Mēs sākam pētīt 20 konkursa projektus par standarta mājokļu koncepcijām, kurus žūrija izvēlējās pārskatīšanai otrajā kārtā.
Standarta
Uzdevuma pamatam konkursa organizatori izmantoja Teritoriju integrētas attīstības standarta (CDT) nodaļas, pie kurām AHML un KB Strelka strādāja kopš 2016. gada un kurām pēc plāniem vajadzētu būt gatavām tieši tagad, 2018. gada sākumā, ir sākta tādu pašu Saratovas pilsētas tilpuma telpisko noteikumu (ODS) izstrāde, kas izvēlēti kā pilots tās aprobācijai kopā ar Kaļiņingradu un Vladivostoku.
"Tipiski" vai pētījumi?
Šķiet pietiekami acīmredzami, ka konkurence ir arī viens no līdzekļiem iegūtā standarta pārbaudei. Tomēr šeit mēs nonākam pieņēmumu jomā, jo konkurētspējīgu projektu izmantošanas iespējas ir vismazāk skaidras vietas visā tās īstenošanas vēsturē. Uzdevumi ir formulēti skaisti un viņu patosā - pareizi, bet neskaidri. Pirmkārt: vai arhitekti strādāja pie patiesi standarta dizaina, vai arī tie palīdzēja izstrādāt jaunas normas nākotnei? KB Strelka korporatīvais izdevums Strelka projektēto mājokli sauc par "jaunu standarta paaudzi", konkursa nosaukumā to sauc par "standarta". Komentējot žūrijas lēmumu, Būvniecības ministrijas vadītājs Mihails Men teica, ka, pirmkārt, tas viss vēl tiek apspriests, un, otrkārt, ka projektus var “izpirkt un ievietot vienotā standarta projektu reģistrā,”Kuru uztur ministrija, no kurienes viņus var paņemt izstrādātājus; vai ka izstrādātāji varēs tieši “iziet” pie konkurētspējīgu projektu autoriem, “vai pieņemt lēmumus par pamatu”.
Tajā pašā laikā konkursa TOR jau pašā sākumā kā mērķi noteica “… radīt alternatīvu standarta dizainam”. Tāpēc nav skaidrs, kas tiek projektēts: tipisks korpuss vai tā alternatīva. Pagaidām mēs droši zinām tikai vienu - pārskatītos 20 projektus plānots demonstrēt maijā forumā "Vide dzīvībai" Kaļiņingradā.
Man jāsaka, ka šis konkurss nav pirmais mēģinājums projektēt jaunu standarta mājokli. Maskavas valdība to dara jau vairākus gadus, un šie projekti ir daudz vairāk līdzīgi standarta mājokļiem, kas šobrīd ir gatavi nosūtīšanai uz sēriju.
Uzdevums
Konkursa darbi patiešām ir vairāk kā pētījums par pilsētvides mainīšanas iespējām. To līdzību nosaka darba uzdevumi, kuros ņemti vērā daudzi parametri, galvenokārt blīvuma un augstuma ierobežojumi, kas mūsdienu Krievijas standartos ir ļoti mēreni. Standarts vienlaikus nozīmē augstuma ierobežojumu: 5-7 stāvi vidēja līmeņa modelim un 9, tikai 2 stāvi vairāk tā sauktajam centrālajam modelim un vēlme pēc lielākas ēkas kompaktuma, kas tieši norādīts TK. Tāpēc mazstāvu formātā jebkura mājas, individuāla, kvartāla un savrupmājas vieta ir ierobežota līdz 500 m2, un vidēja līmeņa modeļa blīvums ir 1,5-2 reizes lielāks nekā esošie piecstāvu mikrorajoni: 15 000-20 000 m2/ ha, nepārveidojot 5 stāvu ēkas 10 stāvu ēkās. Blīvuma ierobežojums centrālajam modelim - 25000 m2/ ha - aptuveni atbilst nesen izstādē demonstrēto atjaunošanas izmēģinājuma projektu vidējam blīvumam.
