Vecā Eiropa: gotisko katedrāļu smailes, dakstiņu jumti, glītas ķieģeļu fasādes un klinkera bruģētas ielas, kas tek uz gleznainiem laukumiem. Apkārtne, kurā laikam nav spēka. Plecu, kabīņu klaboņi cieši pieguļ sienām, lai atbrīvotu ceļu svarīgajam ratam. Un tagad automašīnas zvana ar ragiem uz zēnu saucieniem, kas pārdod svaigu presi. Izsisti logi, sodrēji uz sienām, tvertņu kolonnas rāpjas pa tiem pašiem ietvēm. Kaudze ar zīmēm, paplātēm, sastrēgumiem, vispārēju iedomību. Rītausmā pavisam jauns minivens pārvietojas pa pamestu, pilnīgi tīru ielu - vairākos veidos, lai izveidotu jaunu reklāmas klipu.
Spilgtais klinkers, pa kuru steidzas automašīna, atceras tvertņu pēdas un pakavu skaņas …
Līdz 19. gadsimtam Eiropas ielas tika bruģētas galvenokārt ar dabīgo akmeni. Tie, kas ir pēc statusa, ir bruģakmeņi, pārējie ir bruģakmeņi. Akmeņlaužu darbaspēks ir dārgs un neefektīvs, un rūpniecības veidošanās un komerciālā uzplaukuma laikmetā vajadzība pēc sakariem un atbilstošas infrastruktūras ir pieaugusi daudzkārt. Kratotie bruģakmeņi, kuriem nepieciešama pastāvīga apkope, nevarēja atrisināt problēmu. Tomēr svēta vieta nekad nav tukša: vispirms dāņi, pēc tam holandieši un vācieši varēja izveidot klinkera akmeni - lieljaudas ķieģeļu (un burtiski no vācu valodas klinkera tulkojumā tas ir “ķieģelis”), kas ir lieliski piemērots bruģēšanai ielām. Vācijā ir milzīgas ļoti plastmasas mālu rezerves, kas ir šī būvmateriāla pamatā, un tāpēc ātri ieņēma vadošo pozīciju klinkera bruģakmeņu ražošanā.
Klinkers, salīdzinot ar akmens griezēju izstrādājumiem, izrādījās daudz lētāks: rokdarbu ražošanu (un tad tās vienkārši nebija) varēja organizēt būvējamā ceļa tiešā tuvumā, vienkāršojot bloku ideālo ģeometriju un paātrināja dēšanas procesu. Tajā pašā laikā attiecībā uz izturību, salizturību, nodilumizturību un citiem parametriem mākslīgais akmens nav zemāks par dabisko. Turklāt klinkera bruģakmeņos nav mikrokrešu, kas vienmēr atrodas klintī, palielinās mehāniskās apstrādes laikā un noved pie plaisām, kad mitrums, kas nonāk iekšpusē, sasalst. Un tas nav "fonīts", atšķirībā no vairuma cieto iežu, kuriem paaugstināts radiācijas līmenis tiek uzskatīts par normālu.
Jāatzīmē, ka, lai iegūtu augstas kvalitātes klinkeru, nepieciešama ļoti precīza tehnoloģijas ievērošana. Dažādu veidu mālu kombinācija, rūpīga malšana, sajaukšanas vienmērīgums, svešu ieslēgumu neesamība, formēšana, žāvēšana, apdedzināšanas režīms. Parastais ķieģelis iegūst nepieciešamo izturību 900 ° C temperatūrā (ēkas ķieģeļiem bieži pietiek ar 700 °), un, lai klinkers kļūtu skanīgs, apdedzināšanas temperatūrai jāsasniedz 1100–1250 ° C, kad minerāls masa kūst, aizpildot mazākās iekšējās tukšumus un saplūst monolītā … Rezultātā tiek iegūts produkts, kura izturība pārsniedz betonu un ir salīdzināma ar granītiem un dolerītiem, ūdens absorbcija ir 2-3% (zemāks rādītājs ir tikai porcelāna keramikas izstrādājumiem un stiklam) un ļoti skaista virsmas faktūra.
Ja mēs runājam par šodienu, tad cenu kategorijā starp produktiem, kas paredzēti ceļa segumam, klinkera bruģakmeņi ir "premium" segmentā. PSRS Ņikita Hruščovs pilnībā samazināja klinkera ražošanu kā nerentablu; šodien vietējās amatpersonas uz ietvēm un atpūtas zonās lielā mērā maina asfaltu uz krāsainām figūrbetona flīzēm. Tas izskatās pieņemami, tas ir ļoti lēts, sūtījuma apjomu ierobežo tikai ražošanas iekārtas. Tomēr klinkers, atšķirībā no rakstāmmašīnām vai kasetēm, nav kļuvis par vēstures daļu. Gluži pretēji, katru gadu bruģakmeņu klāsts paplašinās, un pieprasījums pēc tā nemazinās pat krīzes laikā …
Hagemeistera rūpnīca tika dibināta 1870. gadā Vācijā kā ģimenes uzņēmums. Tajās dienās manufaktūras, kas specializējušās ceļu klinkera ražošanā, Eiropā savairojās kā sēnes pēc lietus. Sīva konkurence un rūpniecisko tehnoloģiju attīstība divdesmitā gadsimta sākumā daudzus lika pamest tirgu. Tomēr Hagemeister sekoja līdzi laikam, atjauninot aprīkojumu, paplašinot tā klāstu - papildus bruģakmeņiem šeit uz konveijera tika likta klinkera un klinkera flīžu ražošana - un atrada jaunus krāsu un faktūru risinājumus. No paaudzes paaudzē tika nodoti ne tikai amatniecības noslēpumi, bet arī spēja sajust, nekļūdīgi paredzēt, kas ir interesants un kas tuvākajā laikā būs arhitektu, attīstītāju, māju īpašnieku pieprasījums. Katru gadu 150 miljoni Hagemeister klinkera ķieģeļu atrod klientus Vācijā, citās ES valstīs un Krievijā. Tas notiek, neskatoties uz to, ka rūpnīca ir starp līderiem, bet nekādā ziņā nav klinkera tirgus monopols.
