Rūpnīca, kuras teritorija ir paredzēts rekonstruēt, atrodas Maskavas rietumu rajonā un ir daļa no liela mēroga rūpniecības "vietas", ko ierobežo Maskavas apvedceļš, Mozhaiskoye šoseja un Ryabinovaya iela. Daļēji pamestas industriālās zemes atrodas šeit blakus diezgan vecām dzīvojamām ēkām, Kuncevska kapiem un dīvaini līkumotajai Setūnas upei, kuras krasti ir gandrīz vienīgā milzīgā apgabala zaļā zona. Bijušās rūpnīcas vietā 2013. gada jūnijā izstrādātā daudzfunkcionālā kompleksa projektā Sergejs Skuratovs paplašina dabas lieguma teritoriju, izmantojot jaunus stādījumus un ainavu parku, kas izstiepts starp dzīvojamām ēkām.
Ja mēs aizveram acis pret industriālo pagātni un relatīvi tuvu kapsētai, tad vietu, kas atrodas uz robežas starp dabas un urbanizētajām teritorijām, var saukt par pievilcīgāku nekā otrādi. Tās reljefs pamazām samazinās no ceļa uz upi, pa kuru paredzēts izkārtot parku, un starp bijušajām rūpnīcas ēkām ir neliels ezers. Arhitektu uzdevumu ievērojami vienkāršoja fakts, ka bija jānojauc pilnīgi visas rūpnīcas ēkas. Sākotnējie apstākļi būtu tuvu ideāliem, ja ne viens ", bet": gandrīz tuvu vietnei ir "cilvēku garāža" - daudzlīmeņu autostāvvieta, kas ir zvērīga savās proporcijās un izskatā. Tāpēc pirmais, par ko arhitekti bija spiesti domāt, bija tas, kā vizuāli izolēt projicēto kompleksu no šī kolosa.
Sergejs Skuratovs atgādina, ka sākotnēji viņš plānoja balstīties uz vairāku attīstības zonu principu, pakāpeniski samazinot tā blīvumu, tuvojoties upei - ļoti tuvs tam bija dabiskā zona, taču vajadzība slēgt autostāvvieta lika arhitektiem interpretēt māju pirmo rindu kā sava veida aizsargsietu. Gar vietnes ārējo robežu autori koncentrē visas komerciālās funkcijas: tie ir divi diezgan paplašināti apjomi ar 5-6 stāvu augstumu, no kuriem viens aizņem biroju centru, bet otrais ir tirdzniecības un izklaides centrs. Iespējams, ja nebūtu garāžas, viņi abi brīvi atrastos gar Vitebskaja ielu, bet, tā kā autostāvvieta atrodas leņķī pret to, tirdzniecības un izklaides centra ēka ir ieguvusi iegarenas čekas formu. zīme, atvērta kompleksa teritorijai. Turklāt tas faktiski aptvēra uz vietas esošo rezervuāru, un, lai izveidotu pilnvērtīgu gājēju promenādi starp to un ēku, arhitekti maina ezera ģeometriju, pārvēršot to par citu ērču plānā un tādējādi padarot to neatņemama nākamās attīstības jostas daļa - ainavu parks starp dzīvojamām ēkām.
Tādējādi ēkas ielas fasāde izrādījās diezgan monolīta. Lai izvairītos no ļoti stingras struktūras sajūtas, neliels gājēju laukums, it kā integrēts biroju centra ēkā, aktīvi strādā pilsētas pirmajos ēku stāvos, kā arī plašs bulvāris, kuru tie sānu malās, palīdz. Šī zaļā ass ir paredzēta, lai savienotu visus kompleksa projicētos objektus savā starpā un nodrošinātu pāreju uz upi, un pēc tam pa vieglu estakādi un pretējā krastā - Glābēja tēla baznīcai, kuru nav izveidojušas rokas. par Setūnu. Starp sabiedriskām un dzīvojamām ēkām arhitekti projektē vēl vienu bulvāri: ejot paralēli Vitebskaja ielai, tā veido vienkāršu un saprotamu jaunā rajona koordinātu sistēmu ar galveno gājēju asi.
Attīstības zonas centrālajā daļā abās galvenās bulvāra pusēs ir divas mājokļu līnijas: piecu un sešu 21 stāvu torņu grupas. Diezgan kompakta plāna, debesskrāpji attiecībā pret centrālo asi "sēž" dažādos leņķos, un viņu pašu stūri ir ievērojami noapaļoti."Izaugot" no ainavu parka, kas salauzts uz stilobāta jumta un savienots ar sarežģītu taku sistēmu, plānā tie, visticamāk, atgādina vīnogulāju nekā dzīvojamo rajonu. “Mēs apsvērām dažādas iespējas kvartālu izvietojumam un nonācām pie secinājuma, ka šajā gadījumā vispiemērotākie ir torņi: izteiksmīgs un vienlaikus caurlaidīgs siluets, klienta pieprasītā kvadrātu izeja un pilnīgs pretēji “pirmās līnijas” attīstībai,”komentē Sergejs Skuratovs.
Arhitekts atzīst, ka sešus mēnešus vēlāk viņš izmantoja līdzīgu risinājumu
dzīvojamā kompleksa projekts Ruļļevskas šosejā: tur, starp torņiem, tiek sadalīts arī pilnvērtīgs parks, zem kura tiek izveidotas vietas viesu stāvvietām Tomēr šeit apzaļumošanas laukums ir daudz lielāks, un tāpēc telpiskie scenāriji ir daudzveidīgāki: šeit vairāk nekā brīvi atrodas attīstīta celiņu un uzbrauktuvju, rotaļu laukumu, atpūtas zonu un pat bērnudārzu sistēma.
Bet skola atrodas tuvāk upei. Divdaļīgais sējums (jaunākās klases un ģimnāzija ir sadalīti dažādās ēkās), ko apvieno eleganta lapene, Skuratovs interpretē kā pēdējo pilsētnieku "piezemēšanos" dabas parka audumā. Sporta un rotaļu laukumu ieskauts, šķiet, ka tas izšķīst Setūnas upes atpūtas zonā.
Attīstības koncepciju konkurss nenozīmē detalizētu kompleksa arhitektoniskā risinājuma izpēti, un Sergeja Skuratova projektā ir dotas tikai sākotnējās skices, kā varētu izskatīties jaunā daudzfunkcionālā zona bijušās rūpnīcas vietā. Jo īpaši tās vertikālie dominanti - dzīvojamie torņi - saņēma dažādas, bet viena stila fasādes, kuru krāsa pamazām mainās no tumši zaļas līdz baltai. It kā paplašinot mākslīgo parku uz augšu, tie pārsvarā pelēkajā zonā ienestu jaunas dzīvību apliecinošas krāsas.
Mēs uzsveram, ka subjektīvais noskaņojums netika izmantots nejauši: šo konkursu rezultāti nekad netika apkopoti, un Sergejs Skuratovs pat nezina, ar kuru no saviem kolēģiem viņš neklātienē sacentās. Kā atzīst arhitekts, viņa darbnīca pagājušajā gadā piedalījās 5 konkursos, taču šī konkursa organizēšana un rezultāti, iespējams, bija visvairāk atturošākie. Tā vietā, lai noteiktu uzvarētāju vai kaut kā sistematizētu saņemtās koncepcijas, klients pārdeva zemes gabalu, neizmantojot konkursa rezultātus, kas, diemžēl, nozīmē, ka projekts "Sergeja Skuratova arhitekti" gandrīz noteikti paliks uz papīra.
