Arma: Uzlabojums

Satura rādītājs:

Arma: Uzlabojums
Arma: Uzlabojums

Video: Arma: Uzlabojums

Video: Arma: Uzlabojums
Video: Вот почему российский Су-35 Flanker - лучший из когда-либо построенных "Dogfighter" 2024, Maijs
Anonim

Pēdējo piecu gadu laikā pats vārds "uzlabojums" ir spējis iesprūst zobos, pa ceļam pārliecinot visus par tā nozīmi. Ideja par arhitektūras komerciālo vērtību beidzot ir izveidojusies no iekšpuses - no deviņdesmito gadu skaistā interjera līdz 2000.gadu skaistajai fasādei - līdz labi aprīkotas pilsētas telpas vērtības izpratnei. Šajā gadījumā ir divi projekti: bijušās rūpnīcas teritorijas labiekārtošanu AM SK&P arhitekti izstrādāja 2012. gadā un īstenoja 2014. – 2015. Gadā, un 2015. gadā arhitekti iesaistījās blakus esošajā Ņižņija Susalnijā. darbu pabeidza līdz pilsētas dienai septembrī. Ir divi projekti, bet mērķis ir viens: sakārtot bijušās rūpnīcas telpu un tās tuvāko apkārtni, tāpēc viss provocē paskatīties uz "Armas" uzlabošanu kopumā.

Viņam ir vismaz divas iezīmes. Pirmkārt, fondi ir salīdzinoši ekonomiski un minimālistiski, nepretendējot gan uz modernisma greznību materiāliem, gan uz Biedermeier ar izliektiem soliņiem, kurus mēs tik ļoti mīlam Maskavas bulvārī. Varbūt fakts ir tāds, ka radošajam kopumam un tā iemītniekiem pēc definīcijas pret jebkādiem priekiem vajadzētu izturēties ironiski; un iespējams, ka iemesls bija abu ainavu projektu galvenā arhitekta Alekseja Medvedeva pārliecība par minimālismu, bet labiekārtojums izrādījās skarbā "rūpnīcas" stilā. Un tā ir taisnība: blakus ķieģeļu caurulei, kas izaug no zemes, un gāzes vārstam, kas izaug no sienas, fintiflyushki nav piemēroti: pati vieta diktē pieeju. Tajā pašā laikā, salīdzinot ar kaimiņu mākslas kopām Winzavod un Artpley, kur vispār ir kādi uzlabojumi, tas ir grūti pamanāms, šeit ir ieguldīti par pakāpēm vairāk pūļu.

tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: благоустройство территории. Вид с высоты птичьего полёта. Визуализация, 2012 © Сергей Киселёв и Партнёры
Арма: благоустройство территории. Вид с высоты птичьего полёта. Визуализация, 2012 © Сергей Киселёв и Партнёры
tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa

Uzlabošanas elementi tiek sabiezināti virzienā uz centru un retināti pa malām, meklējot gājēju "kodola" komfortu teritorijas iekšienē un piešķirot automašīnas ārējās kontūras. Galvenais varonis ir gājēju bulvāris starp 3. un 4. ēku, ar vienu un to pašu cauruli un vārstu. Šeit tiek izmantots Kortena tērauds - brutāls materiāls, bet nebūt ne lēts, tikai no vairākiem mākslinieciskiem. Gultas ir izklāta ar to, paceltas līdz ceļa līmenim, ierāmējot koka solus. Gluži pretēji, ir piena stikla cauruļu laternu rinda, kas nosaka to pašu zemo cilvēka mērogu. Šis ir pulcēšanās un sarunu bulvāris, lai apstātos pie tā, atvelk elpu.

Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa

Otrais bulvāris sakrīt ar galveno asi un, gluži pretēji, ir kustīgs un gareniski sadalīts starp automašīnām, kas iebrauc caur 1. kontrolpunktu no Ņižņija Susalnija joslas, un gājējiem. Ūdenskrātuve satur laternu rindu, jaukas modernas laternas, kas izskatās no divām pusēm. Gājēju daļa, ievērojot augstuma starpību, un tā atrodas vairāk nekā divus metrus "Arma" teritorijā, ir sadalīta arī divās daļās: augšējā un apakšējā, pirmā atrodas blakus automašīnas daļai, un jūs varat izbraukt pa to iekšā vai pat tas, otrais ir zem pusotra metra, šeit mēs esam, mēs ejam lejā pa pakāpieniem un no šejienes atrodamies 4.-5. ēkā, šeit kustība palēninās un mini bulvāris pārvēršas par mini laukumu.

Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa

Divi bulvāri ir kosmosa un iekšējās dzīves ass, taču tam ir arī dažas filiāles: parks ar Otrā pasaules kara pieminekli starp 3. un 1. korpusu, acīmredzot, pēc visu darbu pabeigšanas, tas turpināsies ar gājēju. un automašīnu iela; telpa starp gāzes turētājiem un 5. ēku jau ir pārvērtusies par laukumu ar apaļiem zālājiem, kur Maskavas meitenes viena pēc otras labprāt rīko fotosesijas.

Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство территории © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa

Otra iezīme ir teritorijas atvērtība, tā pati, uz kuru katru rūpnieciskās zonas rekonstrukciju Maskavā cenšas vārdos, bet galu galā vai nu pilnībā, vai emocionāli aizveras, pakļaujot šādus kontrolpunktus ārpusē, kur nevar pieturēties pie dīkstāves. Šeit tas nav gluži tā: cilvēki brīvi iziet cauri, arī iekšpusē, jūs varat būt diezgan mierīgs. Tas izrādījās pilsētas iekšējais rajons, ir labi jūtams, ka šī teritorija bija tieši tā, kas tika pievienota pilsētai, un tai ir potenciāls attīstīties tālāk. Būtiska nozīme atvērtības ietekmei, protams, ir četru ieeju izveide: divas no Ņižņija Susalnija joslas, viena no Mruzovska un ceturtā ieejas ieeja tiem, kas zina, no nenosauktas joslas ziemeļaustrumu stūrī.

Ņižņija Susalnija josla, kuru iepriekš kavēja augstuma atšķirības un stendi, tika atbrīvota, labiekārtota un ziedota pilsētai. Visas atšķirības tika saprastas un izmantotas, lai izveidotu "pakāpienu" telpu, ar paceltu zālienu un plašu kāpņu gājienu - tajā elpot kļuva manāmi vieglāk, aizas sajūtu nomainīja sajūsma Maskavas neparedzamības priekšā. reljefs, vai nu stāvs, vai līdzens.

Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
Арма: благоустройство пешеходной зоны © Сергей Киселёв и Партнёры. Фотография © Юлия Тарабарина
tālummaiņa
tālummaiņa
Арма: главный въезд. Вариант 1. Визуализация, 2015 © Сергей Киселев и Партнеры
Арма: главный въезд. Вариант 1. Визуализация, 2015 © Сергей Киселев и Партнеры
tālummaiņa
tālummaiņa

Arma: labiekārtošana

Kur: Krievija Maskava. Ņižņija Susalnija josla, 5
funkcija: Pilsētplānošanas / labiekārtošanas projekts
darbnīca:

AM Sergejs Kiseļevs un partneri /

arhitekts: Vladimirs Labutins, Aleksejs Medvedevs

Teritorija Maskavas centram ir liela, 5,5 hektāri. Dodoties iekšā pa 1. kontrolpunktu no Ņižņija Susalnija joslas, jūs saprotat, ka darbs pie tā rekonstrukcijas nav pilnībā pabeigts vai, precīzāk sakot, tam nav skaidru robežu. Radošai kopai ar bēniņu dizainu tas ir diezgan normāli un pat labi, jo tas rada dabiskas ieaugšanas vai izdzīvošanas sajūtu. Iebraucam pa vecās fabrikas ēkas asi, kas vēlāk kļuva par teritorijas telpisko asi; labajā pusē - aprīkotā dienvidu daļa, pa kreisi - ziemeļu daļa, kas gaida savu kārtu. Bet ēkas, kas vērstas pret asi, ir arī "Armagh" sadaļa, tās ir paredzēts aprīkot no jauna, tikmēr tās izskatās dabiski pinkainas un pat romantiskas. Kaut kur augsta torņa sakraušanas dziļumā gribētu aizdomāties par vecās rūpnīcas ēkas kreisā spārna atliekām, kas saglabājās ilgāk nekā labais spārns. Bet vēsturnieki saka, ka tas tika pilnībā pārveidots 20. gadsimtā. Turklāt pie horizonta līdztekus tukšumam steidzas padomju ēkas, tas pats "Mosgaz" - vārdu sakot, teritorija jūtas kā atvērta, turklāt, pateicoties fiziskās audzināšanas institūta stadionu tuvumam muižā grāfa Razumovska, no "Armas" robežas iekšpuses - kāds pasaules gals vai liels lauks.

Daudz kas šeit ir sakārtots vienkārši, bet ar nozīmi. Teritorija ir liela, un automašīnām ir daudz eju; viņiem - asfalta piebraucamie ceļi, gājējiem - tik tikko paceltas ietves ar pelēkiem blokiem un daudziem zālājiem, no kuriem katrs parasti ierāmē vienu vai vairākus kokus. Koku nav tik daudz, bet tie ir dažādu sugu: ciedri ar garu adatu mijas ar vienkārša izskata eglēm un bērziem - mūsdienu ainavu plānotāju preču zīmi. Dažās vietās, starp kokiem un bērziem, ir diezgan dārza krūmi.

Maskavā ir reti apgabali, kas apdarināti ar īpašu rūpību - tādas mikroparadīzes, kuras šķita izgrieztas ar šķērēm un ielīmētas mūsu joprojām mežonīgajā pilsētas telpā. Šīs zonas nav sliktas, taču robeža starp skaisto un briesmīgo ir nedaudz šokējoša. Uz "Arma" nav tik strauju kritienu: viņa iziet pilsētā, izplatot ainavas ietekmi uz aleju, nevis tik uzmācīgi, un iekšpusē telpa ir kaut kā ļoti vienmērīgi sakārtota demokrātiskā mierīgas līdzāspastāvēšanas nozīmē cilvēki un automašīnas, koki un dārza augi. Tāpēc iekšpusē jūs jūtaties mierīgs: ne tikai tāpēc, ka sargi ik pēc 20 minūtēm neinteresējas, kas jūs esat un ko jūs šeit darāt, bet arī tāpēc, ka automašīnas brauc lēni, bet netiek pilnībā izdzītas; vai tāpēc, ka šeit nav tukšs, cilvēki kavējas, stāv, sēž, staigā - pat brīvā dienā. Mēbelētās telpas patīkamība izšķīst apkārtnē un nešķiet pārāk apstādīta. Tas ir vienkārši, un cilvēki to piesaista.

  • tālummaiņa
    tālummaiņa

    1/7 Arma: ainavu veidošana © Sergejs Kiseļevs un partneri. Foto © Jūlija Tarabarina

  • tālummaiņa
    tālummaiņa

    2/7 Arma: ainavu veidošana © Sergejs Kiseļevs un partneri. Foto © Jūlija Tarabarina

  • tālummaiņa
    tālummaiņa

    3/7 Arma: teritorijas labiekārtošana © Sergejs Kiseļevs un partneri. Foto © Jūlija Tarabarina

  • tālummaiņa
    tālummaiņa

    4/7 Arma: teritorijas labiekārtošana. Vizualizācija, 2012 © Sergejs Kiseļevs un partneri

  • tālummaiņa
    tālummaiņa

    5/7 Armagh: teritorijas labiekārtošana. Vizualizācija, 2012 © Sergejs Kiseļevs un partneri

  • tālummaiņa
    tālummaiņa

    6/7 Arma: ainavu veidošana © Sergejs Kiseļevs un partneri. Foto © Jūlija Tarabarina

  • tālummaiņa
    tālummaiņa

    7/7 Arma: ainavu veidošana © Sergejs Kiseļevs un partneri. Foto © Jūlija Tarabarina

[vairāk par projektu]

Ieteicams: