Vietne, kur OSA arhitekti projektēja dzīvokļu kompleksu uzņēmumam Brusnika, atrodas uz ass starp ieeju stadiona Otkrytie Arena un Volokolamsk šoseju, no kurienes jaunie torņi būs skaidri redzami visām garāmbraucošajām automašīnām. Netālu atrodas celtniecības stadijā esošais gigantiskais dzīvojamais komplekss "Pilsēta pie Tušīno upes", kas aizņem gandrīz pusi no bijušā lidlauka "pussalas". Salīdzinot ar "Pilsētu" un teritoriju blakus tai, Vi Holding Development, OCA biroja mantotā vieta ir diezgan maza - apmēram 3 hektāri. Bet tā atrašanās vieta blakus vienai no nozīmīgajām Maskavas šosejām padara to pamanāmu - noķēruši šo funkciju, arhitekti piešķīra savam kompleksam svarīgu lomu - jaunā rajona proporcijas, telpisko un telpisko zīmi, kas norāda uz Tušina klātbūtni audumā pilsētas.
Tušino ir vērienīgu projektu arēna. Sarkanbalts stadions "Otkrytie Arena" 45 tūkstošiem skatītāju tika uzbūvēts, ņemot vērā Pasaules kausu, un
tika atzīts par vienu no labākajiem sporta objektiem 2015. gadā. Massimiliano Fuksas un Zaha Hadid Architects cīnījās par Vi Holding attīstības vietnes koncepciju, cita starpā. Par uzvarētāju kļuva Stefana Hola birojs un akmens mākslas grupa, kuras mājas atgādina izpletņu hibrīdus. Ceturksnis “Pilsētas pie Tušino upes” tiek būvēts pēc SPEECH biroja un TPO “Reserve” projektiem.
OCA arhitekti uzskatīja, ka viņu uzdevums ir "neturpināt akcentu ēku sēriju ar wow efektu, nevis kliegt pār tām, bet drīzāk apvienoties". Neatkārtojot nevienu no vides tēmām, mēs nolēmām spēlēt uz lieliem mierīgiem apjomiem un fasādēm, padarot mūsu kompleksu drīzāk par fonu visam, kas notiek Tushino. Koncepcijas autors Vasilijs Krapivins saka: "Es gribēju, lai komplekss būtu redzams no visurienes, lai tajā būtu daudz gaisa, un tā sienās un materiālos tas bija mierīgi."
Vietne ir ne tikai maza, bet arī diezgan sarežģīta. Papildus dzīvojamām sekcijām trapeces kontūrās starp Volokolamka un diviem projektētiem piebraucamajiem ceļiem ir paredzēta viesnīca un biroja ēka, kas nav saistīta ar OSA projektu. Ir arī darbojas degvielas uzpildes stacija. Kaimiņu dēļ apbūves gabals izrādījās neregulāras robainas formas. Tajā pašā laikā klients - attīstītājs "Brusnika", ar kuru OSA jau ir pabeidzis vairākus projektus, deva pilnīgu brīvību un nenoteica lielus budžeta ierobežojumus. Tā kā attīstības tipoloģija ir dzīvokļi, insolācijai nebija stingru prasību.
Vietne tika sadalīta plānošanas moduļu tīklā ar 8,2 x 8,2 m pakāpienu. Pa perimetru un caur centru tika izveidoti celiņi, kas turpina kaimiņu teritoriju ceļu vektorus. Rezultāts ir sabiedrisko telpu zona, kas pieejama visiem iedzīvotājiem, un trīs "vietas" apbūvei. Viņi nolēma ēkas novietot uz stilobātiem, kuru iekšpusē ir autostāvvietas, un gar kontūru - veikalus, birojus, bērnudārzus, kā arī caur vestibiliem un ieejām.
Kompleksa dominējošās iezīmes ir četri torņi, katrs ar 32 stāviem. Arhitekti tos sakārtoja tā, ka pat no vistālākajiem leņķiem tie nesastāv vienā līnijā un nepārvēršas par sienu, un no visurienes tie izskatās dažāda augstuma. Gar stilobātu kontūru torņi tiek papildināti ar ēkām no 5 līdz 12 stāvu augstumam. Tādējādi bija iespējams panākt izteiksmīgu siluetu, un kompozīcija ir tāda, ka starp torņiem ir daudz vietas un gaisa. Rezultātā mēs saņēmām divas skalas: pilsētplānošana, kas veidota uz daudzstāvu dominantiem un atbilst metropoles mērogam, un - "humānāka", tuvu mūsdienu urbānistu standartiem. Pagalmi atrodas uz stilobātu jumtiem un tādējādi ir droši aizsargāti no automašīnām un ir privāti.
Tagad projekts ir konceptuālā stadijā; šajā posmā arhitekti mēģināja pamatot, pirmkārt, pilsētplānošanas risinājumus. Pašlaik piedāvātās fasādes ir diezgan konvencionālas, lai arī tās atbalsta kosmosa plānojuma kompozīcijā noteikto cēlu ierobežojumu tēmu - katrs no blokiem ir pakārtots vienam dabīgā akmens nokrāsai: pelēkam, bēšam un terakotam.
Šajā posmā arhitekti izvēlas piesardzīgi novērtēt ieviešanas perspektīvas, jokojot, ka līdz šim reālākais objekts objektā ir esošā degvielas uzpildes stacija. Tomēr ir iespējams, ka pēc kāda laika veiksmīgā Jekaterinburgas biroja portfelis, kā arī labi pazīstamais ar attīstītāja "Brusnika" arhitektūras un telpisko-pilsētvides risinājumu kvalitāti tiks papildināts ar īstenoto Maskavas projektu. Ne visi maskavieši dodas turnejā.
