Tiešsaistes sarunas par to, kas pilsētas gaida postpandēmijas realitātē, sākās martā, un izolācijas laikā viņiem izdevās pieskarties dažādiem scenārijiem, kas paredz vīrusa katastrofālās un ne visai sekas attiecībā uz pilsētu ierasto izvietojumu. Viņi prognozē urbānisma modes beigas, jaunu "koplietošanas" ekonomikas pieaugumu, privātuma programmēšanu lietojumprogrammās un turpmāku apbūves blīvuma pieaugumu. Ar retiem izņēmumiem cilvēki uzskata, ka jaunas tendences valdīs pilsētas, kuras esam atstājuši karantīnā. Analizēsim interesantāko no tiem.
Atruna: šī nav komentāru izlase, bet gan dažādu avotu izteikto viedokļu pārskats. Šī materiāla sastādīšanai bija nepieciešams izpētīt diezgan lielu informācijas daudzumu, tāpēc, protams, šeit netika iekļautas visas idejas, uzskati un vēl jo vairāk visi apgalvojumi. Gan materiāla atlase, gan tā interpretācija ir autora lēmuma rezultāts un autora viedoklis par notikušo diskusiju apjomu. Visas pēdiņas ir pēdiņās, saites ved uz avotiem.
1. scenārijs. Pilsētas bez urbanistiem
Ķīniešu versija cīņai pret pandēmiju parādīja pasaulei, ka ārkārtas situāciju vadības metodes pirms 50 gadiem ir efektīvākas nekā Itālijas "demokrātija", kas centās saglabāt ierastos pilsētas veidus.
“Koronavīruss ir licis pasaulei mīlēt autoritārākas valstis no Ķīnas līdz Singapūrai. Tās ir ļoti nopietnas politiskas sekas, kuras joprojām atgriezīsies spokā,”stāsta rezonans.kz intervētie autoritatīvie eksperti.
Iespējams, visnepieredzamākais scenārijs būtu atgriešanās pusgadsimta pagātnē, kad rūpniecības pilsētas attīstījās pastāvīgos kodolkara draudos un tika stingri sadalītas pēc funkcijām, un pašas funkcijas tika izolētas, lai vienkāršotu kontroli pēkšņas mobilizācijas laikā. Rūpnīca-veikals-māja-skola - iedzīvotāju ikdienas maršruti ir labi izprotami, un katram gadījumam tie ir norobežoti. Pēc Grigorija Revzina teiktā, šodien valda šādas noskaņas, kas, protams, nozīmē nevis atgriešanos aukstajā karā, bet būtisku intereses zaudēšanu par dažāda veida “urbāniskajiem jēdzieniem”, kuru otrā puse izrādījās „universālās apmaiņas pilsētas” neaizsargātība.
“Postindustriālās ekonomikas infrastruktūra attīstījās sabiedrībā“bez draudiem”, pats draudzīgas pilsētas jēdziens ir pretējs tam. Ideja par gadījuma kontaktiem kā sabiedrības radošuma pamatu, radošas pilsētas ideja, kad cilvēki nejauši satiekas kafejnīcā un apmainās ar idejām - tas vairs nav vajadzīgs, jo viņi tur nemainās ar idejām, bet vīruss. Radošās pilsētas ideju korozē putekļi."
Raksta epitāfijā krievu urbānismam Grigorijs Revzins par to raksta kā sinonīmu savdabīgai “uzlabošanās” parādībai un vienlaikus sinonīmu zādzībām, un prognozē neizbēgamu regresu mirstošajām industriālajām pilsētām, ja turpināsim stādīt ērtu vidi “priekam” tajos, vienlaikus mīdot postindustriālās ekonomikas dzinumus.
2. scenārijs "Ekoloģiskais tehnokomunisms"
Paredzamais Krievijas urbānisma kritums, visticamāk, neaptur pilsētas ekonomikas dziļus pārveidošanās procesus. Dalīšanās paliks, bet ne tāpēc, ka tas ir modē, vai tāpēc, ka urbanisti to vēlas, saka politikas analītiķe Jekaterina Šulmane.
"Izskatās, ka tieši ziedi, kurus urbānisti mīlīgi kultivēja, tika iemīdīti zem pandēmijas dzelzs papēža: cieta vismodernākie, nozīmīgākie un pilsētas sirdij dārgākie. Pirmkārt, tiek uzbrukts visam, kas saistīts ar kolektīvo rīcību un kolektīvo dzīvi: no pastaigām parkos līdz privātā transporta aizstāšanai ar sabiedrisko. Starp tiem ir visa pilsētas atpūtas, izklaides un veselīga dzīvesveida nozare. Plašākā nozīmē plīst viss dalīšanās ekonomikas jēdziens - lietošanas ekonomika, nevis īpašumtiesību ekonomika. Pašreizējā situācijā ir izdevīgi būt par XX gadsimta modeļa īpašnieku. … Bet es vēlreiz atkārtošu: ir jānošķir ārkārtējais no pastāvīgā. … Lietošanas ekonomika nekur nepazūd - tā ir mūsdienu pilsētas dzīves atvasinājums. Es negribu teikt, ka tas ir mūsdienu pilsētu nabadzības atvasinājums, bet mēs to varam teikt."
Pēc krīzes koplietošanas patērētāji arī turpmāk būs gan paši maskavieši, gan no reģioniem ieradušies bezdarbnieki, kuri varēs īrēt pat ne visu dzīvokli, bet tikai istabu. Pastāvošā nevienlīdzība tiks pakļauta vēl lielākam spēkam, savukārt paralēli daži tās aspekti, gluži pretēji, tiks izlīdzināti - citēts sociologa Pētera Ivanova RIA viedoklis. “Pēc koronavīrusa, visticamāk, būs neskaidrības (ar komercplatību samazināšanos) publiskās un privātās telpās: būs publiskās virtuves, sabiedriskās darbnīcas utt. Tas ir tāds solis ceļā uz Žaka Fresko ekoloģisko tehnokomunismu."
Piespiedu digitālās izolācijas laikā, un tas ir svarīgi - tā ir digitālā izolācija, cilvēki aktīvi iesaistījās savstarpējā sociālā glāstīšanā, dalījās savā starpā ar baumām, cenšoties aizsargāt savus tuviniekus un sevi no vīrusa un pārvarēt kopīgās problēmas, kas saistītas ar Šis vīruss.
… Šāda veida uzticībai būs nepieciešama jauna materiālu apmaiņa. Šeit uzplauks privāto un publisko lietu statuss dalīšanās ekonomikā. Sākumā koplietošanas prakse pierims, un tad mūs gaida koplietošanas ekonomikas uzplaukums, jo visi šie cilvēki, par kuriem mēs rūpējāmies un glāstījām, kamēr atradāmies karantīnā, izrādīsies, ka mēs esam uzticami darījumu partneri lietu lietošanā”Saka Petrs Ivanovs.
3. scenārijs. Pilsēta pastaigas attālumā
Galvenais rādītājs pilsētu noturībai pret epidemioloģisko izaicinājumu bija cilvēku līdzāspastāvēšanas blīvums uz kvadrātkilometru. Un tas nepavisam nav jauns, ārvalstu eksperti atgādina ru.euronews.com pārskatā. 19. un 20. gadsimta mijā cīņa ar tuberkulozi, no kuras nomira katrs septītais, piespieda pilsētplānošanas standartus pārvērst no estētikas uz higiēnu. Priekšplānā izvirzījās jautājums par norēķinu blīvumu un prasību pastiprināšanu mājokļiem. Higiēnai tika pievērsta liela uzmanība arī padomju SNiP. Nesenais Habidatum un Maskavas pilsētas pētījumu centra pētījums, kas minēts Vedomosti rakstā, parādīja, ka galvaspilsētas kopmītņu rajoni, kuros lielākā daļa maskaviešu bija karantīnā, izrādījās ne mazāk pakļauti epidēmijai nekā centra publiskās telpas., liekot cilvēkiem pulcēties “šaurās vietās”, sākot no daudzstāvu ēku lifta un beidzot ar vienīgo tuvāko aptieku.
"Spalniki" pēc iedzīvotāju blīvuma var būt gandrīz vienādi, bet tajā pašā laikā atšķirīgi dzīvojamās telpas attīstības pakāpē, laikraksts citē pētījuma autorus: "Piemēram, Jasenevo zaļā zona aizņem vairāk nekā 40% rajona. Bet pašizolācijas apstākļos pastaigas pa to ir aizliegtas, tāpēc šeit viens no augstākajiem iedzīvotāju blīvuma rādītājiem apdzīvotās vietās. 100 kv. Šeit ir 861 cilvēks un 4600 uz vienu aptieku. Lidostas teritorija nevar lepoties ar plašām zaļajām zonām, taču ir vairāk labiekārtotu pagalmu un tajā pašā laikā augsts infrastruktūras blīvums. 100 kv. m pārtikas preču veikalā strādā 480 cilvēki, aptiekā - 3100 iedzīvotāju. Un tad šeit dominē zemas ēkas, tas ir, riski mazināt sociālo attālumu liftā ir mazāki,”Vedomosti sacīja Maskavas Urbanisma centra vadītājs Sergejs Kapkovs.
