Pagājušajā nedēļā blogos bija daudz diskusiju par Krievijas pilsētvides problēmām. Piemēram, Antons Šatalovs savā žurnālā sāka interesantu diskusiju par pilsētas telpu tēmu. Pēc emuāru autora domām, Krievijas pilsētu iedzīvotāji parādā cilvēku komunikācijas vietu, piemēram, klasisko laukumu, laukumu un ielu, trūkumu ir parādā padomju pilsētplānotājiem, kuri nav nošķiruši privāto un publisko: starp cilvēkiem "desas", "squiggles", "worms") un pilnīga klasisko atstarpju neesamība, - atzīmē emuāra autore. "Tas, kas pēc definīcijas bija privāts, kļuva publisks, un tas, kas bija publisks, kļuva par nevienu."
Sakārtot lietas daudzdzīvokļu māju pagalmos, tādējādi iespējams tikai pārliecinot viņu iedzīvotājus, ka pagalms ir viņu privātā telpa, secina Antons Šatalovs. Un šeit ir lietotājs Aleksandrs Antonovs
RUPA kopienā atzīmē, ka līdz šim šī teorija darbojas tikai vēsturiskā kvartāla attīstībā; modernisma mikrorajonu iedzīvotāji aktīvi pretojas “rekartalizācijai”: “Es domāju, ka mūsu pilsētās ir nepieciešams atļaut jebkura cilvēka atstarpi starp mājām sagriezt 2 hektāru zemes gabalos un izveidot dārzeņu dārzus ar žogiem - tas notiks ar sprādzienu, bez maksas zema blīvuma 5 stāvu ēku žogi, nojumes, pagrabi, aitu patversmes”. Aleksandrs Ložkins komentāros atzīmē, ka tieši kvartāls ir "vispamatotākais instruments, lai atšķirtu privāto un publisko". Robežas, piebilst Antons Šatalovs, jāatzīmē ar dizaina palīdzību, ņemot par piemēru, piemēram, praktiskus vāciešus, kuri, kā raksta emuāru autore, "labi pārdala un humanizē vecos VDR mikrorajonus".
Emuāra townplanner.livejournal.com autore sīkāk raksta par to, kā viņi iemācījās rekonstruēt tipiskas apkaimes Eiropā. Saprotot, ka mikrorajons kā pilsētas apdzīvotas vietas pamatvienība ir pagājušais gadsimts, eiropieši, raksta pilsētas plāns, tomēr nesāka nojaukt visu modernisma mantojumu. Tā vietā viņi atjauno paneļu daudzstāvu ēkas un maina tipisko apkaimju izkārtojumu. Kaut ko līdzīgu, atzīmē emuāra autore, it īpaši ierosināja KCAP biroja Permas ģenerālplāna autori. Tomēr, kā komentē Aleksandrs Ložkins, standarta mājokļu modernizācija Krievijā ir nākotnes jautājums; savukārt pašvaldībām steidzamāk ir kazarmu un privātā sektora pārvietošana.
Atšķirībā no urbanistiem, parastie iedzīvotāji ne vienmēr saprot zema blīvuma apkaimes attīstības vērtību. Piemēram, dažiem Budennovska strādnieku apmetnes iedzīvotājiem, kurus Maskavas varas iestādes ir paredzējušas nojaukt, nav prātā to apmainīt pret paneļu augstceltni. Eiropā šāds metropolei unikāls ciems ar apdzīvotu vietu 20 cilvēkiem uz kvadrātkilometru jau sen būtu kļuvis par elites kvartālu. Un Maskavā, kas ir neapstrīdams konstruktīvisma piemineklis, kura aizstāvēšanai Pjotrs Naličs raksta savā emuārā vietnē Snob.ru, tagad tas var kļūt par upuri tiem, kas speciāli atveda savu mājokli ārkārtas stāvoklī, cerot pārcelties no koplietošanas dzīvoklis uz atsevišķu dzīvokli.
Savukārt mazais blīvums ir vērtīgs arī privātajam sektoram, kas joprojām saglabājas daudzu lielu pilsētu robežās. Tomēr, kā liecina interneta balsošana portālā onliner.by Minskā, daudzi neizpratnē raugās uz “ciematiem” pilsētas centrā. "Privātais sektors nav zaļas oāzes, bet blāvas, sabrukušas ēkas, kas norobežotas ar žogiem, ap kurām ir sakrauti dubļi un gruveši," raksta, piemēram, Yurand2. "Es visi esmu par parkiem, bet pret šiem abscesiem."Tajā pašā laikā tīklā bija diezgan daudz konsolidācijas un "paneļu geto" pretinieku; pēc viņu domām, ir jāsaglabā pats muižas attīstības princips, bet "nevis ar cūkām šķūnī, bet diezgan kopts".
