Pasūtītāji bija vietējās bezpeļņas organizācijas Parkworks un Downtown Cleveland Alliance, kuras jau sen nav apmierinātas ar laukuma pašreizējo stāvokli: sadalītas četrās daļās un pa perimetru no apkārtējiem kvartāliem nogrieztas ar aizņemtām automaģistrālēm. "atvērta autoosta" - ir daudz sabiedriskā transporta pieturu - bet nekas vairāk … Šī līdzenā telpa ir atvērta vējam un nemaz nepiesaista pilsētniekus.
Par arhitektu uzdevumu piešķirt laukumam patīkamu izskatu un funkcionalitāti, kas atbilst tā galvenajam stāvoklim pilsētas centrā. Darbā Field Operations tika piedāvāts izvēlēties trīs rekonstrukcijas variantus vienlaikus - dažādas izmaksas, dažādas formalitātes un dažādas oriģinalitātes pakāpes. Pēdējais bija ne mazāk svarīgs kā pirmie divi aspekti: pēc klientu domām, laukuma "ikoniskais" attēls piesaistīs tūristus pilsētai, atdzīvinās apkārtējos rajonus, paaugstinās tur nekustamā īpašuma cenas un tādējādi palīdzēs pārvērst nepopulārus daudzstāvu stāvus. biroju ēkas dārgos mājokļos, kas arī veicinās Klīvlendas, bijušā rūpniecības centra, labklājības pieaugumu, kas tagad piedzīvo zināmu kritumu.
Organizācijas komitejai, kas nodarbojas ar Publiskā laukuma problēmu, visvairāk patika projekts "Thread", saskaņā ar kuru atsevišķas laukuma daļas tiks "sašūtas" kopā. Tur tiks izveidots 20 metrus garš zaļš kalns, kas ļauj ērti pārvietoties visā Publiskā laukuma telpā; tas darbosies arī kā novērošanas klājs. Zem tā tiks atstātas plašas transporta atveres: esošais satiksmes modelis netiks mainīts. Zem kalna būs iespējams atvērt arī kafejnīcas, avīžu kioskus utt.
Otrais variants "Mežs" ir pieticīgāks: tiek ierosināts slēgt vienu no laukumu šķērsojošajām automaģistrālēm: tā teritoriju un visu pārējo brīvo vietu apstādīs ar Ohaio štatam raksturīgiem kokiem, ieskaitot kļavas un ozoli. Tiks izkārtots "Renesanses dārzs", sakārtotas strūklakas, izveidota "Saules mauriņa" - pļava, kas piemērota koncertiem un citiem līdzīgiem pasākumiem. Neskatoties uz apstādījumu pārpilnību, kopējais izskats būs diezgan tradicionāls; arī organizatoriem nepatika doma slēgt vienu no galvenajām Klīvlendas ielām.
Trešais variants tika nosaukts par "Frame": gar publiskā laukuma perimetru tiks uzcelti milzīgi trellises kāpšanas augiem, 18 m augsti un 12 m plati. Tie ietvers gājēju tiltus un platformas. Tur uzstādītie saules paneļi radīs elektrību sākotnējam nakts apgaismojumam. Tomēr, pēc klientu domām, tilti atgādinās vecā rūpniecības rajona Flats krustojumus, tādējādi koncentrējoties nevis uz nākotni, bet uz Klīvlendas pagātni. Drošības pasākumi platformām virs trellises arī ir radījuši šaubas, kā arī putnu problēmu, ko šīs struktūras piesaistīs lielā skaitā.
Opcija "Thread" plašākai sabiedrībai tiks prezentēta 2010. gada janvārī. Projekta finansēšanas avoti vēl nav noteikti, taču tiek pieņemts, ka naudu tajā ieguldīs attīstītāji, kas ir ieinteresēti attīstīt Klīvlendas centru.
