Iesaistīto zvaigžņu arhitektu skaita ziņā Abū Dabī, bagātāko pilsētu pasaulē, var salīdzināt tikai ar kaimiņos esošo Dubaiju. Pat ekonomiskā krīze pārāk daudz netraucē īstenot vērienīgus plānus: starp jaunākajām ēkām ir Šeiha Zajeda tilts, kuru uzcēla Zaha Hadid.
Šis tilts ir trešais pilsētā. Tāpat kā pirmie divi, Makta un Mussafa, kas uzbūvēti attiecīgi 1960. un 1970. gados, tie savieno AAE kontinentālo daļu ar Abū Dabī, Persijas līča salu. Jaunā tilta būvniecība saskaņā ar pilsētas varas ideju ir izšķiroša reģiona lielceļu attīstībai.
Transporta tīkls ir svarīga lieta, taču, visticamāk, šajā gadījumā tas nav galvenais. Atšķirībā no pirmajiem diviem tiltiem, kuru izskats ir vairāk nekā pieticīgs, jaunā Hadida struktūra ir izteikti iespaidīga.
Tilts ir konstrukcija divu saplūstošu, pēc tam atšķirīgu "sinusoīdu" formā, kuru gali saskaras ar salas un kontinenta piekrasti. "Arkas" virsotnes sasniedz 60 m virs ūdens līmeņa, un ceļa gultne atrodas 20 m augstumā: tā ir sadalīta divās daļās, un katra 4 joslu platuma puse ir piekārta "sinusoīdi" pēc konsoles principa. Tilta garums ir 842 m. Tilts naktī tiek efektīvi apgaismots; apgaismojuma projektu izstrādāja slavenais dizainers Rodžers van der Heids.
Tiek uzskatīts, ka, projektējot, Hadidu iedvesmoja smilšu kāpu siluets, bet realizētais tilts drīzāk izskatās pēc milzu sienāžu ganāmpulka, kas viens pēc otra sēž rindā.
Jaunajam tiltam ir Šeiha Zajeda vārds, un šis fakts ir pelnījis īpašu uzmanību. Šeihs Zajeds - pašreizējā AAE valdnieka tēvs - bija ārkārtēja personība: viņš apvienoja valsti, kļuva par tās pirmo prezidentu un 38 gadus ieņēma šo amatu. Turklāt šeihs Zajeds interesējās arī par arhitektūru. Tomēr tikai pamatojoties uz to, Zayd vārds tiltam netika piešķirts. Ēkas nosaukšana par godu valdniekam ir īpašs gods Austrumos, sava veida visaugstākā atzinība par tās nopelniem, no kuras mēs varam secināt, ka Zaha Hadid tilts tagad tiek uzskatīts par Abu oficiālās arhitektūras "paradigmas" daļu. Dhabi.