Pretējā gadījumā uzdevumā varat redzēt daudz spēcīgu parametru, tāpēc pat vēlaties to uzskatīt par sava veida mācību grāmatu par mūsdienu dzīvojamo ēku celtniecību. Bija nepieciešami projekti: modularitāte un pielāgojamība, minimālais rāmis, kompakti salikti sakari un "slapjās" zonas, maksimālas iespējas pārplānošanai, kā arī videi draudzīgums, ilgtspējība, klimatisko zonu uzskaite (TOR tam paredzēta īpaša sadaļa)), atkritumu izvešanas aprēķins, atbilstība ugunsdzēsēju standartiem un standarta attālumi starp mājām, kokiem, autostāvvietām. Par insolāciju nav teikts tik stingri, ieteicams tikai pietiekams apgaismojums, taču uzdevums nenoliedz esošās normas. Plastiskuma ziņā ir ieteicama šķirne, izmantojot kāpņu pacēlāju blokus fasāžu sasmalcināšanai ar dzegām vai dzegām. Tāpat uzdevums satur visus mūsdienu ideju priekus par pareizu urbānismu un tā saukto ērto vidi: pagalmi bez automašīnām, velosipēdu celiņi, pirmo stāvu komerciālās un sabiedriskās funkcijas (to griestiem jābūt vismaz 5 m augstiem). Bloka pagalms - vidstāvu ēkām tika piedāvāti 2-3 hektāru zemes gabali ar maksimālo garumu 200 m - tos ieteicams sadalīt daļās.
No otras puses, uzdevumā ir noteikta eksperimenta rezerve. Dalībniekiem bija jāprojektē 3 veidu mājas, vidēja līmeņa un centrālajiem modeļiem ir: maza daudzdzīvokļu māja - "tornis" (angļu valodā to sauc par pilsētas villu), tas stāv atsevišķi un tiek izmantots, lai aizzīmogotu mājas. ēka; sekciju māja, tradicionāla mūsu atklātās telpās, un neparasta galerijas māja. Pēdējais ir populārs Eiropā, savukārt Krievijā tas ir gandrīz aizmirsts zemās efektivitātes dēļ, jo galerijā nonāk pārāk daudz potenciāli noderīgu skaitītāju. Uzdevuma autori - tas ir, KB Strelka - acīmredzot vēlas “satricināt” tirgū iedibināto tipoloģiju, piedāvāt neparastas iespējas.
Ieteikums projektēt divstāvu dzīvokļus ar atsevišķu ieeju un privātu priekšējo dārzu pirmajos stāvos, ekspluatācijā esošos jumtus un terases - tas viss, šķiet, ir greznības elementi un psiholoģiski neiederas mūsdienu krievu idejās par masveida mājokļiem - attiecināms uz tā pati tēma. Dzīvokļu aprēķins TZ ietver arī līniju no studijām 20 m katrā2 līdz 4 istabu dzīvokļiem 100 m platībā2.
Ja, ņemot vērā uzdevuma augstumu, blīvumu, kā arī visu veidu infrastruktūru un prasības attiecībā uz dzīvokļu plānojumiem, viss ir tik labi, ka tas sāk šķist utopisks-svešs, tad autostāvvieta ir ierobežota, ja ne Singapūras stilā, tad vispār tas ir grūts. Kas, starp citu, ir raksturīgs pilsētas modei. Mazstāvu, tas ir, piepilsētas, modelī, saskaņā ar uzdevuma aprēķiniem, viena stāvvieta paredzēta 2-3 cilvēkiem, vidū - 4-5, centrālajā - 6-7. Citiem vārdiem sakot, priekšpilsētā viena automašīna nonāks ģimenē ar vienu bērnu, vidējā līmeņa modelī divām šādām ģimenēm un centrālajā, nevis katram diviem. Nu, pieņemsim, ka ir hipsteri un vientuļi biroja darbinieki, kuri dod priekšroku metro. Ak jā, ne visās Krievijas pilsētās tas ir, bet iekšā
kopā septiņi. Vēl divos būvniecība ir pārtraukta, Čeļabinskā tā joprojām tiek būvēta. Ko es daru? Būs ļoti labi organizēt sabiedriskā transporta darbu tā, lai šie autostāvvietu aprēķini tiktu uztverti kā cilvēcīgi. Neatkarīgi no tā, kā ērtas vides iedzīvotāji sāk apgūt jaunos standartus cīņā par autostāvvietām.
