Dalībniekiem bija jāizveido mājokļu projekts patiesi ekstremāliem apstākļiem: vēja stiprums tur sasniedz 40 m / s, un temperatūra nokrītas zem -40 grādiem pēc Celsija. Jāpatur prātā, ka ledājs virzās uz okeānu ar ātrumu 400 m / gadā, tāpēc tas var sadalīties tieši zem stacijas, it īpaši nākamās desmitgades laikā. Turklāt jaunajai stacijai nevajadzētu būt nozīmīgai ietekmei uz ekoloģisko situāciju reģionā.
Fabera Maunsela inženieri Antarktīdā ir uzbūvējuši vairāk staciju un citu struktūru nekā jebkurš cits birojs. Viņu priekšlikums, kas izstrādāts kopā ar Hugh Broughton Architects, ir struktūra ar skrējējiem, lai atvieglotu transportēšanu.
Francis Design birojs specializējas kuģu būvē.
Komanda, kuru vada Ians Liddels (Buro Happolds) un Alekss Lifschucs (Lifschutz Davidson), savā projektā izmantoja jaunākos zinātniskos datus un līdz minimumam samazināja ietekmi uz vidi.
Konkursā piedalījās arī Hopkinsas arhitektu un ekspedīciju inženieru, Make Places un Arup komandas, kā arī Ričarda Rodžersa birojs, kurā apvienoti vilciena, kravas lidmašīnas, iglu, kravas kuģa un pat pingvīna elementi. tā projektu.
Konkursa projektu izstāde RIBA Londonas galvenajā mītnē notiks līdz 2005. gada 8. janvārim.
UPD 18.07.2005.: konkursā uzvarēja Fabers Maunsels un Hjū Brauttons arhitekti.
