Atmetot pašas mākslīgās "inovācijas rezerves" idejas analīzi un tās nozīmi mūsdienu Krievijai, tad projekta mērogu, intelektuālo un finanšu resursu koncentrāciju (tikai projekta pirmās fāzes budžets, aprēķināts līdz 2015. gadam, ir 130 miljardi rubļu), augsts līmenis un organizatoriskā darba produktivitāte noteikti ir iespaidīga. Projekta izstrādē ir iesaistīti vadošie starptautiskie un vietējie eksperti, un pati darba metodika tiek veidota ārkārtīgi skaidri un pārdomāti. No otras puses, noteiktie ieviešanas termiņi ir tik īsi, ka joprojām ir ļoti grūti ticēt to reālismam Krievijas apstākļos. Atgādināsim, ka pilsētplānošanas koncepcijas izvēle (no 2010. gada augusta līdz 2011. gada februārim) prasīja sešus mēnešus un ģenerālplāna izstrāde - 5 mēneši (2011. gada marts - jūlijs). Tagad, pēc 7 mēnešiem, būtu jāizveido plāni atsevišķu rajonu un ēku izvietojumam. Pirmā posma celtniecība sāksies 2012. gada maijā, un līdz 2015. gadam būs jāuzbūvē gandrīz 2/3 inovāciju pilsētas. Tie. pēc nepilniem 5 gadiem Maskavas apgabalā vajadzētu parādīties pilsētai, un kāda gan pilsēta! Salīdzinājumam: Mariinsky teātra otrā kārta (viena atsevišķa ēka!) Ir veidota jau 8 gadus.
Paši fonda pārstāvji nākotnes pilsētu un darbu tās izveidē uzskata par vēl vienu novatorisku kopu, kas līdz ar pētījumiem biomedicīnas, kosmosa, energoefektīvu tehnoloģiju, informācijas sistēmu un kodolenerģijas jomā spēs identificēt un pārbaudījums Krievijas apstākļos daudzu steidzamu pilsētplānošanas problēmu risinājumiem. Izstrādātās metodes un iegūto pieredzi kā projekta plāna autorus var izmantot citos Krievijas reģionos jaunu veidojumu būvniecībā vai esošo mazo pilsētu modernizēšanai.
Izstrādājot ģenerālplānu, izstrādātāji ir vairākkārt uzsvēruši vēlmi strādāt ar iedzīvotājiem individuāli, sākotnējā posmā tos saistot ar ēkas struktūras veidošanu. Jo īpaši jau pārskatītajā ģenerālplānā galveno partneru izvietošanai ir piešķirtas īpašas zonas, uz kurām tiks projektētas ēkas konkrētiem uzņēmumiem. Šīs zonas nebūs izolētas īpašās priviliģētās teritorijās, bet tiks izkaisītas pa trim no piecām galvenajām inovāciju pilsētas teritorijām: dienvidu (D1), ziemeļu (D4) un Technopark (D2). Izņēmumi ir Universitātes apgabals (D3) un Centrālā zona (Z1). Tādā pašā veidā biroju kompleksi, kas paredzēti starta un pēc darbības uzsākšanas projektiem, kā arī dzīvojamās ēkas un sociālā infrastruktūra tiks sadalīti 4 rajonos (ieskaitot Universitāti). Pēc izstrādātāju domām, viņi atteicās no stingra funkcionāla sadalījuma starp rajoniem par "biznesu" un "gulēšanu", lai izvairītos no traucējumiem cilvēku sadalījumā dienas laikā visā pilsētā. Apvienojot mājokļus un darba vietas tajā pašā apgabalā, izstrādātāji plāno samazināt inovāciju pilsētas iekšējo komunikāciju slodzi, starp kurām prioritāte tiks piešķirta gājēju satiksmei. Turklāt Skolkovo iekšpusē būs iespējams pārvietoties ar velosipēdiem, sabiedriskajiem autobusiem, kas darbojas ar biogāzi, un elektriskajiem transportlīdzekļiem. Visi personīgie transportlīdzekļi tiks koncentrēti uz autostāvvietu pārtveršanu pie inovāciju pilsētas ieejām, kuru ietilpībai vajadzētu būt vismaz 10 tūkstošiem stāvvietu.