Tikmēr, tā kā visos projektos nav pazemes autostāvvietu, lielākajai daļai autoru ir vēl mazāk autostāvvietu nekā uzdevumā: 100–150, acīmredzot rēķinoties ar virszemes autostāvvietu klātbūtni nākamajā blokā. Tikai dažiem cilvēkiem izdevās tuvoties uzdevumā nosauktajām 235 vietām un vēl jo vairāk tās pārspēt.
Tātad jaunie AHML un KB Strelka standarti, kas bija konkursa programmas pamatā, piedāvā valstij kā normu ļoti mērenu un ērtu blīvumu, uzstāj uz pielāgošanās spēju, daudzveidību un citiem parametriem, kas padara pilsētas vidi ērtu. Eksperimentējot ar pusi aizmirstu dzīvojamo ēku tipoloģiju. Autostāvvieta tiek plānota līdz minimumam, daļēji, iespējams, tāpēc, ka ar daudzām "jaukām maizītēm" projekti ir paredzēti par zemām izmaksām.
No iesniegtajiem 307 projektiem vidusstāvu ēku īpatsvars veidoja 144 darbus - tā humānie parametri un saskaņa ar “jaunā urbanisma” idejām piesaistīja gandrīz pusi no visiem autoriem (65 - mazstāvu un 98 - centrālās, attiecīgi). Arī uzvarētāji tika sadalīti nevienmērīgi: 8 vidēja līmeņa paaugstināšanās, 6 centrālās un 5 mazstāvju līmeņa celšanās. Acīmredzot vidējo modeli īpaši mīl gan autori, gan žūrija. Tāpēc mēs sākam apsvērt konkurētspējīgus darbus ar vidēja līmeņa modeli, lai gan tā ieviešanas perspektīvas valsts plašumos vismaz pagaidām līdz 1980. gadam izskatās kā utopija komunisma garā.
B plāns: dokošanas modulis
Krievija
Izmaksas: 31 000 - 39 000 rubļu / m2
Maks. augstums: 30,6 m
Dzīvokļi ir sakrauti mājās kā labi aprīkota Tetris elementi, ieskaitot divstāvu stāvus augšējos stāvos, kur, piemēram, virtuve-viesistaba ar slīpu jumtu var atrasties augšējā līmenī. Inženierkomunikācijas tiek savāktas diskrētā "dienesta sienā", tā stiepjas tuvāk katras mājas centrālajai asij. Griesti 2,7 m. Ir ekspluatējami jumti un izgriezumi ar terasēm otrā līmeņa jumta līmenī un daudzas funkcijas, tostarp diezgan eksotiskas, piemēram, sauna, gadatirgus vai viesnīcas numuri iedzīvotājiem, kuriem nepieciešams doties pensijā. Pirmajos stāvos nav priekšējo dārzu, bet pagalmā ir uzzīmēts "kolektīvo dārzu" taisnstūris.
