Tauriņš Brodvejā

Tauriņš Brodvejā
Tauriņš Brodvejā

Video: Tauriņš Brodvejā

Video: Tauriņš Brodvejā
Video: Мэйсун Зайид: У меня 99 проблем... и церебральный паралич лишь одна из них 2024, Maijs
Anonim

Taimskvērs atrodas Brodvejas krustojumā, kas šķērso pa diagonāli pa Manhetenas ielu taisnstūrveida režģi, un 7. avēnijā: neparastā plāna dēļ laukums tika saukts par "tauriņu". Vislabāk tā ir pazīstama kā vieta, kur koncentrējas milzīgs daudzums izgaismotu reklāmu, kurai pēdējos gados ir pievienota virkne plašsaziņas līdzekļu ekrānu: pateicoties tam, tas ir ļoti populārs tūristu vidū, tas ir visvairāk apmeklētais apskates objekts ne tikai Ņujorkā, bet arī visā Amerikas Savienotajās Valstīs un pat visā pasaulē (40 miljoni cilvēku gadā) - lai gan tā primāti apstrīd Strip Boulevard Lasvegasā. Tieši tur "laika bumba" tiek izlaista katru Jaungada vakaru pusnaktī. Tomēr laukuma atrašanās vieta pilsētas centrā, starp Brodvejas teātriem un citām izklaides iespējām, kā arī starp Lielo centrālo staciju un Ostas pārvaldes autoostu padara satiksmi tur ne tikai tūristu: no 330 000 cilvēku, kas apmeklē tur katru dienu, 56% - Ņujorkas metropoles teritorijas iedzīvotāji. Lai gan Taimskvērs aizņem tikai 0,1% metropoles teritorijas, tas nodrošina 11% no IKP un 10% darba vietu, un tur atrodas 21% no visiem viesnīcu numuriem pilsētā.

tālummaiņa
tālummaiņa
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
tālummaiņa
tālummaiņa

Ilgu laiku Taimskvērs bija pārsātināts ar automašīnām un cilvēkiem, tāpēc jo īpaši tas pārspēja rekordus par negadījumu skaitu, kuros iesaistīti gājēji: par 137% vairāk nekā apkārtējos ceļos. Arī teritorija atšķīrās ar gāzes piesārņojumu un sarežģītu noziedzīgu situāciju. 2009. gadā toreizējais mērs Maikls Blumbergs automašīnām slēdza septiņus Brodvejas kvartālus, ieskaitot Taimskvēru (protams, tie neaizšķērsoja ceļus un ielas, kas to šķērso). Tas neietekmēja automašīnu satiksmes efektivitāti, jo slēgto teritoriju dublē Manhetenas "režģis", savukārt izveidotā gājēju zona ir kļuvusi vēl populārāka nekā iepriekš, pateicoties pilsoņu un tūristu iespējai tajā atpūsties vai piedalīties dažādos pasākumos (Times - laukums tiek rīkots 350 gadā).

Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
tālummaiņa
tālummaiņa

2010. gadā Snøhetta saņēma pasūtījumu laukuma rekonstrukcijai, 2014. gadā tika pabeigta projekta pirmā kārta, 2016. gadā - otrā, un 2017. gada 19. aprīlī tā tika oficiāli atklāta. 2000. gadā gājēju telpa veidoja 37% no tās virsmas, šobrīd - 66%: ar kopējo "tauriņu" platību 21 000 m2 gājējiem tiek piešķirti gandrīz 14 000 m2. Gadu gaitā jau ir apkopota nozīmīga statistika: negadījumi ar gājēju traumām samazinājās par 40%, automašīnu sadursmes - par 15%, noziedzīga darbība Taimskvērā - par 20%; gaisa piesārņojums samazinājās par 60%. Pilsētas viesi un vietējie iedzīvotāji lielākoties apstiprina izmaiņas (apmēram 90%).

Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
tālummaiņa
tālummaiņa

Snøhetta projekts (budžets - 55 miljoni ASV dolāru, ieskaitot inženiertīklu rekonstrukciju zem laukuma) deva Taimskvēram lakonisku risinājumu - jau tagad ir daudz dažādu: slavenie neona un LED stendi, kases sarkanā skatuve, bruņoto spēku vervēšanas centrs ar gaišu fasādi ASV karoga formā. Tāpēc tika noņemti visi "vizuālie gruveši", sānu akmens utt. Bruģis tika izgatavots no divu veidu betona blokiem, dažās vietās aprīkots ar monētas izmēra tērauda apļiem: tie tumsā atspoguļo reklāmas gaismas (šo bruģi izmantoja arī blakus esošo 7. avēnijas posmu ietvēs).. Gājēju satiksmi pa straujākām un lēnākām straumēm atdala 15 metru granīta soliņi. Viņu dažādās konfigurācijas atbilst vienai vai otrai funkcijai (jūs varat sēdēt uz tām, atspiedies pret tām utt.); viņi slēpj arī elektriskās un apraides infrastruktūras kontaktus, kas ievērojami atvieglo jebkādu pasākumu veikšanu laukumā (iepriekš bija nepieciešami kravas automobiļi ar ģeneratoriem, apraides aprīkojums utt.).

Ieteicams: