Pas De Deux Virs Metro Tuneļa

2024 Autors: David Durham | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 02:40

45 stāvu debesskrāpis Leeza SOHO ir ceturtais kopprojekts starp Zaha Hadid Architects un vadošo Ķīnas attīstītāju SOHO China. Iepriekš viņi Pekinā ieviesa daudzfunkcionālus kompleksus Galaxy SOHO un Wangjing SOHO un Šanhajā Sky SOHO. Nosaukums Leeza SOHO ir variācija par tēmu "Lize": tā ir viena no automaģistrālēm, kuras krustojumā atrodas tornis.

Biroji, kas atrodas jaunajā ēkā, ir paredzēti maziem un vidējiem uzņēmumiem, kuriem Pekinā trūkst A klases biznesa centru. No četriem Leeza SOHO pazemes līmeņiem apakšējos divus aizņem garāža 480 automašīnām, bet augšējos divus ir aizņemtas kafejnīcās un veikalos.

Leeza SOHO atrodas Fengtai biznesa rajonā Pekinas dienvidrietumos, starp pilsētas centru un jauno

Daxing lidosta, vēl viena ievērojama ZHA ēka. Ķīnas galvaspilsētas attīstības koncepcija nozīmē tās izaugsmi, nepalielinot slodzi uz pilsētas kodola transporta sistēmu, tāpēc Fengtai ir sava dzelzceļa stacija, kur krustojas piecas būvējamās metro līnijas. Leeza SOHO ir ļoti tuvu, un tā sekciju pa diagonāli nogriež servisa tunelis.

Šķiet, ka tornis ir šķērsojis šo tuneli: tas ir vertikāli sadalīts divās daļās, un starp tām atrodas pasaules augstākais ātrijs: tā augstums ir 194,15 m, un visa ēka ir 207 m, ja skaitāt līdz jumta helikopteru laukumam. Arhitekti salīdzina savu projektu ar debesskrāpja divu daļu pas de deux, kas vienmērīgi izliekas, jo augstums palielinās kopējā fasādes aploksnē. 13., 24., 35. un 45. stāva augstumā pāri atriumam ir tilti, no kuriem paveras panorāmas skats uz pilsētu.

Image

tālummaiņa

1/3 Leeza SOHO torņa foto © Hufton + Crow
tālummaiņa

2/3 Leeza SOHO torņa foto © Hufton + Crow
tālummaiņa

3/3 Leeza SOHO torņa foto © Hufton + Crow

Atrium nodrošina dabiskas gaismas piekļuvi ēkas centram un darbojas arī kā “termiskā caurule” ventilācijas sistēmā, kas uztur zemu pozitīvu pārspiedienu un tādējādi ierobežo gaisa plūsmu. Tajā pašā laikā katrā debesskrāpja stāvā ir uzstādīti vārsti gaisa ieplūdei, tas ir, ja nepieciešams, temperatūru tur var regulēt autonomi, atkarībā no pašreizējām vajadzībām.

Fasāde ir vienota zema izstarojuma stikla dubultā āda, kas pasargā interjeru no bieži skarbajiem Pekinas laika apstākļiem. Stiklojumam siltuma zudumi U (1 / R) ir 2 W / m²· K, un ēnojuma indekss ir 0,4. Visa apvalka U koeficients - 0,55 W / m²· TO.

Projekts pretendē uz LEED Gold: ēkas vadības sistēma visu diennakti uzrauga enerģijas patēriņu un temperatūras, mitruma utt. Starp “zaļajām” izmantotajām tehnoloģijām ir siltuma atgūšanas ventilācija, augstas efektivitātes sūkņi, ventilatori, dzesēšanas un apkures iekārtas, apgaismojums. Tiek nodrošināta lietus ūdens savākšana, maisītāji ar zemu spiedienu, "pelēkā" ūdens izmantošana tualetēs. Jumts ir labiekārtots, tur ir uzstādīti saules paneļi. Ir 2680 velosipēdu stāvvietas, kas, kas ir svarīgi, ir apvienotas ar ģērbtuvēm un dušām.

Arhitekti uzsver, ka visos savos SOHO China projektos viņi ir izmantojuši BIM, kas cita starpā ir padarījis šīs četras struktūras ļoti efektīvas resursu ziņā.