Risinājumam ir strukturāla "atspoguļota" pakļautības un dokošanas žēlastība. Saskaņā ar ieteikumiem galerijas mājas ir orientētas meridiāli no ziemeļiem uz dienvidiem un ir ierindotas gar taisnstūra garajām malām. Viņu gaiteņi ir zigzagiski: vērsti vai nu uz austrumiem, vai uz rietumiem; dzīvokļi šeit lielākoties ir mazi. Sekciju mājas "ar centrālo piekļuves veidu" ir izstieptas no austrumiem uz rietumiem gar vietas galiem; šajās mājās ir vairāk nekā 3-4 istabu dzīvokļi. Pazemes autostāvvietu nav, bet noteikts skaits virszemes stāvu sekciju māju pirmajos stāvos atrodas no pagalma puses un tos slēpj ģeoplastika, kas padara pagalma virsmu kopumā ieliektu, līdzīgu kā skrituļdēlis.
Pagalma “ieliektā” virsma ir sadalīta trīs gandrīz vienādās daļās 118x45 m ar šķērsgriezumu sekciju mājām un “mazu dzīvokļu” torņiem, katrā no tiem ir 8 stāvi, ieskaitot nelielu devītā “rezervātu” ar slīpu jumtu, kas šķiet, ka tas pārkāpj ierobežojumu. Centrālajā ir iekšēja eja, sānos nav automašīnu. Visus trīs pagalmus savieno gājēju promenādes gredzens.
Galerijas māju līnijas ir saplēstas ar platiem piebraucamiem ceļiem un sagrieztas arkas, kurām būtu jānodrošina kvartālu "piestiprināšana" savā starpā un to savienojums ar iekšējiem piebraucamajiem ceļiem. Tranzīta maģistrāles ved gar kvartālu ārējām robežām, uz ziemeļiem un dienvidiem. Lielākas pilsētas ielas stiepjas gar austrumu un rietumu sienām, tātad gar sekciju ēkām. ***
Ešers: kaut kas dienvidu
Krievija
Ceturkšņa platība: 2,87 hektāri
Apbūves blīvums: 15 110 m2/ ha
Vienības: 420
Maks. augstums: 29,1 m
Koefs. stiklojums: 0,17-0,15
Autostāvvieta: apm. 160
Šeit, pirmkārt, pārsteidz slīpu leņķu pārpilnība, kas uz plāna veido modernas kristāliskā tipa formas, un apjomā - dažādus leņķus, ko pastiprina ieplaku, izvirzījumu un terašu plastmasa, kuru ir daudz gan uz apakšējo sabiedrisko stāvu jumta, gan ēku augšējās daļās … Tas viss atgādina diezgan sarežģītu tilpuma mīklu. Nedzīvojamās - iespējams, gan komerciālās, gan sabiedriskās - telpas palīdz veidot slīpi stūrus, kā arī pagrieziena asu pārpilnība, kas veido sekciju mainīgumu: tas var būt šādā veidā, var izdarīt šādā veidā.
Projekts izceļas ar ārējās frontes atvērtību, tiek nodrošināta gājēju caurlaidība, iekšpusē veidojas neliels bulvāris ar zariem, bet mazie pagalmi ir ļoti mazi un atvērti. Mājās ir uzsvērti mazi logi: stiklojuma laukums ir tikai 15,5% no fasādes laukuma, kā arī terases un atvērto balkonu pārpilnība, kas saliekamas atklātās rindās pat ne galeriju mājās, piešķir projektam izteikti dienvidu garšu.
Pazemes autostāvvietu nav, līdzās ārējam kontūram līdzenām autostāvvietām tiek piešķirts kvartāla teritorijas taisnstūris. Autostāvvietu skaits ir aptuveni 160 420 dzīvokļiem. Augstums: 5-7 stāvi, kā arī vispirms augsta sabiedrība. Griestu augstums dzīvokļos ir 3 m. Stāvu skaits svārstās no 5 līdz 7, tāpat kā TK, bet māju augstums tuvojas astoņiem, jo visur ir pirmie stāvi - apmēram 6 m augstumā.