Emuāru autore Iļja Varlamova daudzdzīvokļu māju pagalmiem veltīja atsevišķu ierakstu. Pašpārvaldes asni šeit ir diezgan grūti iziet, jebkurā gadījumā, kā atzīmē Varlamovs, absolūtais vairākums Maskavas pagalmu ir haotiska autostāvvieta, kur visu brīvo vietu aizņem automašīnas un neliels gabals tiek atvēlēts rotaļu laukums. Daži iedzīvotāji, tomēr saka lietotāji, izveido pilnīgi veiksmīgu māju īpašnieku apvienību, sakārto lietas pagalmā, bet tajā pašā laikā viņi ir spiesti norobežot ar žogu. Tiesa, viņi ir mazākums, taču lielākā daļa vai nu nav gatavi tērēt savu naudu ainavu veidošanai, vai arī šo ideju sākotnēji uzskata par izgāšanos.
Fedors Novikovs
radio stacijas "Echo of Moscow" emuārā esmu pārliecināts, ka pilsētas sabiedrība spēj ne tikai sakārtot lietas savā pagalmā, bet arī pārvaldīt visu pilsētu. Nākotnē mērs un administrācija nebūs vajadzīgi, uzskata blogere: tieši no iedzīvotājiem, kurus pagājušā gadsimta pilsētas pētījumi uzskatīja par nespējīgiem pašpārvaldē, "pilsētvides komforts un pilsētas iespējas ātri reaģēt uz problēmām un tās atrisināt būs lielā mērā atkarīgs. " Vispirms iedzīvotājiem vismaz "jāiemācās izvēlēties līderi kāpnēs" - lietotājs lebedev_64 atcieš autoru. Vadimps uzskata, ka postindustriālajā laikmetā megapilsētas parasti tiks urbanizētas, taču pavel_liberal pilnībā uzskata, ka mērs tuvākajā nākotnē "nebūs kaut kāda svēta vara, bet reāla tehniska figūra - pilsētas vadītājs, kas ievēlēts pārredzami konkurences apstākļi."
Tajā laikā Arkhnadzor emuārā tika apspriests ZIL teritorijas dizaina projekts, kas publicēts vietnē. Bijušais rūpniecības gigants tiks pārbūvēts vai nu par tehnopoli, vai arī par tā saukto. "Jaukta izmantošana", vienlaikus nojaucot lielāko daļu neizmantoto ražošanas ēku. Ir jāsaglabā tikai “aizsardzības kodols”, par kuru “Arkhnadzor” auditorija bija sašutusi: “Kauns. Tagad "Arhnadzor" publicē rakstus, kas pamato nojaukšanu, - komentē, piemēram, lietotājs Sergejs. "Sīkāk nepasakot par to, kas tiek nojaukts, nerunājot par pestīšanas alternatīvām un metodēm."
Tikmēr starp Arkhnadzor un Krievijas dzelzceļu risinājās vēl viens strīds par apļveida depo atjaunošanas projektu. Kā savā emuārā raksta Krievijas dzelzceļa prezidents Vladimirs Jakunins, ieviešanai tika apstiprināts variants, "cik vien iespējams tuvu ēkas vēsturiskajam izskatam, bet kas saistīts ar deviņu rādiusa šūnu-kiosku demontāžu no projektētās puses. dzelzceļi. " "Arhnadzor" tas tika uzskatīts par pusi no nesen iegūtā pieminekļa iznīcināšanu. Savukārt emuāru autoriem rodas jautājums, kādam nolūkam tiks izmantots pārbūvētais lokomotīvju depo, un kritizē Krievijas dzelzceļu par daudzo veco dzelzceļa staciju un staciju nojaukšanu, kuru vietā, piemēram, lietotājs Sergejs Golovkovs raksta: “kaut kāds”. moduļi, kas atgādina konteinerus (vagonus) ". Tikmēr emuārā novser.livejournal.com pašreizējais strīds ir kļuvis par iemeslu interneta aptaujai: lietotāji balso par un pret rekonstrukciju.
Atgriežoties pie pārskata galvenās tēmas - mikrorajona attīstības likteņa, mēs iepazīstinām ar Mihaila Belova sākotnējo viedokli. Nesenajā piezīmē par Romas Panteonu arhitekts atzīmēja: “Kad pie varas ir nosacīti demonstrējumi, viss tiek izlaupīts un tiek būvēti grausti; kad nāk tirāns, tad piramīdas un pieminekļi ir starp šiem graustiem. " Mūsdienīgums uzliek modernisma vērtības, un simt gadus tajā nav parādījušies jauni panteoni, atzīmē arhitekts: “Tā mēs dzīvojam. Mēs esam dzimuši velns zina, kādas ēkas; mēs tomēr dzīvojam citādi; bet mēs saslimstam un mirstam atkal, velns zina ko. Mēs apglabājam viens otru briesmīgā un neglītā, un pats sliktākajā - bezgaršīgā un novecojošā vidē."