Padomju produkcijas masveida dzīvojamās attīstības disadaptācija izriet no padomju SNiP, pārliecināts ir Maskavas galvenais arhitekts Sergejs Kuzņecovs, kurš piedalījās konferencē kanālā M2tv. Atjaunošanas programmā viss ir savādāk: vairāk metru uz cilvēku, vairāk pakalpojumu pirmajos stāvos, vairāk pagalmu un attiecīgi lielāks apbūves blīvums.
“Kad cilvēki tiek pārmitināti un šis blīvums tiek atšķaidīts līdz cilvēka blīvumam, vismaz līdz 20 un, vēlams, līdz 25 vai vismaz 30 kvadrātmetriem, ko Būvniecības ministrija mums nosaka kā mērķi, efekts būs pavisam citādāks. Cilvēki dzīvoklī jūtas ērtāk. Tāpēc esmu pārliecināts par mūsu koncepcijas “vairāk vietas dzīvoklī un vairāk cilvēku uz ielas” pareizību.
Tādējādi cilvēku līdzāspastāvēšanas blīvuma pārvaldība, ko eksperti uzskata par galvenajām nākotnes pilsētplānotāju galvassāpēm, nebūt nenozīmē ēku blīvuma samazināšanos. Gluži pretēji, "blīvēšana ir ilgtspējīgākais dzīvesveids mūsdienu metropolē, jo tas ļauj vairākiem cilvēkiem piekļūt pakalpojumiem", citē iepriekšminēto ru.euronews.com izdevumu, kas izdots Madrides CEU San Pablo universitātes profesora Karlosa laikā. F. Lachoz. Šajā gadījumā sociālā attāluma problēmas risinājums kļūst par jēdzienu
15 minūšu pilsēta - no pūļiem var izvairīties tikai ejot vai braucot ar velosipēdu, stāsta mums populārais amerikāņu sociologs Ričards Senets. Tirdzniecības un darba centri tiek veidoti tuvu dzīvojamiem rajoniem, kā tas notiek Lielajā Parīzē. Kommersant aptaujātie eksperti prognozē impulsu rajona parku attīstībai, savukārt pilsētas parki, piemēram, Centrālais kultūras un atpūtas parks, kas nosaukts pēc Gorkijs un Zarjadje, iespējams, "atbrīvosies no satracinātās brīvā laika programmēšanas" un strādās ar piespēlēm.
Eksperti arī atgādina, ka 15 minūšu pilsēta krievu valodā nenozīmē paša mājokļa attīstību. Dzīvokļi tajā, pēc Grigorija Revzina domām, paliks “eksistenciālā minimuma” mājokļi: “Šis ir industriālā laikmeta mājoklis, kas atbilda standarta personai. Viņam ir tāds pats dzīves modelis, un arī viņa vērtības ir standarta. Problēma ir tā, ka tiem pašiem cilvēkiem nav ko mainīt, tāpēc viss, kas saistīts ar apmaiņas ekonomiku, ir šausmīgi kavēts. Šis mājoklis ir pielāgots pamata dzīves apstākļiem un nav atvērts izmaiņām. Dzīvokļa struktūra ir tāda, ka to nevar pārvietot uz nākamo posmu. Renovācijas problēma ir tā, ka tagad mēs šo dzīvokļa Hruščova standartu esam pārraidījuši 100 gadus iepriekš."
4. scenārijs. Autonomās mājas
Augstākas klases mājokļi var atļauties alternatīvu scenāriju, taču to dzīvotspēja ir dārga. To var saukt par "autonomas mājas" variantu - ja vēl nepārstrādā pārtiku savā saimniecībā, tad vismaz ir īpaša sistēma nepieciešamā piegādei dzīvoklī.
Leģendārais attīstītājs Sergejs Polonskis, kurš piedalījās Urban Awards konferencē, uzskata, ka šādas oāzes mājas ar īpašu ēšanai paredzētu liftu dzīvoklī ļoti drīz kļūs pieprasītas. Viņi padarīs brīvprātīgu izolāciju pieņemamu savā "daudzdzīvokļu mājā", kur ir visi nosacījumi attālinātam darbam un dzīvei, vai birojā, kas atrodas pirmajā stāvā. Principā nekas nav jāizgudro - Maskavas pilsētā tas jau ir, tikai publisks mezgls šeit acīmredzami būs lieks - autonoma māja tās iedzīvotājiem strādā tikai ar caurlaidēm.