DNS ag: daudzveidības konstruktors
Krievija
Izmaksas: 35 390 - 38 800 rubļi / m2
Koefs. stiklojums: 0,36-0,41
Autostāvvieta: apm. simts
DNS AG arhitekti koncentrējās uz modularitāti, mainīgumu un pielāgošanās spēju, izlemjot par projektu kā elementu un principu kopumu, kas paredzēts elastīgi apvienot kopējas pieejas ietvaros. Pieeja lielā mērā piesaista vēsturiskās pilsētas īpatnības - papildus augstumam līdz 5-7 stāviem un fasāžu daudzveidībai, kas uzbūvēta, tomēr asimetrija tiek aizgūta no vēsturiskās pilsētas, kas pēc vienota moduļa nozīmē noteiktu brīvības pakāpi apjomu izkārtojumā; plāns atgādina 19. gadsimta Maskavas pagalmus, kas dziedāti "Pokrovskie vārtos", lai gan tas ir regulārāks un motivēts ar privāto un sabiedrisko telpu pakļautību.
Plāna asimetriju nosaka dzega, kas atbrīvo vietu pilsētas ārējam laukumam, kur būs ērti sakārtot kafejnīcu galdus. Ēku fasādes gar ielām ir tikpat stāvas: diezgan bieži tās atkāpjas no sarkanās līnijas, atstājot vietu priekšējiem dārziem un apgrūtinot ēkas fasādes plastmasu. Starp mājām ir plānotas vairākas vienstāva pārsedzes, lai izvietotu kafejnīcas un veikalus, kā arī radītu atvērtības efektu, vizuālos starus, kas atklāj pagalmu telpu un skatus no dzīvokļiem. Bez mazumtirdzniecības pirmajos stāvos ir dzīvokļi ar pagalma sāniem ar priekšējiem dārziem. Tomēr tie ir savstarpēji aizvietojami: blokā atkarībā no vajadzības var būt vairāk dzīvokļu vai vairāk kafejnīcu.
Dzīvokļi, tāpat kā fasādes, ievēro elastīgas modularitātes principu. Kolonnu rāmis ar 6,6 x 6,6 m soli tiek ņemts par pamatu, tualetes un vannas istabas tiek montētas pie stāvvadiem, kas rada maksimālu elastību izkārtojumos: tādēļ autori drīzāk piedāvā dzīvokļu izvietošanas iespējas, nevis gatavu shēmu.
Aptuveni kvartāla centrā arhitekti paredzēja sabiedriskā centra ēku un vietējo laukumu, aiz tā - lielu gājēju pagalmu, otrajā pusē divus ļoti mazus pagalmus, tādējādi veidojot diezgan sarežģītu pilsētu telpu hierarhiju, kā ārējas, kas liecina par sarežģītāku, neviendabīgu pilsētas telpas struktūru, kas sastāv no šādām šūnām, kā arī iekšējām, kam ir dažādas īpašības un "sejas" - tādējādi projekts iegūst izteiktas pilsētplānošanas iezīmes un attiecas ne tik daudz uz vienu bloku - "šūna", kad tā kļūst par pilsētas struktūras atspoguļojumu: balstīta uz ortogonālu režģi, bet tiecas pielāgoties un motivētu ikdienas nelīdzenumu elementiem.
Ielas šajā projektā ir klasificētas trīs reizes: iekšējās joslas ar ierobežotu, bet joprojām satiksmi iekšpusē, kā arī divas normālas pilsētas ielas un divas mazas pilsētas ielas ārpusē.
Pazemes autostāvvietu nav, plakanas ir izvietotas tikai gar kvartāla perimetru - apmēram 100 vietas, bet, tā kā mēs atrodamies adaptīvajā paradigmā, autostāvvieta var būt pazemes, ja tā iekļaujas budžetā, vai virszemes, vienā no stāvvietām. kaimiņu bloki, apsildāmi un ārēji līdzīgi kā dzīvojamā māja, - arhitekti precizē.
Neskatoties uz to, ka šis ceturksnis ir standartizētas attīstības piemērs, arhitekti ir skeptiski noskaņoti par tiešās replikācijas ideju, viņi savu projektu vērtē kā parastu masveida mājokļu standartu izpēti un uzsvarīgi cenšas atbrīvoties no visa tipiskā - it kā viņi liek elastību sava priekšlikuma „kodā” un sniedz smalkas pieejas piemēru turpmākajai projekta pielāgošanai. Roka necelsies atkārtot šo teikumu vairākas reizes vienādi. Tas, šķiet, ir ļoti jauka projekta iezīme, un lieki piebilst, ka tas atbilst biroja nosaukumam. ***
2Portāls: retināšana
Krievija
Ceturkšņa platība: 2,9 hektāri
Apbūves blīvums: 19 740 m2 / ha
Maks. augstums: 25,8 m
Koefs. stiklojums: 0,24-0,3
Autostāvvieta: 242
Projekts izceļas ar līniju graciozitāti, slīpo jumtu ievērošanu un vēlmi vizuāli sašaurināt sējumu biezumu, pārvēršot tos tēlaini divos "līmētos" gar mājas garo pusi. Starp slīpajiem jumtiem ir izgrieztas jumta terases, kuru ir arī daudz. Ventilācijas izejas ir stilizētas kā skursteņi. Tomēr tas izrādījās vairāk kā Staļina ķieģeļu piecstāvu ēkas nekā 19. gadsimta daudzdzīvokļu ēkas, taču stikloto lodžiju līnijas ir pietiekami plānas, lai māju izskatam piešķirtu īpašu delikatesi. Apakšējos stāvos, vairāku māju galos, tiek nodrošinātas galerijas uz plānām "kājām".
Ceturkšņa kontūra tuvojas kvadrātam, orientācija ir pa diagonāli, 45 grādu leņķī pret kardināliem punktiem. Uz ziemeļrietumu robežas mājas ir pārvietotas prom no sarkanās līnijas, un vieta ir piešķirta laukumiem un sporta laukumiem. Šajā pusē ir 4 mazdzīvokļu "torņi", sekciju mājas ar uzņēmumu ar vienu galeriju dienvidaustrumu daļā divi dažādas atvērtības pakāpes pagalmi. Tieši vidū vietu nogriež gājēju bulvāris, kas iet no dienvidaustrumiem uz ziemeļrietumiem; aptuveni vidū bulvārim pievienojas neliels iekšējais laukums ar strūklaku.
Autostāvvieta šajā projektā ir 242 vietas 1025 cilvēkiem no aplēstajiem iedzīvotājiem. Papildus ārējam kontūram viņiem tika piešķirti divi simetriski kvadrāti pie kvartāla dienvidrietumu un ziemeļaustrumu robežas. Iekšējās ejas nav, izņemot īpašu aprīkojumu, taču tai jābūt pietiekami tuvu no autostāvvietām līdz mājām.
Boustany - Suphasidh - Desfonds + A2OM: "neparedzama sistēma"
Starptautiskā komanda
Starptautisks konsorcijs, tostarp Krievijas birojs A20M, nesenais jauniešu biennāles dalībnieks, kura portfelī ir divi mazstāvu dzīvojamie kompleksi, viens netālu no Maskavas, otrs Luksemburgā, - ierosināja, neskatoties uz esošajiem ierobežojumiem, no līmētām konstrukcijām laminēti kokmateriāli, - “virzot Krieviju uz to, lai tā tuvākajā nākotnē kļūtu par ilgtspējīgas būvniecības līderi”.
