Starptautisko atklāto konkursu, kas notika vienā kārtā, organizēja Kijevas pilsētas administrācija un Ukrainas Kultūras ministrija. Dalībnieki varēja izvēlēties vienu no četrām nominācijām:
- publiska telpa Kijevas centrā, kas atspoguļo cieņas revolūcijas vērtības: brīvību, cieņu, sabiedriskumu;
- cieņas revolūcijas un Debesu simta varoņu notikumu piemiņas struktūras, kas atrodas publiskā telpā;
- Brīvības muzejs / Maidana muzejs kā Ukrainas demokrātiskās kustības centrs, kurā glabājas ar Maidanu saistītas lietas;
- "Ukrainas nama" rekonstrukcija Eiropas laukumā zem Ukrainas Starptautiskā kultūras centra.
Konkursam tika iesniegti 149 projekti no 13 pasaules valstīm, tostarp Ukrainas, Krievijas, Vācijas, Ķīnas, Indijas, Japānas un ASV. Uzvarētāju sarakstu var apskatīt šeit, tiek publicēti laureātu projekti šeit … Archi.ru publicē divus konkurētspējīgus ukraiņu arhitektu projektus, kuri neieguva balvas.
Khreshchatyk upes atdzimšana
Projekts nominācijā "Maidana publiskā telpa un Kijevas centrs"
Ideja, koncepcija, ainavu dizains: Semjons Polomany, Viktors Bilouss
Arhitekti: Vitālijs Tkačs, Natālija Brižata, Jevgeņija Žukova
Orientēšanās sistēma: Igors Skļarevskis
Transporta sistēmu konsultants: Dmitrijs Bespalovs
Projekts paredz sašaurināt Khreshchatyk ielas brauktuvi līdz 4 joslām (divas privātajam un divas sabiedriskajam transportam); atbrīvoto vietu aizņems līkumota Khreshchatyk upes gultne, kas 1830. gadā tika ievietota kanalizācijā ar platiem uzbērumiem, zaļajām zonām, gājēju un velosipēdistu celiņiem un citām sabiedriskām vietām. Esošais kastaņu bulvāris tiks saglabāts.
Pie Neatkarības laukuma upes gultne un uzbērumi bija to maksimālajā platumā. Tur no vienas laukuma puses tiks uzsākta satiksmes plūsma, kas ļaus atlikušo vietu pārvērst par gājēju telpu, kuru iela nevar sagriezt uz pusēm. Arī "Ukrainas mājas" priekšā tiks izveidota gājēju zona, no otras puses, telpa bez automašīnām stiepsies Besarabskas laukuma virzienā.
Projekta autori piedāvā pakāpenisku Khreshchatyk brauktuves sašaurināšanas un upes gultnes atvēršanas shēmu, pamatojoties uz starptautisko pieredzi un jo īpaši nodrošinot pasākumu kopumu gruntsūdeņu attīrīšanai Kijevas centrā un jaunas, videi draudzīgas lietusūdens apsaimniekošanas sistēmas izveide, kas samazina kanalizācijas sistēmas slodzi … Ir izstrādāta arī orientācijas sistēma, kas ietver informāciju gan par Kijevas vēsturi, gan par notiekošo publiskās telpas rekonstrukcijas projektu un Khreshchatyk upes atdzīvināšanu.
Brīvības muzejs / Maidana muzejs
Arhitektūra: Dmytro Aranchii Architects
Projekts: Dmitrijs Aranči, Marija Aranči
Projekta komanda: Igors Kišta, Jevgeņija Kovaļčuka, Tatjana Bashtova, Vjačeslavs Kirpahs
Projekta galvenā ideja ir radīt brīvu vietu, pēc autoru domām, ierobežotu resursu Kijevai. Šī telpa ļauj cilvēkam brīvi elpot, nespiež viņu ar traģēdijas atmiņu, bet atgādina par cilvēku varoņdarbu un to, ko viņiem izdevās sasniegt un sasniegt.
Tāpēc muzeja ēku ieskauj parks un laukums. Tos papildina izmantotais jumts ar gājēju zonu, kurai var piekļūt, izmantojot ārēju uzbrauktuvi.
Pirmajā stāvā atrodas vestibils ar informācijas galdu, konferenču zāle 100 cilvēkiem, muzeja veikals un kafejnīca. Ir arī pagaidu izstāžu zona, no kurienes kāpnes, kas dublētas ar "milzu" pakāpieniem sēdēšanai un eksponātu izvietošanai, ved uz otro stāvu, kur izvietota mediju ekspozīcija ar "vāciņiem". Pārbaude beidzas trešajā stāvā: tur ir izveidota viena izstāžu zāle. Pazemes līmenī atrodas noliktava, autostāvvieta un kravas automašīnu izkraušanas zona. Muzeja darbinieku biroji atrodas otrajā stāvā.
