Carskoje Selo Izlaiduma Mūsdienu Vēsture

Carskoje Selo Izlaiduma Mūsdienu Vēsture
Carskoje Selo Izlaiduma Mūsdienu Vēsture

Video: Carskoje Selo Izlaiduma Mūsdienu Vēsture

Video: Carskoje Selo Izlaiduma Mūsdienu Vēsture
Video: Katarínsky palác - Carskoje selo - Rusko 2024, Maijs
Anonim

Sofijas automašīnu remonta rūpnīcas teritorija Puškina pilsētas nomalē, tāpat kā jebkura pirmsrevolūcijas industrija, kas pakļauta pārbūvei, satur daudzus kultūras slāņus, kurus raksturo vārds “palimpsest”. Dizaineriem šī burtiskā vēsturisko slāņu “caurspīdēšana” laika gaitā bieži attiecas ne tikai uz artefaktiem, kuriem ir piemērota loma jaunajā attīstībā, bet arī uz pilsētplānošanas struktūru, mērogu un veidošanas principiem. Dažādā mērā visi fabrikas teritorijas apbūves koncepcijas konkursa dalībnieki uzsvēra vēstures pēdu saglabāšanu. PANACOM priekšlikums nebija izņēmums, taču arhitekti gāja vēl tālāk, realizējot pamatprincipus strādāt vēsturiskā kontekstā, izmantojot modernu arhitektūras valodu.

Saskaņā ar konkursa darba uzdevumu šī zābaku formas zona, kuras vērtīgākie artefakti atrodas dienvidu daļā, ir pakļauta jauktai dzīvojamo rajonu, dzīvokļu, biznesa un kultūras centru, sociālās infrastruktūras un teritorijas attīstībai. sabiedriskā centra zona ar iepirkšanās un izklaides funkciju un sporta kompleksu. Puškina pilsētas un tās slaveno parku - Aleksandrovska un Jekaterininska - tuvums neapšaubāmi projicē viņu attēlus dizaina teritorijā. Tomēr PANACOM arhitekti klasisko ceturtdaļu režģi šeit nepārvietoja tiešā nozīmē, bet izmantoja klasiskās valodas semiotiskās un strukturālās iezīmes, tādējādi saglabājot saikni ar tradīciju un nepārvērta to par atdarinājumu.

tālummaiņa
tālummaiņa
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa

"Sanktpēterburgas tēls, Puškina tēls, protams, dominē visā šajā teritorijā," saka Arsēnijs Leonovičs. - Tāpēc ir vieta vēsturismam un dažām klasiskām lietām, pie kurām ir vērts pieķerties - bet tēlaini, nevis ar galvu, ar čuguna soliem un laternām …. Mēs redzējām savu uzdevumu nodot laika un vietas garu, spēcīgu atjaunojošu pilsētplānošanas impulsu, kas saistīts ar visas aglomerācijas attīstību ap Sanktpēterburgu, kā prototipu jaunai pilsētplānošanas vēstures kārtai. Tas ir sava veida skatiens labā nozīmē uz Holandi, uz vāciešiem. Mūsu projekta vadmotīvs ir ekskursija vēsturē bez imitācijām."

Pirmkārt, PANACOM pievērsās teritorijas ģenēzei, kas savu dīvaino kontūru ar šādu "knābi" saņēma dienvidrietumu daļā, pateicoties dzelzceļa līnijas lokam, kas iepriekš ienāca vietā. Šī dinamiskā līnija izraisīja jaunās pilsētvides attīstības galvenās plānošanas ass - ūdens telpu ķēdes - ģeometriju.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa

Ūdens

Ūdens šajā koncepcijā, tāpat kā pašai Sanktpēterburgai, ir vadmotīvs un plānošanas grēda. Kanāli, dīķi, "cilpa" ar salu, zigzaga straume šeit zīmē un virza, piemēram, uz iesmiem, gigantisku brūkošu teritoriju, kas savieno dzīvojamos rajonus ar infrastruktūru un publisko telpu tirdzniecības centra priekšā. Uz bulvāra sistēmas plānošanas ass ir savilkti pastaigu, sporta un riteņbraukšanas maršruti.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa
Концепция застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепция застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa

"Masīva fasāde"

Otrais klasicistiskais Sanktpēterburgai līdzīgas pilsētas veidošanas princips - "cietā fasāde", kvartāla attīstības priekštece - tiek īstenots dzīvojamo ēku būvniecībā. Tie ir sakārtoti vienāda augstuma blokos: katrā ir seši stāvi, taču tiem ir daudz plastmasas un individuāls mūsdienīgs dizains. Augstuma zīmju vienveidība un ceturkšņa attīstības princips ļāva PANACOM arhitektiem piesaistīt savu projektu Sanktpēterburgas kontekstam un, no otras puses, sasniegt diezgan augsta blīvuma rādītāju pragmatiskos ieguvumus. Māju laukums ir pakārtots teritorijas kontūrai un veido privātos dzīvojamos pagalmus, atdalot privāto no sabiedriskās dzīves.