Klinkera bruģakmeņiem dod priekšroku tie, kas vēlas izveidot stabilu ceļu vienu reizi mūžā. Eiropā var atrast ielas un laukumus, kas tika bruģēti pirms pusotra gadsimta un kuriem joprojām nav nepieciešama renovācija. Šāda ilgmūžība ir iespējama tikai ar čuguna segumiem (kas dažādu iemeslu dēļ nav izplatījušies), bet ne ar asfaltu vai betonu. Parastās bruģakmens plāksnes ļoti ātri nolietojas un saplaisā, jo betons mēdz nodilt un ir ļoti trausls. Betons tiek izdzēsts no regulārām slodzēm, veidojot rievu, drūp no ziemas gumijas tapām un tiek sasmalcināts ar sniega skrāpjiem un sukām. Betons nonāk ķīmiskā saskarē un sadalās no dažādiem reaģentiem, eļļas, mazuta. Tas izbalē saulē un zaudē sākotnējo krāsu, jo krāsu pigmentiem nav vienas struktūras ar "atbalsta struktūru", bet netīrumi iesūcas flīžu dziļumā, atstājot traipus, kurus nekad nevar noņemt. Rezultātā pēc dažiem gadiem vai pat tikai nākamā gada pavasarī ar betona flīzēm ieklātajiem ceļiem būs vajadzīgs nopietns un darbietilpīgs remonts. Un klinkers tādos pašos apstākļos spēj saglabāt savu formu un krāsu gadu desmitiem. Pēc izskata bruģakmeņi neatšķiras no tiem, kas tikko pametuši rūpnīcu. Tas ir, sākotnējais ieguldījums faktiski kļūst galīgs. Turklāt: klinkeru var izmantot atkārtoti, piemēram, ainaviskās vides pārbūves gadījumā.
Klinkera bruģakmeņi harmoniski izskatās jebkurā vidē. Izgatavots no dabīgām sastāvdaļām, tas nemēģina konkurēt ar dabisko vidi. Ķieģeļu vai klinkera sienas kļūst par vertikālu ceļu turpinājumu; no klinkera veidnēm, mākslinieciski runājot, var izaugt cietas guļbūves. Hagemeister piedāvā desmitiem krāsu variantu bruģakmeņiem. Tie var būt stingri klasiski varianti "kā ķieģelis" - izslēgts matēts vai, gluži pretēji, sulīgs un spilgts - "ceļa parādīšana". Ir raibas kolekcijas, kur katrai flīzei ir unikāls raksts ar pārejām no vienas krāsas uz otru, bieži saglabājot augstas temperatūras apdedzināšanas pēdas.
Ir gaišas, gandrīz baltas vai pat antracīta melnas smiltis, kas saplūst ar zemi un vecu koku stumbriem. Bruģakmens priekšējā puse var būt gluda un spīdīga, vai raupja (dabiska vai pielodēta uz rupju smilšu virsmas) - attiecīgi, pretslīdes. Papildus tradicionālajiem dažāda formāta "ķieģeļiem" ražotājs piedāvā trapecveida stieņus, kas ļauj ērti sakārtot apaļu platformu vai pagriezt gājēju ceļu vēlamajā virzienā.
Hagemeister piedāvāto ceļa klinkera priekšrocībām ir vērts pievienot plašu palīgelementu klāstu: nogāzes, apmales, pakāpienus apvienojumā ar bruģakmeņiem. Ražotājam ir milzīgs skaits gatavu risinājumu, kas ļauj sapni vai sarežģītu dizaina ideju pārveidot par augstas kvalitātes pasaules klases keramiku … Produktos, kas pārdzīvos klientus, bet saglabās viņu radītāju atmiņu pēcnācēji. Ir vērts atzīmēt, ka Hagemeister, apzinoties pieaugošo pieprasījumu pēc saviem produktiem mūsu valstī - privāto klientu, profesionālu arhitektu, nepiesaistītu izstrādātāju vidū - savā personālā ir krieviski runājošs konsultants, kurš ir gatavs ātri novērtēt ieviešanas tehnisko iespējamību jebkura pilnīgi ekskluzīva ideja. Turklāt pat visvienkāršāko grafisko skicju klātbūtnē rūpnīca uzņemsies modeļu izgatavošanu un ierobežotas klinkera partijas izlaišanu - atbilstoši konkrēta klienta vajadzībām.
Kirils jau daudzus gadus sadarbojas ar Hagemeisteru. Vācijas rūpnīcas produkti atbilst ne tikai visstingrākajām Eiropas prasībām, bet arī mūsu pieņemtajam Qbriks standartam. Savā noliktavā Maskavā mēs uzturam pietiekamu skaitu produktu no Vācijas, kas ir pastāvīgi pieprasīti starp vadošajiem Krievijas patērētājiem. Un mēs esam atvērti sadarbībai ar jums!
