Šī lidosta ir viena no noslogotākajām Amerikas Savienotajās Valstīs, kas saka ļoti daudz: gaisa transports tur ir galvenais tālsatiksmes ceļojumam valstī. Tajā pašā laikā elektrovilciens uz turieni nedodas no Denveras centra - parastais līdzeklis pasažieru nogādāšanai lielākajā daļā pasaules lielāko lidostu. Lidostas vadība nolēma šo trūkumu novērst Dienvidu termināļa rekonstrukcijas laikā (Jeppesen terminālis, kas 90. gadu sākumā tika atvērts vienlaikus ar lidostu). Netālu no tās ēkas saskaņā ar Calatrava plānu tiks uzcelta dzelzceļa stacija, "laukums" ar veikaliem un infrastruktūras objektiem, kā arī viesnīca ar konferenču centru (par kuru par projektu atbild arī Jenslers). Plāna komercelementi ir paredzēti, lai finansētu stacijas būvniecību, kā arī - lai arī vēl nav skaidrs, vai līdzekļi tam paliks - netālu esošais graciozais dzelzceļa tilts.
Jeppesen terminālis ir pārklāts ar daudzdaļīgu telts jumtu, kas ir lidostas simbols. Lai netraucētu tā izskatu, Calatrava plāno zem tā likt caurspīdīgas stacijas grīdas un lai jumts būtu skaidri redzams pasažieriem, kuri ierodas ar vilcienu, viesnīcas seglu apjomu plānots padarīt nevis taisnstūrveida.
Ja plāns drīz tiks apstiprināts, stacija pasažieriem tiks atvērta 2016. gadā.