Mainījās arī sākotnējās AREP pilsētplānošanas koncepcijas ideja, saskaņā ar kuru kopas tika koncentrētas noteiktos pilsētas rajonos. Piemēram, kosmosa un datortehnoloģijas ziemeļu reģionā, kā arī kodoltehnoloģija un enerģētika dienvidos. Tagad, tā vietā, lai veidotu tematiskas "atrunas", ir nolemts sajaukt uzņēmumus, tādējādi veicinot ideju un informācijas apmaiņu starp dažādu nozaru projekta dalībniekiem, un tādējādi tiek likts pamats inovatīvu tehnoloģiju attīstības tempu palielināšanai.
Rajonu funkcionālā zonējuma pielāgošana izraisīja nelielu pārbūvi starp arhitektu - kuratoru tandēmiem, kuri tika izvēlēti no Skolkovo fonda Pilsētplānošanas padomes locekļu vidus. Prezentācijā tika identificēti šādi rajona kuratori: Dienvidu apgabals (D1) - David Chipperfield Architects (Lielbritānija) un SPEECH Tchoban & Kuznetsov (Krievija), Technopark (D2) - Valode & Pistre (Francija) un Mohsen Mustafavi, University (D3) - Herzog & De Meuron (Šveice), Ziemeļu reģions (D4) - projekts Meganom (Krievija) un Stefano Boeri (Itālija). Turklāt ir iecelti īpašu zonu kuratori: Centrālā zona (Z1) - SANAA (Japāna) un OMA (Nīderlande), Zaļā zona (Z2), starp dienvidu reģionu un Technopark - Michel Devigne (Francija). Izstrādātāji neizslēdz iespēju iekļaut Krievijas līdzkuratorus Universitātes un Technopark plānu izstrādē.
Saskaņā ar pārskatīto pilsētas ģenerālplānu ir noteikti gaidāmie būvniecības apjomi. Kopumā nedaudz nepilnu 400 hektāru teritorijā tiks uzbūvēti aptuveni 2,4 miljoni kvadrātmetru. metri. Tai skaitā mājokļi un sociālie pakalpojumi būs 1 miljons kvadrātmetru. metri, un palīginfrastruktūra - 500 tūkstoši. kv. metri. Kopumā Skolkovo teritorijā varēs dzīvot līdz 21 tūkstošam cilvēku (rezidentu uzņēmumu darbinieki un viņu ģimenes). Vēl apmēram 10 000 cilvēku ieradīsies Skolkovā strādāt. Saziņa ar Maskavu notiks pa dzelzceļu (Belorusskoje un Kievskoe virzieni), pa lielceļiem (Minskas un Skolkovskoe šosejas un MKAD). Turklāt tiek apsvērta iespēja izveidot atsevišķu metro līniju. Ēku maksimālais augstums nedrīkst pārsniegt 30 metrus.
Būvniecība tiks veikta tā, lai saglabātu buferi, zaļo zonu ap Skolkovo un izlīdzinātu kontrastu starp apkārtējām ēkām (kaimiņu “guļamvietām”) un “nākotnes pilsētas” ēkām. Tajā pašā laikā inovāciju pilsētas teritorija netiks norobežota. Ideja par brīvu piekļuvi, nodrošinot organizāciju visās īpašajās sabiedriskajās un viesu zonās, kas ir atvērtas visiem ienācējiem, acīmredzot novedīs pie novatoriskas attīstības Skolkovo un drošības sistēmās, kurām nāksies tikt galā ar savu uzdevumu, ja nebūs tradicionālos līdzekļus. Izstrādātāji prezentācijā klātesošajiem apliecināja, ka šis jautājums tiks atrisināts vismodernākajā līmenī, kas rezidentu uzņēmumiem garantē personisko un informācijas drošību.