Lūk, ko par to domā Sergejs Kapkovs:
“Nekustamā īpašuma tirgu kontrolē un formulē nevis Maskavas mēra birojs vai Būvniecības ministrija, bet pats tirgus. Varbūt būs dzīvokļi, kas ir pat mazāki par 32 kvadrātmetriem, jo cilvēkiem nav naudas. Vēlākais līdz 2023. gadam mēs nonāksim pie diskusijas, ka katram dzīvoklim būs balkons. Es pat tagad apspriestu, ka Sergeja Kuzņecova unikālais un atjaunotais, pateicoties būvniecības tirgus monopola - Maskavas arhitektūras skolas - pārkāpumam, var beigties. Un pilsēta būs tāda, kāda tā ir. Maskava ir pilsēta par naudu, šeit tirgus noteiks vairāk nekā vara. Bet noteikti būs pieprasījums pēc 15 minūšu pilsētas, labiekārtotām teritorijām, pagalmiem ar ērtu stāvvietu attiecību un spēju staigāt. Pat tad, kad viņi ir slēgti karantīnai, saskaņā ar mūsu pētījumu cilvēki tur joprojām jūtas mierīgāki."
4. scenārijs. Autonomās mājas
Augstākas klases mājokļi var atļauties alternatīvu scenāriju, taču to dzīvotspēja ir dārga. To var saukt par "autonomas mājas" variantu - ja vēl nepārstrādā pārtiku savā saimniecībā, tad vismaz ir īpaša sistēma nepieciešamā piegādei dzīvoklī.
Leģendārais attīstītājs Sergejs Polonskis, kurš piedalījās Urban Awards konferencē, uzskata, ka šādas oāzes mājas ar īpašu ēšanai paredzētu liftu dzīvoklī ļoti drīz kļūs pieprasītas. Viņi padarīs brīvprātīgu izolāciju pieņemamu savā "daudzdzīvokļu mājā", kur ir visi nosacījumi attālinātam darbam un dzīvei, vai birojā, kas atrodas pirmajā stāvā. Principā nekas nav jāizgudro - Maskavas pilsētā tas jau ir, tikai publisks mezgls šeit acīmredzami būs lieks - autonoma māja tās iedzīvotājiem strādā tikai ar caurlaidēm.
“Mums ir jāizveido jaunas sistēmas, tā sauktās oāzes, kas pastāv slēgtas ķēdes iekšienē, ņemot vērā to, ka visiem iedzīvotājiem ir sertifikāti. Kad mēs ar Sergeju Čobanu pirms 15-20 gadiem izveidojām Federāciju un citus projektus, visur tika uzliktas publiskās telpas, kopstrādes telpas un visa infrastruktūra. Uzņēmēji šodien lūdz, lai mājā būtu bankas filiāle un notāru birojs. Tas ir, tās ir tik autonomas sistēmas, kur jūs varat dzīvot un strādāt. Šādās mājās būs arī nelieli biroji, ja jums ir ierobežota dzīvokļa platība - un cilvēki ietaupīs naudu - viņiem būs nepieciešama šāda darba vieta. Es arī gribētu izgatavot atsevišķus liftus pārtikai, tas, protams, būs sezonas hit, it īpaši daudzstāvu ēkās, jums praktiski nekas nav jāglabā ledusskapī. Starp citu, autonomijas ziņā Federācija ir tieši tāda, man ir daudz draugu, kas tur nodzīvoja mēnesi, un viss ir tur."
5. scenārijs. Atsaucīga pilsēta
Vēl viens svarīgs "veselīgas pilsētas" rādītājs papildus iedzīvotāju apdzīvotības blīvumam ir vides spēja pielāgoties un pielāgoties dažādiem formātiem, kas spontāni rodas saistībā ar jaunām ārkārtas situācijām, norāda eksperti. Pilsētas, kurās dzīvojam, nav elastīgas. Habidatum direktors Aleksejs Novikovs saka, ka pilsēta, pie kuras esam pieraduši, ir pielāgota darbam piecu dienu nedēļā astoņas stundas nedēļā. Trīsdesmit procentiem pilsētas iedzīvotāju tas tā vairs nav, bet pilsētvides struktūra ir stingra, kas savukārt noved pie "visu centrā esošo telpu nāves, sarežģī saziņu karantīnā …". Pēc Novikova domām, nepieciešamo attālumu var sasniegt ar laika diskrētumu. Tas ir sava veida pilsētas koplietošanas laika scenārijs, kurā nekustamā īpašuma izmantošana dienas laikā kļūst blīvāka, vienlaikus izvadot vienu kvadrātmetru.