Projekta pamatā ir 12x12 m modulārais režģis ar 45º pagriezienu. Uz tās pašas līnijas tiek uzlikts sekls diagonālais režģis, radot iespēju šeit dominējošajai diagonālajai konstrukcijai. Mājas ir plānas, uzdevumā maksimālais biezums bija 18 m, šeit 12. Mazas daudzdzīvokļu ēkas ir biezākas un tiek novietotas kvartāla ieejās, tās iezīmējot - mini torņu fasādes ir stiklotas. Pārējās, garās mājas ir sakrautas dažādos leņķos un parasti atgādina apkārtnes izkārtojumu, kaut arī ar lielāku neprognozējamību. Iekšpusē ir vairākas sienas šuves 45º.
Ārēji projekts ir ļoti lakonisks, tas nepiedāvā nekādu raibumu, teksturētas virsmas, izlietnes un dzegas, augstums mainās nevis ar dzegām, bet arī ar gludām diagonālēm, piemēram, kalniem. Projekts noliedz tipisku apkaimju atkārtošanos un piedāvā "bezgalīgu daudzveidību" divos dotajos tīklos. Varbūt viņš izskatās vismodernākais, nemaz nemēģinot stilizēt vecpilsētas paņēmienus.
Stūri ļauj veidot vairākas mazas publiskas telpas uz ārējās kontūras - autori tās sauc par “pilsētas istabām”: viena no tām tiek piešķirta tirgum, otra - dārzam, trešā - skatuvei ar amfiteātri un ceturtais - “kiosks”. Bērnudārzs ir novietots arī uz kvartāla ārējās kontūras, tāpat kā stadions, kas atvērts ārpusē, acīmredzot, lai piesaistītu tuvumā esošos sportistus.
Iekšpusē turpina gājēju bulvāri un aktīvi izmanto ģeoplastmasu līdz 5 m augstumā; bez kalniem tiek piedāvāti divi dīķi. Šis projekts ir vienīgais, kas iekļuva finālā, kurā tika ierosināts noteikts skaits pazemes autostāvvietu: vismaz zem dažām mājām un zem tirgus.
Anarcitects Studio: Parametriska nākotne
Nīderlande
Holandiešu Anarcitects atsaucās uz modularitātes un pielāgojamības kategorijām, kas pieprasītas, piešķirot digitālo BIM balstītu shēmu, un nosauca savu projektu, pamatojoties uz "papildināto standartu". Sistēma sastāv no pamatformām un modifikatoriem - pēdējie ir nepieciešami, ja pamata formas nespēj tikt galā ar uzdevumu. Īsāk sakot, šādā sistēmā ir iespējams gandrīz viss - jebkurš iestatījums, tas pats izskatās kā standarts, tikai pēc definīcijas sarežģītāks un elastīgāks, nevis kā projekts, kuru var novērtēt pēc tā vizuālajām īpašībām un priekšlikumu kopuma pilsētām komforts.
Projekts ir pārvērsts par formu bibliotēku, kas, šķiet, pati par sevi nav svarīga, jo tās ir ļoti pielāgojamas, savstarpēji saistītas un atvērtas pārveidošanai. Tāpēc nav jēgas novērtēt projekta vizuālo daļu, ar tās parametru principiem, tā nonāk kādā citā svara kategorijā, lai gan ideālai tipiskai konstrukcijai tas, iespējams, ir interesants kā pieeja. Kā piemērs piedāvātais vizuālais materiāls izskatās diezgan grūts un "rūtains": uzmanību piesaista dažādi apjomi, milzu mansardi un "Karlsona mājas" uz jumta.
Tas izskatās krasi atšķirīgs no visiem pārējiem un tāpēc - īpaši nereāls, kaut arī savā veidā aizraujošs.
