncepcijā.
Arhitekts daudz strādāja Ķīnā - viņš projektēja it īpaši Francijas vēstniecību Pekinā un
Lielais Tautas teātris un Austrumu mākslas centrs Šanhajā. Tās ēkas mēdz būt lakoniskas, bet izteiksmīgas - piemēram, Osakā Andrē stikla bumbas veidā uzcēla Jūras muzeju.
Viena no slavenākajām Andreux ēkām ir Parīzes Roissy-Charles de Gaulle lidosta, kuras galvenā ēka tika uzcelta 1967.-1974. Lidostas attīstība turpinājās līdz 2003. gadam, bet 2004. gadā notika traģēdija - sagāzās E2 termināļa posms, kuru Andrø uzcēla gadu iepriekš, gāja bojā četri cilvēki. Arhitekts uztvēra šo traģēdiju kā dziļi personisku, viņš ilgi nestrādāja. Andrē nesenās ēkas ir operas nams Ķīnas pilsētā Dzinanā un rātsnams viņa dzimtajā pilsētā Bordo.