“Mūsdienu pilsētas biznesa rajoni bieži tiek izmantoti tikai darba laikā. Un visproduktīvākajā socializācijas laikā - no pulksten 19:00 līdz 1:00 - daudzi no viņiem mirst. Rezultātā tika piedāvāts stundas nomas risinājums biroja telpu izmantošanai pirmajos stāvos vakarā un naktī. Šajā gadījumā zemes izmantošanas un attīstības noteikumu ietvaros var noteikt pagaidu kvotu biroja korporatīvo telpu atvēršanai sabiedrībai un mazajiem uzņēmumiem, teiksim, no septiņiem līdz desmit vakarā.… Faktiski tas nav tik daudz par cilvēku plūsmas samazināšanu sabiedriskajās un darba telpās, bet gan par laiku, ko viņi pavada kopā.
Pilsētas pārvaldības problēma ir galvenā un, pēc KB Strelk rīkotājdirektores Jeļenas Mandriko domām: “Šodien būtība nav tāda, ka jums jāveido savādāk - jāizmanto kaut kas jau uzbūvēts citādi, pārveidojot procesus, nevis atstarpes,”- ved RIA ekspertu viedoklis.
Zināmā mērā pilsēta šobrīd pārbauda savu pielāgošanās spēju, reaģējot uz piespiedu gultu trūkumu un ievietojot slimnīcas sporta zālēs. “Mums jāpievērš uzmanība šai elastībai, kas šodien ļauj pilsētai reaģēt uz vienām briesmām, rīt tā palīdzēs efektīvi attīstīties, un parīt pēc tās ļaus reaģēt uz citām neparedzamām briesmām. Jāsaprot, kāpēc arhitektūra pirms 20. gadsimta izrādījās ļoti elastīga un pielāgojama dažādām izmaiņām - šodien rūpnīcas tiek rekonstruētas par bēniņiem,”portāls ancb.ru citē Sabiedriskās padomes eksperta Aleksandra Antonova viedokli. Ekonomikas attīstības ministrija.
6. scenārijs - Digitālā pilsēta
Digitālā pilsēta ir tāds “lielais brālis”, kas seko līdzi tam, kur un kāpēc mēs pārvietojamies, un, ja nepieciešams, novērš kustību. Jau sen ir zināms, cik daudz datu no elektroniskajām pēdām izmanto dažādiem mērķiem - no dīvāna iegādes līdz viedo pilsētu tehnoloģiju modelēšanai. Kontaktu izsekošana tagad tiek masveidīgi pārbaudīta saistībā ar koronavīrusa izplatīšanos. Piemēram, jau aprīlī Yandex kartes sniedza priekšstatu par simtiem inficēto cilvēku kustību.
Ķīnas scenārijā digitālie pakalpojumi, kas regulē privātumu, ir parādījuši pasaulei efektīvu katastrofu pārvaldības stratēģiju. Pēc veiksmīgās austrumu kaimiņu pieredzes digitālā spēka apguva arī Krievijas karantīnas ieslodzītie, kuri saņēma visu divu mēnešu kartes, kvarku kodus un pastaigu un braucienu grafiku.
Jauna veida kapitālisms rodas, izsekojot un fiksējot personīgo, atgādina rezonānu publikācija. Kommersant aptaujātie eksperti liek domāt, ka lietojumprogrammas turpinās kontrolēt dažādas dzīves jomas. "Varbūt pēc pandēmijas mēs redzēsim īpašu tiešsaistes lietojumprogrammu parādīšanos, kas ļaus rezervēt apmeklējumus parkos," saka Strelka CA izpilddirektore Darija Paramonova. Viņa ir pārliecināta, ka digitālie rīki jaunu modeļu veidošanai parku un citu publisko telpu izmantošanai parādīsies vienā vai otrā formātā.”
Pieaugošās bailes par sevi un tuviniekiem, kurus nav skaidrs, no kā aizsargāt, jo jaunais ienaidnieks bieži nav redzams, ieaudzina pilsoņos jaunus uzvedības modeļus un piekrišana privātuma iznīcināšanai drošības vārdā kļūst neapstrīdama. “McKinsey eksperti uzskata, ka, ja epidēmija ieilgs vai iestāsies otrais vilnis, visticamāk, parādīsies jauna uzvedības prakse, kas pirms dažiem mēnešiem nebija iedomājama - piemēram, reģistrēšanās lidmašīnai tikai uzrādot sertifikātu par infekcijas neesamību un / vai iegūta imunitāte. Ķīnā McKinsey saka, ka bez sertifikāta nevar strādāt lielos augsto tehnoloģiju uzņēmumos. Varbūt iedzīvotāji ar sapratni izturēsies pret šādiem jaunajiem "uzvedības protokoliem", jo jauni "bloķējumi" viņiem būs alternatīva, - ved rezonans.
6. scenārijs. Uz automašīnu orientēta pilsēta
“De-urbanizācijas” scenārijs izskatās vismazāk reālistisks, taču minēsim to arī. Stenfordas universitātes pētījumā jo īpaši teikts par ievērojamu iedzīvotāju aizplūšanu uz priekšpilsētām un pilsētas centru izkraušanu izolācijas laikā iegūtā sociālā attāluma refleksa dēļ. Šī aizplūde vērojama arī Krievijā, vairāki miljoni maskaviešu, kas karantīnas laikā pameta galvaspilsētu, ir pakļāvušies globālajai tendencei. Palielinājusies privāto automašīnu izmantošana, kas nevarēja sabojāt ideju par sabiedriskā transporta prioritāti. Padomju triādes popularitāte - dzīvoklis-automašīna-dacha ir atgriezusies, lai gan, pēc lielākās daļas ekspertu domām, tā ir īslaicīga.
Transporta eksperts un Ekonomikas augstskolas profesors Mihails Blinkins savā vietnē Facebook raksta, ka piepilsētas nekustamā īpašuma nomas popularitāte, kas saistīta ar pandēmiju, pēc amerikāņu versijas diez vai sludina priekšpilsētas laikmetu: šāds scenārijs, pēc Blinkina domām, nav iespējams nevienā no Krievijas pilsētām, ieskaitot "Jauno Maskavu". Pat plānotais Troitsky un Novomoskovsky administratīvajos apgabalos līdz 2035. gadam ceļu tīkla blīvuma līmenis ir 5,82 km / km2, kas ir ieraksts Krievijas praksē, neatbilst minimālajiem nosacījumiem, lai ieviestu uz automašīnu orientētu izstrādes formātu.
Lai arī eksperti neizslēdz varbūtību, ka noteikts procents "vasarnīcu", nobaudījis dzīves priekus savās mājās, nākotnē var izvēlēties piepilsētas formātu, nebaidoties no tuvumā esošo pilsētas pakalpojumu un infrastruktūras trūkuma.
Secinājums
Pārskatā ir iekļauti tikai daži pilsētu pēcpandēmijas nākotnes jēdzieni, patiesībā to ir daudz vairāk, un neviens no tiem nepretendē uz patiesību. Pašreizējā situācijā, kad pilsētas pirmo reizi pēc 20. gadsimta vidus satricinājumiem pēkšņi nonāca katastrofālā situācijā, daudzi eksperti, visticamāk, sekos Sokrāta tēzei, kuru atsauca atmiņā Strelkas partneris. Aleksejs Muratovs - “Mēs zinām, ka neko nezinām”, un nesteidzam izdarīt secinājumus … Vienīgais, par ko vairums no viņiem ir vienisprātis, ir tas, ka vīruss izzudīs, un pilsētas, neskatoties uz bailēm no tām, paliks. Notiks urbanizācijas mazināšanās, pārāk daudz ērtību, pakalpojumu un iespēju ir koncentrētas pilsētā, raksta raksta autors ancb.ru, apkopojot cienījamu ekspertu viedokļus. “Pilsēta tūkstošiem gadu joprojām ir uzticams un pārbaudīts norēķinu veids, kas nodrošina drošību, cilvēku savstarpējos kontaktus, tiesību ievērošanu un attīstību. Tieši pilsēta spēj nekavējoties reaģēt uz jaunām briesmām, kā tas bija redzams infekcijas slimnīcas celtniecības piemērā Jaunajā Maskavā. Pilsētas visā pasaulē nodrošina augstāku dzīves kvalitāti, par kuru visos vecumos cilvēki ir gatavi upurēt kaut nelielu komfortu."