Kā jau paziņots, visi nekustamie īpašumi, ieskaitot dzīvojamos, paliks Fonda īpašumā. Tātad projekta dalībnieki to varēs nomāt, turklāt par ļoti mērenām cenām. Pēc izstrādātāju domām, nomas likme tiks aprēķināta tā, lai segtu būvniecības un ekspluatācijas izmaksas. Bet Skolkovo teritorijā varēs dzīvot tikai rezidentu uzņēmumu darbinieki. Un, ja uzņēmums kāda vai cita iemesla dēļ (bizness vienmēr ir risks) tiek slēgts vai nevar turpināt darbu Skolkovā, visiem tā darbiniekiem būs pienākums atbrīvot vietu, kuru viņi aizņem. Šis brīdis izraisīja lielu prezentācijas dalībnieku interesi. Daži jauno uzņēmumu pārstāvji vērsās pie izstrādātājiem ar priekšlikumu izveidot dzīvojamo rajonu tā teritorijā vai tiešā tās tuvumā, darbiniekiem, kuri strādā pie dažādiem projektiem Skolkovo ietvaros vai, pēc viena uzņēmuma slēgšanas, pāriet uz darbu citā, bet atkal Skolkovo ietvaros. Šis scenārijs ir diezgan izplatīts, it īpaši IT tehnoloģiju jomā. Bet izstrādātāji skaidri norādīja, ka viņi neuzliek sev uzdevumu nodrošināt mājokļus par pieņemamām cenām visiem, kas vēlas sadarboties ar uzņēmumiem, kas piedalās Skolkovo projektā.
Atbildot uz viena no prezentācijas viesiem uzdoto jautājumu par to, kādas būvniecības tehnoloģijas tiks izmantotas, izstrādātāji dalījās diezgan provokatīvā idejā izmantot Rietumu pieredzi un atteikties no Krievijas prakses maksāt avansus būvuzņēmējiem pirms būvniecības sākuma. Pieredze rāda, ka tas nekādā gadījumā nepalīdz samazināt būvniecības laiku un uzlabot tā kvalitāti, taču, ja Fonds patiešām nolemj iekļaut avansa neesamību konkursa dokumentācijā par Skolkovo darbuzņēmēju izvēli, tas varētu nopietni ietekmēt visu būvniecību sistēma Krievijā. Pasūtījumi Skolkovā ir pārāk prestiži, lai būvniecības uzņēmumi atteiktos no prasījumiem par tiem, bet, no otras puses, nav pilnīgi skaidrs, cik daudz uzņēmumu, kas darbojas mūsu valstī, tagad varēs atļauties sākt celtniecību, izmantojot savus resursus. Tas var kļūt gan par lakmusa papīru mūsu būvniecības tirgum, gan par ilgi gaidīto precedentu būvniecības finansēšanas nozarē, kuru noteikti neizmantos arī citi lielie klienti.
Starp citiem nopietniem jautājumiem, kurus Fonds tagad risina paralēli vispārējā plāna izstrādei un detalizēšanai, attīstāmo projektu koordinēšanas problēma, kuru, kā jau iepriekš tika paziņots, var veikt gan pēc Krievijas standartiem, gan saskaņā ar ārvalstu noteikumiem, izceļas. Bet kā Krievijas iestādes var apstiprināt projektus, kas izveidoti saskaņā ar ārvalstu standartiem, kas ievērojami atšķiras no vietējiem. Īpaši ņemot vērā, ka ar šo iestāžu starpniecību nav tik vienkārši īstenot projektus, kas izstrādāti, pilnībā ievērojot Krievijas normatīvo regulējumu! Pēc prezentācijas rīkotāju teiktā, darbs pie šīs problēmas risināšanas jau ir sācies, un Fonda juridiskais dienests apsver visas iespējamās iespējas. Kaut arī visticamākais notikumu attīstības scenārijs, visticamāk, būs nākamā federālā likuma pieņemšana, kas īpaši rakstīts Skolkovo, kā tas bija jau tad, kad bija jāpārceļ inovāciju pilsētai piešķirtie 389 hektāri zemes no lauksaimniecības zemes kategorija uz apbūvei paredzēto zemi. Tad ar rekordlielu ātrumu tika pieņemts 2011. gada 12. jūlija federālais likums Nr. 209. Nu, iespējams, šāds mērķtiecīgs un lobēts visaugstākajā līmenī, integrācija vienotā vietējo un ārvalstu projektēšanas un būvniecības standartu sistēmā ļaus veikt kvalitatīvu lēcienu šajā jomā, par kuru diskusijas turpinās vēl vairāk nekā desmit gadus.