Mērogu nosaka lieli sadalījumi ar iezīmētām projekcijām, kā arī milzīgas arkas trīs līdz piecu stāvu augstumā. Mājas, kā to nosaka darba uzdevums, paliek neatkarīgas, ar divām, trim un četrām ieejām, taču tās izskatās kā pamatīgi bloki. Meridionālās un platuma šķērsgriezumu maiņa ļāva autoriem mainīt dzīvokļu rakstus.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa

Dzīvokļi

Dzīvokļu komplekss - mazgātāju un cilindru māju veidā - kļūst par dzīvojamās daļas plastmasas un krāsu akcentu. Šajā kopā esošie tupēšanas torņi ir diferencēti pēc izmēra, vienlaikus saglabājot vienādu piecu augstu stāvu augstumu. Telpiski šo aglomerāciju savieno straume, kas izliekas ap ēkām un rada iespaidīgas pārdomas.

"Saskaņā ar uzdevumu paredzēts, ka ar dzīvokļiem tiks uzbūvēts liels skaits kvadrātmetru, un mēs uzskatām, ka šajā segmentā var izdarīt kaut ko īpašu," saka Arsēnijs Leonovičs. - Dzīvokļi pēc to statusa ir otrās mājas, pastāv dažādas pieejas dzīvei, dizainam un normām. Dažas no mūsu mājām ir projektētas bez skaidri definētiem pagalmiem, kaut arī tās ir sagrupētas vienā teritorijā, taču tās noteikti veido savu īpašo arhitektūras pieredzi ainavu telpā”.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa

Transports

Ieejas mājās vairumā gadījumu tiek organizētas tikai no ārpuses, praktiski izslēdzot automašīnu tranzītu caur dzīvojamo kompleksu. Galvenā divu joslu artērija tiek veikta līdz perifērijai, līdz rietumu un dienvidrietumu robežai. Sākot no Kuzminskoje šosejas, dodoties gar vietas robežu, tas atstāj projicētās garāžas zonā rietumu daļā un pa pašreizējo zemes ceļu dodas uz Pēterburgas šoseju. Šis vietnes savienojums ar divām automaģistrālēm vienlaikus kvalitatīvi uzlabo tā transporta shēmu.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa

Publiskās telpas

Jaunā rajona teritorija ir funkcionāli sadalīta divās nevienādās daļās - plašākā dzīvojamā rajonā un mazākā sabiedriskajā. Vizuālo ierobežojumu sistēma ļauj jums novērot šo sadalījumu, atbrīvojoties no žogiem un barjerām. Daļā, kas atrodas netālu no Kuzminskoe šosejas, sagaidot pilsētas mēroga izmantošanu, ir sabiedriskais centrs, kurā dažas ēkas ir pirmsrevolūcijas. Šī ir vieta, kas apsūdzēta ar vēsturi un laika pēdām; tur atrodas rūpnīcas vadības ēkas un darbnīcu paviljons, blakus kuriem top jauns tirdzniecības un izklaides centrs, atjaunojot paviljona daļu, kā arī esošās rūpnīcas artefakti: virsbūves celtnis un celtņu fragmenti sliežu ceļi. Memoriālais parks atrodas netālu - tas ir izveidots, pamatojoties uz esošo laukumu pie rūpnīcas vadības ēkas; no šejienes pēdējā Krievijas imperatora ģimene devās trimdā. Tiek ierosināts būvēt kapelu divu parka plānošanas asu krustojumā. Otrais sabiedriskais centrs, kas izveidots jauno kvartālu iedzīvotāju ērtībām, parādās mākslīgā ovāla dīķa krastā rajona vidusdaļā: ir kompaktas un modernas tirdzniecības, sociālo un sporta ēku ēkas.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
tālummaiņa
tālummaiņa

Parki

Klātbūtne slaveno dārzu un parku ansambļu tiešā tuvumā mudināja koncepcijas autorus neiet pa atdarināšanas ceļu, bet gan interpretēt uzlabojumu mūsdienīgi, vienlaikus saglabājot klasisko principu blīvu dzīvojamo ēku maiņai ar atvērtu zaļu krāsu sabiedriskās vietās. Ainava kļūst par mikrovides ķēdi, kas scenārijos mainās visā "zaļās" plānošanas asī. Dažāda veida bruģis, koka grīdas segums, zāles, gabioni, solu, skulptūru un ainavu apgaismojums, kā arī iebūvēta ceļu un aleju bruģēšana, grunts un vertikālais arhitektūras apgaismojums, celiņi pa kanāliem, akmeņains, laipu vai kūdras segums. bankas - tas ir tālu no visa mūsdienu instrumentu klāsta, lai izveidotu ērtu un konceptuālu ainavu. Šeit ir pielietota arī tradīcija būvēt muižas ansambli ar mainīgām blīvām un retām telpām, sadalot parku reprezentatīvās, regulārās un privātākās, gleznainās daļās.

"Mums bija svarīgi apstrādāt teritoriju lielos gabalos, un mēs ierosinājām to nosacīti sadalīt trīs atrakciju parkos: memoriāls," angļu "ainava un" franču "regulāra," saka Arsēnijs Leonovičs. "Mēs pārliecinājāmies, ka cilvēks, dzīvojot jaunā pilsētā, sajuta pilsētas ar vēsturi sajūtu."

Ieteicams: