"Spartak" Līdzjutēji Neatzina

"Spartak" Līdzjutēji Neatzina
"Spartak" Līdzjutēji Neatzina

Video: "Spartak" Līdzjutēji Neatzina

Video:
Video: KHL 2010/11: Dinamo Riga 1-2 Spartak 2024, Maijs
Anonim

Spartak kluba stadionu plānots uzbūvēt bijušā Tushino lidlauka austrumu daļā, iepretim Strogino rajonam. Uz ziemeļiem no izvēlētās vietas atrodas Volokolamskoe šoseja, un tikai dažu simtu metru attālumā atrodas Volokolanskaya metro stacija, kas pirms daudziem gadiem bija sasalusi un tikai nesen parādījās starp infrastruktūras projektiem, kurus plānots īstenot. Kas attiecas uz pašu stadionu, šis objekts ekspertiem tika iesniegts jau “projekta” posmā. Par tā atrašanās vietu, transporta shēmu un tehniskajiem parametriem bija panākta vienošanās jau iepriekš, tāpēc domei bija jāpieņem spriedums galvenokārt par sporta objekta arhitektūras un plānojuma risinājumu.

Jāuzsver, ka šis stadions tiek būvēts arī ar mērķi rīkot 2018. gada FIFA pasaules kausu, tāpēc tā tehniskos parametrus noteica FIFA prasības. Stadions ir paredzēts 42 tūkstošiem skatītāju, un tam ir tradicionāla taisnstūra forma ar noapaļotiem stūriem. Projekta autori (PC "AIKOM Russia Limited", arhitekts: S. Beilijs, R. Feoktistovs, M. Judina, dizainers V. Gončarovs) nesāka veidot bīdāmus griestus virs lauka, aprobežojoties tikai ar tradicionālajām nojumēm. statīvi, kas atbalsta metāla kopnes, kas beidzas puslokos. Galvenās funkcionālās telpas atrodas rietumu sešstāvu stendā (pārējie trīs ir divstāvīgi) - tās ir komandu ģērbtuves, sporta bārs un kluba muzejs. Gandrīz visu otro līmeni aizņem preses centrs, kas paredzēts pasaules klases čempionātu atspoguļošanai, VIP kastes atrodas virs tā, un vienu līmeni augstāk - komentētāju un televīzijas raidorganizāciju studijas.

Galvenā ieeja kompleksa teritorijā ir veidota no metro stacijas puses un tiek veikta caur divām ieejas grupām, no kurām gājēju ceļi ved uz ziemeļu un dienvidu vestibiliem. Viņi apiet otro ēkas ēku - segtu trenažieru zāli 12 tūkstošiem skatītāju, kas izvietoti paralēli stadionam un faktiski to nogriež no metro. Šī arēna tomēr nav iekļauta šajā projektā un, iespējams, kļūs par stadiona būvniecības otro posmu. Lai nošķirtu gājēju un automašīnu plūsmas, iekraujot sporta objektu, autori ierosināja tos nošķirt dažādos līmeņos. Kā fasādes materiālus arhitekti ierosina izmantot caurspīdīgu membrānu, kas mūsdienās ir tik populāra, uz kuras var projicēt visus attēlus. Padomei tika piedāvāts tikai viens stadiona fasāžu risinājums - no daudziem rombiem samontēta čaulas veidā, kas viennozīmīgi atgādina Spartaka emblēmu.

Pārmērīgais topošā stadiona arhitektoniskā izskata lakonisms kļuva par galveno klupšanas akmeni projekta apspriešanas laikā Arhitektūras padomes sēdē. Starp tās dalībniekiem bija daudzi kaislīgi Spartak fani, kuri bija pārliecināti, ka vienas no Krievijas slavenākajām futbola komandām mājas stadions ir pelnījis daudz spilgtāku risinājumu. "Šis režģis slēpj struktūras, depersonalizē tās," Jurijs Gnedovskis pauda savu viedokli. Arī Jurijs Platonovs atbalstīja savu kolēģi: "Mēģinājums iesaiņot čaumalā visu sarežģītu organismu neizraisa neko citu, kā vien īgnumu." Un Aleksejs Kurennojs galveno uzsvaru lika uz pilsētplānošanas situāciju: “Šī teritorija ir redzama no tālienes, tostarp no Volokolamskoe šosejas. Arī no turienes ir redzams velotrases Krilatskoje siluets, un jaunais stadions var un tam vajadzētu strādāt ar to vis-a-vis. " “Diemžēl stadionam tam vēl nav spilgta silueta. Pat ažūra metāla kopnes, kas atbalsta griestus, izšķīst gaisā un vienkārši nav redzamas,”saka Viktors Logvinovs. "Šis nav Spartak stadions, tas ir ļoti labs, bet pilnīgi bez sejas stadions, kuru varēja uzbūvēt jebkur, bet ne Maskavā," kopējo viedokli rezumēja Aleksejs Bavikins.

Kārtējais padomnieku kritikas vilnis krita uz treniņa arēnas apjomu, kas veidots tiešā stadiona tuvumā. Kā skaidroja projekta autori, šī iekštelpu arēna ir daudzfunkcionāla telpa, kurā papildus futbolistu apmācībai var rīkot arī koncertus, konferences, izstādes, tas ir, pasākumus, kas var iepūst kompleksā dzīvību tajos mēnešos, kad ir nekādas sporta sacensības. Tāpēc otrā arēna atrodas tuvāk metro. Tomēr valdes locekļi nebija pārliecināti. Eksperti vienbalsīgi atzīmēja šāda lēmuma neveiksmi: novietojot arēnu tūkstošiem skatītāju ceļā, autori faktiski padara kompleksa teritorijā neizbēgamus pūļus un sastrēgumus. Viktors Logvinovs ierosināja šo apjomu pagriezt par 90 grādiem, un Aleksejs Kurennojs ieteica arhitektiem visu gadu sīkāk izstrādāt programmu stadiona izmantošanai - tad, iespējams, otrā arēna nemaz nebūs vajadzīga.

Nepabeigto kompleksa otro posmu Arhitektūras padome atzina par galveno kļūdu vispārējā plānā, taču nebūt ne vienīgo. Arī ekspertiem gājēju gredzens ap arēnas galvu šķita nepārdomāts. Jurijs Platonovs ierosināja daļēji slēgt šo zonu un blakus izvietot papildu sporta iespējas.

Apkopojot diskusijas rezultātus, Maskavas galvenais arhitekts Aleksandrs Kuzmins atzīmēja, ka sagaida kritiku no Spartak faniem un tam piekrīt. Kuzmins arī atgādināja klātesošajiem, ka pirmajā versijā stadionam bija daudz interesantāks siluets, taču no sarežģītās formas nācās atteikties ekonomiskās krīzes dēļ. Tomēr vienkāršošanai nevajadzētu būt pilnīgai, un arī pašreizējais fasāžu risinājums viņam neder. Tāpēc galvenais arhitekts ierosināja apstiprināt tikai stadiona shēmu, lai to nosūtītu izskatīšanai, un vēlreiz atsevišķi apspriest fasādes pēc tam, kad autori ir izstrādājuši vairākus jaunus risinājuma variantus. Runājot par kompleksa otro posmu, Aleksandrs Kuzmins to pilnībā noņēma no darba kārtības, jo tas ir ārpus apspriestā futbola kluba Spartak stadiona projekta.

Ieteicams: