Bet vai mūsdienu logu dizains patiešām ir efektīvs? Lai analizētu loga ierobežojošo spēku, ir veikti īpaši pētījumi. Konkrēti, tika izmērīts, cik daudz skaņas intensitāte samazinās, izejot caur stikla bloku, kā arī uz tā uzstādītu aizvaru. Par piemēru tika ņemta garām braucošās kravas automašīnas (70dBA) avārija.
Tādējādi vienas kameras dubultstikls samazināja kravas automašīnas skaņu līdz cilvēka balss skaļumam normālā sarunā (45 dBA). Divu kameru kravas automašīnas troksnis nebija tik skaļš kā lapu čaukstēšana vieglā vējā (40 dBA). To pašu rezultātu parādīja vienkameru dubultstiklojuma komplekts kopā ar slēģi. Visefektīvākais izrādījās divkameru stikla pakešu komplekts kombinācijā ar žalūziju, kas padarīja automašīnas dūkoņu gandrīz nedzirdamu (35 dBA).
ALUTECH uzņēmumu grupas veiktie testi parādīja, ka logu konstrukcija, ko aizsargā slēģi, var samazināt ārējā trokšņa skaņu par 30-35 dBA atkarībā no loga atvēruma lieluma.
Trokšņa aizsardzība uzlabojas vienlaikus ar rūpniecības un transporta attīstību. Kamēr ārējās skaņas gandrīz netraucēti iekļūst vecajos rāmjos, dubultstiklojuma logi, kurus aizsargā žalūzijas, dod spēcīgu atgrūšanos. Šo metodi jau sen ir pārbaudījuši Rietumeiropas iedzīvotāji, kur rullīšu slēģi uz logiem ir norma. Cerams, ka trokšņa līmenis pakāpeniski samazināsies.
Dodieties uz ALUTECH uzņēmumu grupas vietni >>
