Nav viegli uzreiz iedomāties noteiktu "polārās arhitektūras" tēlu: ir zināmi progresīvie padomju projekti mūžīgā sasaluma apstākļiem, Kanāda šā gada Venēcijas biennālē parādīja 100 gadu ilgo ēku vēsturi tālajiem ziemeļiem utt. bet tie visi ir fragmenti, kas nesummē kopējo ainu. Turklāt ir skaidrs, ka dizainam ir grūtāk atrast "kontekstu": papildus skarbajam klimatam, polārajai naktij, zemajam iedzīvotāju blīvumam, kas izkaisīts plašās telpās, tiek pievienota labi pazīstamā "utilitārā" vide. Arktikas reģiona problēmas, kas saistītas ar biežu pilsētu attīstību atlikušajā principā - kā papildinājumu resursu ieguvei vai militārajam priekšpostenim un, ja ņemam Norvēģijas ziemeļus, Otrā pasaules kara mantojumu, kad tur esošās apdzīvotās vietas smagās ilgstošās cīņās tika pielīdzinātas zemei un pārbūvētas sarežģītos pēckara apstākļos.
Bet, iespējams, tas ir uzdevumu sarežģītība un atbilstība, ar kuriem šeit saskaras dizaineri, un tas nosaka faktu, ka Skandināvijas Arktikā aktīvi dzīvo un strādā pietiekami daudz arhitektu, ainavu arhitektu, urbanistu. Viņi ir gatavi apspriest savu darba apstākļu unikalitāti, un tāpēc The Polar Particular tika izvēlēta par simpozija Nordkalot 2014 tēmu.
Simpozijs periodiski notiek kopš 1982. gada, un šoreiz tas notika pēc īpaši ilga pārtraukuma - 18 gadu vecumā. Šis pārkāpums ir saistīts ar tā nevalstisko un bezpeļņas raksturu: to dibināja arhitekti arhitektiem un aiz Ziemeļnorvēģijas Arhitektu asociācijas, Zviedrijas Arhitektu savienības un Somijas ziemeļu nodaļu oficiālā atbalsta. Arhitektu asociācija SAFA, ir entuziasms par betonu - un salīdzinoši maz cilvēku. Simpozija iniciators bija arhitekts Niels Mjolands, kurš atkal piedalījās pasākumā, kad projekta vadību pārņēma ainavu arhitekte Anita Veiset.
Šī pieeja ir raksturīga Eiropas ziemeļu reģionam: tāpat kā agrāk, arī šodien daudz kas ir atkarīgs no vietējo iedzīvotāju iniciatīvas un enerģijas. Protams, nevar teikt, ka “valsts par tiem ir aizmirsusi”: Norvēģijā ir pat īpašs departaments - Barenca sekretariāts -, kas nodarbojas ar reģiona problēmām (tagad to vada vietējais no šīm vietām Rune Rafaelsen, kura ziņojumu atvēra Nordkalott-2014), bet joprojām “Dienvidnieku” attālumam no Oslo līdz, piemēram, Kirkenes, Barenca jūras ostai 9 km attālumā no Krievijas robežas, šķiet daudz nozīmīgāk, nekā tas patiesībā ir (divas stundas lidojuma). Tāpēc nav pārsteidzoši, ka ziemeļos viņi īpaši nevēlas lūgt galvaspilsētas amatpersonu viedokli par katru jautājumu un viņiem ir diezgan veiksmīgi izdevies pašpārvaldē. Starptautiskās attiecības, kuras ir pelnījušas atsevišķu diskusiju, tiek veidotas pēc tā paša neatkarības principa un kontaktiem starp konkrētiem cilvēkiem; Tādējādi neliela konference, kas notika 2013. gada vasarā Strelka institūtā, tika veltīta dzīvajām un daudzveidīgajām saitēm starp Kirkenesu un Krievijas pilsētām Nikelu, Zapoļarniju un Pečengu.
Gadsimtiem ilgi Ziemeļkalotes reģions tika uztverts kā perifērija. Par to daudzi simpozija dalībnieki pusnopietni - pa pusei jokojot vaino pirmās mūsdienu pasaules kartes autoru Džerardu Merkatoru, kur "Globālie ziemeļi" attēloti kā sloksne gar augšējo malu: ja Arktika būtu novietota centrā, vēsture varēja iet citu ceļu. Šāda Ziemeļpola "vidējā" pozīcija atspoguļotu arī pašreizējo situāciju, kad Arktika piesaista arvien lielāku lielvalstu un starpvalstu korporāciju uzmanību. Tātad, pateicoties globālajai sasilšanai, Ziemeļu jūras ceļš kļūst par optimālu maršrutu tirdzniecības kuģiem, kas ceļo no Ķīnas uz Eiropu un atpakaļ (neskatoties uz to, ka 90% Ķīnas ārējās tirdzniecības notiek ar jūras transportu), padarot nozīmīgāks nekā jebkad agrāk - pārkraušanas punkti.
