Arhitekti šo darbu veica pēc savas iniciatīvas, viņiem nebija pasūtītāja, un arī nav plānu īstenošanai - vismaz pagaidām nav. Viņus pamudināja pievērsties šai tēmai 2013. gadā, jo Ukrainas nacionālie paviljoni pēdējo gadu pasaules izstādēs, tostarp Expo 2010 Šanhajā, atstāja daudz ko vēlamu.
Tajā pašā laikā dažādas pasaules izstādes dažādos gados Parīzei piešķīra Eifeļa torni, Monreāla - Bukminstera Fulera ģeodēzisko kupolu un Mošes Safdijas Dzīvotni'67 utt. Turklāt Expo apmeklētājiem paviljona izskats ir svarīgāks par ekspozīciju, jo tieši arhitektoniskais risinājums var izraisīt interesi un mudināt viņus iet iekšā, nevis otrādi.
Kijevas arhitektu galvenā ideja ir projektā atspoguļot Ukrainas atvērtību izmaiņām un to ieviešanas caurspīdīgumu. Tāpēc pat projekta prototipā mobilais objekts, kura platība ir aptuveni 15 m2 un tilpums 30 m3, korpusa spēja reaģēt uz tuvumā esošas personas klātbūtni (caurumi parametru veidā “rozes”, kas atgādina nacionālos ornamentus, ir atvērtas, ļaujot ielūkoties iekšā), apgaismojums (kad gaismas trūkuma gadījumā atveras atveres, pārkarsējot tās sašaurinās) un laika apstākļi (aizsardzība pret nokrišņiem).
Cilvēku plūsmas kalpos par celtniecības kontekstu (Šanhajā ir viesojušies 20 miljoni cilvēku, Milānā gaidāmi 30 miljoni) - izstāžu kompleksā nebūs skaidrākas saiknes.
Turklāt projektā nekavējoties tika iekļauta struktūras modularitāte un rūpnieciskā izgatavošana, kas ļautu to viegli piegādāt Milānai, uzstādīt un demontēt (tā ir ekoloģiski orientētu izstāžu rīkotāju prasība), atgriezt to Ukrainā un izmantot kā atpūtas objekts kādā no publiskajām telpām, turklāt vienoti paneļi un rāmja daļas ļauj to katru reizi salikt jaunā konfigurācijā.
Moduļu režģa pamatā ir saīsināts astoņstūris, kas tiek sadalīts mazākās figūrās - kvadrātā, regulārā sešstūrī, vienādsānu trijstūrī. Šī paneļu dažādība palielina iespējamo montāžas konfigurāciju skaitu.
Saskaņā ar paviljona dizainu tā platība būs 625 m2, bet transportēšanai būs nepieciešami tikai 3 konteineri. Tāpat kā citos projektos, arī Dmitrija Arančijas biroja arhitekti izmantoja skaitļošanas projektēšanas metodi, šajā gadījumā viņi izmantoja Ļjapunova stohastisko fraktālu.
Katra paneļa atveru atvēršanas un sašaurināšanas lietussargu mehānisms ir atbildīgs par apvalka kustību: tas velk membrānu starp ārējām statiskām un iekšējām dinamiskām kontūrām. Mehānisms darbosies ar degvielas briketēm (faktiski biodegvielu): šo metodi izstrādāja Ukrainas inženieris no Slavutiča Vladimirs Meļņikovs.