Ad Hoc arhitektūra: reālisms
Krievija
Zemes platība: 3 hektāri
Apbūves blīvums: 17 200 m2 / ha
Izmaksas: 90 811 - 141 214 rubļi. / m2
Koefs. stiklojums: 0,2 - 0,4
Autostāvvieta: 112
Ad Hoc krievi piedāvāja diezgan stingru "paneļa" attēlu, atdzīvinot fasādes ar lielkrāsu balkoniem ar lieliem terases izgriezumiem, kas iezīmē atšķirību tipoloģijās: galerijas mājas izgriezums ir divstāvu augsts caurums, sekciju māju terases tika izvietotas uz jumtiem, "mazdzīvokļu" mājās terasēm ir nogriezta viena riba, kas tās izskatās kā krēsli, kas nejauši izvietoti ap pagalmu. Piecu stāvu arkām ir plašas stikla pārsedzes.
Sekciju un galeriju mājas veido kvartāla robežas, to pa diagonāli pārgriež bulvāris, pa pagalma perimetru ir speciāla aprīkojuma piebraucamie ceļi. Diagonāles stūros ir trīsstūrveida pilsētas mini laukumi. Pagalma telpa ir diezgan neatņemama, sadalījums zonās tiek dots nosacīti, bez žogiem.
Autostāvvietas - 112, 2 reizes mazāk nekā uzdevumā, tās atrodas tikai pa perimetru. Negaidīti augstas izmaksas par metru - no 90 000 līdz 112 000 rubļu. Būtībā ir septiņi stāvi. Projekts izskatās liels, plašs, vienkāršs un kaut kā vismazāk utopisks no visiem, tuvu dzīves realitātei.
DO Arhitekti: negaidīts priekšlikums
Lietuva
Maks. augstums: 40,65 m
Izmaksas: 27 400 - 77 300 rubļi. / m2
Autostāvvieta: 418
Acīmredzot lietuviešu arhitektu projektā ir ielavījusies kļūda: kopā ar "mazo dzīvokļu" mājām tajos ir 12 stāvu torņi. Projekts parasti pārsteidz ar negaidītiem parametriem: stāvvietu ir divreiz vairāk nekā uzdevumā - 412. Ir vairāk nekā septiņi simti dzīvokļu, un blīvums ir viens no zemākajiem, 15 000 m2/ ha.
Papildus 12 stāvu torņiem, kas pārsniedz uzdevuma robežas, DO piedāvāja 4-5 stāvu ēkas bez liftiem, bet ar priekšējiem dārziem un zemām būvniecības izmaksām - apmēram 28 000 rubļu uz m22… Pārējie divi māju veidi maksā attiecīgi 77 un 65 tūkstošus rubļu par kvadrātmetru. Lai gan, spriežot pēc uzrādītajiem datiem, tajos valda neliela neskaidrība: mājās ar liftiem vismaz tehniskais pagrabs netiek rādīts.
Teritorijas taisnstūris ir sadalīts trīs daļās. Divi no tiem ir slēgti kvartāli, kuru pagalmus aizņem autostāvvietas uz zālāja režģa un priekšējie dārzi pirmajos stāvos. Starp abiem kvartāliem ir gājēju bulvāris. Trešā sadaļa pilnībā veltīta atpūtai, ir bērnudārzs ar gredzenveida virtulīšu plānu, rotaļu laukums, sporta un suņu laukumi. Tas izskatās kā laukums, un to no dzīvojamiem rajoniem atdala iekšējā iela. Ielas pa perimetru ir sarindotas: divas iekšējās (dzīvojamās), divas vietējās (vietējās). Terminoloģiskā atšķirība nav pilnīgi skaidra, taču pirmie bulvāri ir ticamāki, tajos joslas atdala koku rinda, un jūs varat novietot automašīnu katrā joslas abās pusēs, kas arī palielina autostāvvietu skaitu; un pēdējie ir divu joslu bez atdalītāja.
Neskatoties uz prezentācijas neprecizitātēm un neatbilstību uzdevumam, tas šķiet nestandarta un interesants: kā tas būs, tas piedāvā “mazliet vairāk domāt”, pārāk necenšoties iekļauties standartos. Varbūt tāpēc viņš nokļuva labāko divdesmitniekā.