Turklāt resursu samazināšanās dienvidu reģionos liek kalnrūpniecības uzņēmumiem virzīties uz ziemeļiem. Tomēr viņi nesteidz investēt reģiona attīstībā: piemēram, Norvēģijas Arktikā daudzas raktuves pieder austrāliešiem, kuri dod priekšroku tautiešiem, kas strādā rotācijas kārtībā, nevis vietējiem iedzīvotājiem. Tas pats attiecas uz Norvēģijas uzņēmumiem, kuru darbinieki pirmdienas rītā ierodas ziemeļos un piektdienas vakarā steidzas atgriezties mājās dienvidos.
Bet arhitektu vidū var novērot pretēju ainu: starp profesionāļiem, kuri šeit veiksmīgi strādā, jūs varat atrast tos, kuri deviņdesmito gadu sākuma ekonomiskās krīzes dēļ ir pārcēlušies no Norvēģijas dienvidiem vai Zviedrijas uz ziemeļiem, meklējot ievērības cienīgu darbu.. Tagad migrācija ir kļuvusi starptautiska: simpozijā varēja satikt jaunus arhitektus no Kanādas un Ķīnas, kuri apmetās polārajā Norvēģijā. Organizatori vēlētos redzēt dalībniekus arī no Krievijas ziemeļu reģioniem un plāno to darīt nākamreiz, taču šogad - pirmo reizi Nordklott simpozija vēsturē - tur bija krievvalodīgie: Antons Kalgaevs (Streļkas institūts) un Ivans Kurjači (
"Novaja Zemlja"), un par ziemeļu sadraudzības pilsētu fenomenu - apmetnēm, kuras atdala valsts robeža - Jekaterina Mihailova (HSE).
Viņu Arktikas projektu specifiku aprakstīja Snøhetta un Wingårdh Arkitektkontor biroju darbinieki, kā arī Sami Rintala, Rainer Mahlamäki (Lahdelma & Mahlamäki) un Bolle Tam (Tham & Videgård Arkitekter). Tomēr šķiet, ka vēl vērtīgāka šķiet polāro pilsētu Hammerfest (Norvēģija) Oyvind Sundqvist, Piteo (Zviedrija) Gudrun Oström un Levi (Somija) Eva Persson Puurula galveno arhitektu pieredze ērtas vides veidošanā: diezgan saskaņā ar Eiropas standartā, bet tālu no Centrāleiropas apstākļiem. Īpaši interesants ir Levi piemērs - slēpošanas kūrorta zonas centrs, kas tika izveidots gandrīz no nulles, kur tūristi ierodas tikai Ziemassvētku un Lieldienu brīvdienās. Pateicoties "tradicionālajai" attīstībai jaunā urbānisma garā, ko nosaka stingri standarti, tagad, 20 gadus pēc projekta sākuma, tā ir izrādījusies pietiekami pievilcīga atpūtai un dzīvei, ka nav "mirušās sezonas". tur principā (tas bija plānotāju uzdevums).
Simpozijs, kas sākās Kirkenesā, beidzās Vardø, kas tiek uzskatīta par Eiropas ziemeļu pilsētu. Vietējais aktīvists Sveins Haralds Holmens šo apdzīvoto vietu salā, kas savienota ar tuneli ar cietzemi, nosauca par "mini-Detroitu". Tās apkārtne ir ārkārtīgi bagāta ar zivīm, un iedzīvotāji tradicionāli nodarbojas ar zvejniecību, taču 90. gadu sākumā ekonomisko un politisko apstākļu saplūšanas dēļ zivsaimniecības nozare bija dziļā krīzē, aptuveni 700 cilvēku zaudēja darbu, un Vardø pārvērtās par sarūkošu pilsētu.
Rezultātā, kas bija īpaši vērtīgs šai teritorijai, kur kara laikā lielākā daļa pilsētu tika pielīdzinātas zemei, tika pamestas vecas koka mājas, kuru ir daudz. Un pat tie mājokļi, kas vēl nav zaudējuši īpašniekus, bieži vien nav vislabākajā stāvoklī: jebkurai renovācijai ir vajadzīga nauda, kuras īpašniekiem nav, un valsts nevar pilnībā finansēt šādu projektu. Tāpēc Holmens ir uzņēmies starpnieka funkciju, veic sarunas ar visiem interesentiem, un mājas joprojām tiek atjaunotas - aktīvi iesaistoties iedzīvotājiem.
Bet šai līdzdalībai, kas nozīmē ievērojamu spēku un resursu ieguldīšanu, ir kaut kā jāiedvesmo pilsētnieki, jāliek viņiem ticēt, ka Vardø - un viņiem kā tās iedzīvotājiem - ir nākotne; Šim nolūkam kalpo dažādas ielu mākslas formas. Pirmkārt, tas ir grafiti, ko slavenais šī žanra norvēģu mākslinieks Pēbels uzvelk bez īpašniekiem palikušajās mājās. Kad pilsētā bija pietiekami daudz viņa darbu, 2012. gadā tur notika festivāls "Coma-fest": tā nosaukums norāda uz šodien ne labāko pilsētas stāvokli. Tagad mākslinieka plāni ir izvietot apgaismotas instalācijas tukšo veikalu logos uz galvenās ielas, lai piešķirtu tai dzīvīgāku izskatu, kas ir īpaši svarīgi polārajās naktīs.
Vēl viens entuziasma pilns Vardø projekts ir arhitektūras un putnu vērošanas ("putnu vērošanas") apvienojums, kuru izgudroja
Tormods Amundsens. Šis arhitekts ir izveidojis visu aktivitāšu programmu, lai piesaistītu putnu vērotājus no visas pasaules, īpaši no Lielbritānijas, kur šis vaļasprieks ir īpaši izplatīts, līdz Varangerfjord krastiem, kur atrodas Kirkenes un Vardø. Šis fjords Norvēģijā ir vienīgais, kas vērsts uz austrumiem: tur griežas Golfa straume, un ūdensputni no Sibīrijas, ieskaitot ļoti retas sugas, pārziemo lielā skaitā. Tādējādi šī ir ērtākā un pieejamākā vieta, kur dabas mīļotāji var redzēt viņus un citus polāros putnus, kā arī iespējamas ekskursijas uz Finnmarkas provinces taigu un tundru, kur arī fauna ir ļoti bagāta. Amundsens projektē un būvē putnu vērošanas patversmes, un gandrīz viens pats ir spējis nodrošināt Varangeru ar tūristu pieplūdumu, ko viņš uzskata par videi draudzīgu alternatīvu kalnrūpniecības nozarei.
Protams, Vardø izjūt arī valsts atbalstu: nesen tur tika atvērts jauns kultūras nams, kas projekta apjoma un kvalitātes ziņā būtu diezgan piemērots daudz lielākai pilsētai. Bet slavenākais mūsdienu arhitektūras objekts ir Steilneset memoriāls, kas veltīts sieviešu un vīriešu piemiņai, kuras 17. gadsimtā tika sadedzinātas Finnmarkā, apsūdzot par burvestībām (par šo objektu
mēs jau esam detalizēti uzrakstījuši). Tās autori - Pīters Zumtors un tēlniece Luīze Buržuā tika pasūtīti Nacionālo tūristu maršrutu valdības programmas ietvaros, kuras mērķis ir ar oriģinālu arhitektūras darbu palīdzību piesaistīt cilvēkus gleznainiem Norvēģijas nostūriem. Simpozija dienās Zumthor tika uzaicināts vēlreiz apmeklēt viņa radīto darbu (Šveices arhitekts nebija bijis Vardø kopš tā oficiālās atklāšanas 2011. gada vasaras saulgriežos), sniedza dalībniekiem ekskursiju pa memoriālu un lasīja par to lekciju..
2014. gadā Nordkalott simpozijs savā ziņā tika "atsākts", un tas notika atkārtoti pēc gandrīz 20 gadu pauzes: tā vispārējā tēma ļāva mums apspriest pēc iespējas plašāku priekšmetu loku, bet tagad mēs varam domāt par konkrētākiem jautājumiem, jo Arktika daudzus tos izvirza mūsu priekšā. Plānots, ka nākamais simpozijs notiks 2016. gadā Somijā, kur tiks gaidīti dalībnieki-arhitekti no Krievijas ziemeļiem.
