Konkursu par viesnīcas Ukraine, viena no septiņiem staļiniskajiem debesskrāpjiem, ieejas grupas noformējumu 2013. gada 15. februārī uzsāka Maskavas pilsētas galvenais arhitekts Sergejs Kuzņecovs. Kā jau ziņojām, par finālistiem kļuva trīs komandas:
- TPO Lesosplav (Krievija) ar Malishev Wilson Engineers (Lielbritānija) piedalīšanos
- Studio 44 (Krievija)
- ABD arhitekti (Krievija) ar Werner Sobek Moskwa (Krievija) piedalīšanos
Kopumā dalībai konkursā tika iesniegti 43 pieteikumi no 17 pasaules valstīm. Konkursā tika piemērota jaukta dalībnieku atlases sistēma otrajā kārtā: 5 komandas tika atlasītas, pamatojoties uz kvalifikācijas atlasi, vēl 5 komandas tika uzaicinātas piedalīties ārpus “kvalifikācijas” procedūras. Šī konkursa struktūra ļāva otrajā kārtā piedalīties gan jauniem uzņēmumiem, gan pazīstamiem arhitektu birojiem ar starptautisku pieredzi. No trim finālistiem Lesosplava birojs iekļuva skices otrajā kārtā, tika uzaicināti vēl divi dalībnieki.
Atgādināsim, ka konkursa pasūtītājs ir viesnīca Ukraina, konsultants ir KB Strelka. Konkursu atbalstīja Maskavas Arhitektūras komiteja, Maskavas mantojuma komiteja un Maskavas Arhitektu savienība.
Iepazīstinām konkursa finālistu un citu otrā posma dalībnieku darbus ar autoru aprakstiem.
Konkursa finālisti
TPO raftings ar Malishev Wilson Engineers piedalīšanos
“Piedāvātā viesnīcas jaunās ieejas grupas koncepcija atrisina vairākus pamatuzdevumus: būt pēc iespējas neatkarīgākam gan konstruktīvi, gan stilistiski, bet tajā pašā laikā neiedziļināties kompozīcijas disonansē ar esošo arhitektūras pieminekli. Objekts pilda ne tikai utilitāro aizsargvizora funkciju, bet tajā pašā laikā ir patstāvīgs mūsdienu dizaina darbs, kas ir pretstatā vēsturiskajai ēkai. Dažādos līmeņos tiek veidots vecā un jaunā dialogs: ritms, mērogs un materiāls.
Viesnīcas "Ukraina" ieejas grupas risinājums ir vizuāli gaiša lentes-nojume apmēram 250 metru garumā, kas izgatavota no sniega baltas piena stikla un kura ar plānu hromēta kolonnu palīdzību tiek turēta virs zemes. Nojumes balsti ir brīvi sakārtoti ar salauztu soli trīs līdz sešu metru attālumā, lai jaunizveidotais ritms nepārkāptu vēsturiskās ēkas esošo sastāvu un skanētu "pati sava melodija".
Nojumes lineārā struktūra, kas kursē starp Kutuzovska avēniju un Tarass Ševčenko krastmalu, galveno pieeju ēkai un nobraucienu uz krastmalu pārvērš vienā promenādē. Nojume atrodas gar ēkas galveno fasādi un pa ceļam šķērso brauktuvi divās vietās (vietējā piebraucamā ceļa zonā gar sānu ziemeļrietumu fasādi un uzbēruma zonā). Tādējādi sakārtotā nojume pārklāj ne tikai piebrauktuvi uz viesnīcu, bet arī rada priekšnoteikumus jaunas publiskas telpas, sanāksmju un pastaigu vietas rašanās brīdim."
44. studija
“Nojume virs viesnīcas“Ukraina”ieejas ir metāla“loksne”(“dvielis”), kuras garums ir 112 m, un ar nelielu saliekumu līdz masveida propilēm ir piekārts. Propiljas tiek montētas no četrstūraina (6 x 6 m) čuguna blokiem. Bloku augstums atbilst viesnīcas pagraba horizontālā sadalījuma ritmam. Bloku pamatā ir cokoli, arī lietie no čuguna. Viens no salaiduma elementiem ir strukturāls balsts, otrs kalpo kā pretsvars. Pretsvaru atbalsta cilindriska eņģe, kas izgatavota no īpaši stipra tērauda. Tas ir vienīgais asimetrijas gājiens stingri simetriskā sastāvā. Neatkarīga struktūra uz neatkarīgiem pamatiem ir uzstādīta atkāpusies no esošā portika piloniem, kas ļauj to interpretēt kā sava veida avantportiku. Piederība citai tektoniskajai sistēmai un figurālajai struktūrai nekā ēkas pasūtījuma arhitektūra, avant-portico arhitektūra ļauj izvairīties gan no salīdzināšanas ar to, gan no opozīcijas. Tas nav kontrasts vai izdomājums, bet gan neitralitāte, “ekstrateritorialitāte”, autonomija.
Pjedestālu izmēri, to horizontālo dalījumu ritms, kā arī attālums starp propilēniem, gluži pretēji, korelē jauno elementu ar ēkas monumentālo mērogu. Zem avan-portico nojumes ir izveidota plaša publiskā telpa, kuru var izmantot dažādiem pasākumiem.
Asociācijas ar dvieļa mājienu apmeklētājam, ka maize un sāls ir iekšā …"
ABD arhitekti, piedaloties Verneram Sobekam Moskvai
Ukrainas viesnīcas ieejas portiks ar četrām dubultām masīvām kolonnām un monumentālām durvīm pats par sevi ir oriģināls un ir viens no svarīgākajiem ēkas fasādes elementiem. Tāpēc ieejas viziera projektēšanas galvenais uzdevums bija tāda arhitektūras objekta izveide, kuram fasādē nav negatīvas uztveres, tas nepārkāpj ēkas kompozīcijas konstrukciju. Jaunās struktūras arhitektūrai jābūt neitrālai, vizuāli vieglai, neiesaistoties dialogā ar ēku.
Nojume virs ieejas ir veidota taisnstūrveida “asmens” plāksnes formā, kas pārklājas ar ieejas zonu un piekļuves rampām. Tilpumam nav redzamu balstu, kas vizuāli atvieglo struktūru, padarot to bez svara. Tā kā tiek pieņemts, ka viziera iekšējā virsma tiek pastāvīgi apgaismota, to uztvers kā lielu, bet plānāko gaisu peldošu lampu.
Paplašinātā liela mēroga viziera fasādes līnija uzsver ēkas fasādes horizontālo sadalījumu ritmu. Nojumes struktūru veido krustenisko kopņu sistēma, kuru atbalsta tērauda balsti (darbojas saspiešanā), iebūvētas esošajās kolonnās un nostiprinātas ar tērauda stiprinājuma stieņiem, kas atrodas starp piloniem pie portika ārsienas. Nesošās vertikālās konstrukcijas atbalsta esošie pamati. Vizora apakšējā virsma ir piepildīta ar gaismas kastēm un iebūvētām LED sloksnēm, kas nodrošina vienmērīgu visas virsmas apgaismojumu. Tiek ierosināts atbrīvot teritoriju gar galveno ieeju no automašīnu uzkrāšanās un atbrīvotajās vietās organizēt zālājus un laukumus."
Pārējie otrās kārtas dalībnieki
Balmondas studija (Lielbritānija)
“Koncepcija piedāvā modernu struktūru un materiālu apvienojumu ar vēsturiskas ieejas zāles fasādes moduļu režģa telpisku interpretāciju“pēdas”atstāšanas metaforas ziņā. "Trace" ir kā tinuma līnija kosmosā, kuras trajektoriju nosaka esošā portika proporcijas. Līnija iet cauri fasādei, atstājot nepārtrauktu pagriezienu taku, un veido pašnesošā rāmja siluetu. Otra līnija griežas pa šo stiepļu rāmja līniju, veidojot tērauda apšuvuma apvalku. Konstrukciju līkumi ir saistīti ar vēlmi uzsvērt fasādes detaļas. Tajā pašā laikā pati jaunās ieejas grupas konstrukcija ir neatkarīga un nepaļaujas uz esošo ēku.
Jaunā metro stacija un pašreizējo tuvējo posmu attīstība pāri ceļam, ieskaitot Tarasa Ševčenko laukumu, nodrošinās lielisku skatu uz vēsturisko fasādi. Galvenos skatus no laukuma uzsver ieejas ansamblis. Dienas laikā gaisma spīd cauri aizpildītu un tukšu vietu slāņiem, veidojot gaišu un aicinošu nojumi viesnīcas ieejai. Naktīs ieeju apgaismo animētas LED lentes, kas rotaļīgi pulsē caur caurspīdīgām šūnām. Tās ritmi rada atšķirīgu uztveri no dažādiem leņķiem, radot jaunu valodu un aktualizējot viesnīcas Ukraina kā vēsturiskas ēkas nozīmi."
Arch Group (Krievija)
“Projekta galvenais uzdevums ir atjaunot viesnīcas Ukraine fasādi sākotnējā izskatā - bez aizsega. Darbs piedāvā optimāla problēmas risinājuma meklēšanu un iespējamo pieeju šim risinājumam salīdzinošu analīzi. Meklējumu pamatā ir apgalvojums, ka jebkurš vizieris vai nojume sabojā viesnīcas "Ukraina" svinīgās fasādes sākotnējo ideju. Skatoties no ieejas ēkā, vizieris pārklāj galveno elementu - majestātisko portālu, virs kura jābūt redzamai visai ēkas fasādei. Labākais risinājums šajā situācijā ir viziera neesamība. Tika analizētas dažādas izkārtojuma iespējas un piedāvāti vairāki varianti.
"Gaisa vizieris". Projektam tika izstrādāta unikāla gaisa nojumes tehnoloģija, kas nogriež nokrišņus ar spēcīgu horizontālu gaisa plūsmu. Izņemot divus horizontālus slotus, nav paredzēta iejaukšanās vēsturiskajā fasādē.
Gaisa koridors. Automašīnu pasažieru iekraušana un izkraušana tiek pārvietota no ieejas uz esošo ceļu. Viesus, kas ierodas viesnīcā, no nokrišņiem pasargā divas sausas ejas, kuras visā maršrutā veido vietējie gaisa aizkari.
Stikla nojume: Stikla nojume aizsargā apmeklētājus no nolaišanās zonas līdz apmeklētāju ieejai.
Pazemes vestibils ir taisns. Pazemes vestibils atrodas gar ieejas grupas centrālo asi. No pazemes vestibila viesi var doties ar eskalatoriem uz viesnīcas vestibilu.
Pazemes vestibils ir sānu: viesnīcas centrālā portāla malā tiek veidots neliels paviljons."
MC2 (Itālija)
“Viesnīcai“Ukraina”esošais ieejas vestibils ziemā ir problēma, kuru nevar atrisināt, uzbūvējot jaunu nojumi, jo nojume to nevar pasargāt no aukstuma un sliktiem laika apstākļiem. Tomēr ierašanās viesnīcas viesu tikšanos var organizēt telpā, kas aizsargāta no jebkādām dabas kaprīzēm. Viesu tikšanās vasarā var notikt caur esošo zemes ieejas grupu, aukstajā sezonā - caur jaunu, pazemes. Esošā daudzstāvu autostāvvieta pie viesnīcas ļauj izveidot viesmīlības zonu. Papildu pazemes telpu izbūve ļaus izmantot šo zonu tirdzniecības platību izvietošanai, kas mainīs esošās pilsētas telpas funkcionālo mērķi.
Projekts ļauj viesnīcas "Ukraina" portikam atgriezties pie vēsturiskā izskata un ietver dažādu pārvietošanās veidu un līmeņu integrāciju, kā arī transporta plūsmu reorganizāciju visā telpā starp Kutuzovsky prospektu un Moskva upes krastmalu. Teritorija tieši pie viesnīcas kļūst pilnīgi brīva no automašīnu satiksmes. Ir publisks dārzs un terase ar skatu uz krastmalu. Automašīnu satiksme tiks veikta tikai trīs virzienos: ieeja autostāvvietā, labos laika apstākļos ieeja uz uzbrauktuves viesnīcas priekšā, kā arī sliktu laika apstākļu gadījumā ieeja pazemes reģistratūrā. Krastmala krastmalā ar viesnīcu tiks savienota arī ar aizsargātu eju. Tuvākajā laikā plānotā metro stacijas atklāšana ļauj plānot tās savienojumu ar pazemes iepirkšanās rajoniem."
BYND (Vācija)
“Straujās vēsturiskās attīstības periodos, aizraujošajā progresīvo dienu ciklā, cilvēks cenšas pie kaut kā pieķerties. Nākotne ir vēstures virzība uz mūžību, un mēs meklējam risinājumus, kas iztur laika pārbaudi un kalpo kā enkurs nākotnei, kuras lieciniekiem mēs būsim. Viesnīca Ukraina, viena no Maskavas lieliskajām septiņām māsām, ir lielisks šāda enkura piemērs, kas daudzus gadu desmitus ir bijis spēcīgs atbalsts pilsētai un tās iedzīvotājiem. Laika pārbaudi var izturēt tikai tas, kas ir būvēts tā, lai tas kalpotu gadsimtiem ilgi.
Mūsu komanda izjūt šo "Ukrainas" garu un vienmēr ir skaidri sapratusi nepieciešamību radīt kaut ko līdzīgu. Nevis apspiešanas vai pārvarēšanas, bet gan patiesā spēka atzīšanas un jaunas, papildu priekšrocības radīšanas, kas ir gatava laika izaicinājumiem, izpratnē. Mēs neesam gatavi apmaldīties šodienas ciklā, tā vietā mēs cenšamies mācīties no saviem priekšgājējiem. Mēs neticam, ka esam pārāki par viņiem, bet esam gatavi būt daļa no jauna stāsta. Ja tā būtu luga, “Ukraina” būtu prologs, un Lielais Boriss būtu pirmais cēliens, kas kopā ar laika garu (Zeitgeist) pulcētos, lai spertu soli uz jauna parādīšanos”.
Pedro Migels Estrela de Almeida (Portugāle)
“Mērķis ir izveidot atvērtu, vieglu arhitektūras telpu, kurā nav necaurspīdīgu virsmu, kas bloķē skatu uz vēsturisko fasādi, ar 360 ° skatu uz apkārtni pie viesnīcas ieejas. Lai nošķirtu mantojuma un jaunās iejaukšanās elementus, strukturālie pīlāri tika paslēpti no acīm, radot ilūziju, ka vēsturiskajai ēkai nav ietekmes.
Projekts tiek veidots ar antīkā stila elementiem, izmantojot to pašu ortogonālo matricu kombinācijā ar mūsdienu tehnoloģijām un celtniecības materiāliem.
Jaunajā ieejas vestibilā tiek integrēti viesnīcas Ukraine raksturīgie arhitektūras raksturlielumi un iekļūts interjerā, kur stikls un pulētas akmens virsmas rada elegances un bagātības atmosfēru. Šajā pieejā ēkas galveno asi veido ieejas portiks, galvenā zāle un galvenais koridors, un tā beidzas pie Maskavas panorāmas, reģistratūras un vestibila bāra zonā. Projekta pamatā ir ortogonāla matrica, kas atspoguļo ģeometriju, kas ir viesnīcas "Ukraine" fasādes arhitektūras koncepcijas pamats, portiks un pirmā stāva ieejas telpiskā un strukturālā organizācija.
Celtniecības darbi jaunas ieejas grupas izbūvei ietver enkura izbūvi kolonnu pamatu nostiprināšanai, visi pārējie elementi tiek veikti iepriekš, kas ļauj projektu īstenot pēc iespējas īsākā laikā, ar vismazāko ietekmi uz pilsētas ainava un viesnīcas darbība."
Wolfgang Buttress (Lielbritānija) ar Simmonds Studio
“Viesnīcas ieeja ir pārklāta ar caurspīdīgu skulpturālu plīvuru, kura formu konceptuāli un strukturāli iedvesmoja apkārtējie koki. Viņa personificē izcirtumu blīva meža vidū, kas pamudina skatītāju, ieintriģē un apņem.
Izmantojot Fry Otto telpisko struktūru pētījumu pieredzi, tiek piedāvāts ieejas vestibila risinājumā iekļaut vizuālās caurlaidības un porainības pazīmes, kas vienlaikus rada skatītāja drošības sajūtu. Bet acīmredzamā konstrukcijas nestabilitāte maldina: konstrukcija ir izgatavota no nerūsējošā tērauda caurulēm, un tās pārklājumi nodrošina vēja un sniega slodžu ietekmi.
Koncepcija iemieso mūsdienu tēlniecības mākslu. Piedāvātais risinājums ļauj viesnīcas arhitektūrai elpot un skatītājam to novērtēt; tā struktūra organiski pastāv līdzās ēkas ritmam, dzīvībai. Tas ir vienkārši un fundamentāli. Tas mums atgādina to, kas šeit notika pirms ēkām, pirms arhitektūras; personificē delikateses un spēka kombināciju. Šis smalkais plīvurs pārklāj ieeju greznā, ievērojamā ēkā, uzsverot tās unikālo formu, nevis aizēnojot to. Pati viesnīcas ēka un ieeja tajā nav pārveidota, taču, pateicoties piedāvātajam risinājumam, ēka iegūst jaunu uzsvaru un nozīmi. Neskatoties uz iespaidīgo struktūras mērogu, tās uzstādīšana prasīs tikai dažas dienas, kas ļaus tai palikt ierastajā viesnīcas ritmā."
WORKac (ASV) ar Thornton Tomasetti
“Laika gaitā Maskavas“septiņas māsas”ir kļuvušas par neatņemamu galvaspilsētas pilsētas tēla sastāvdaļu. Ēkām rūpīgi tika piešķirtas raksturīgās krievu iezīmes, pirmkārt, pateicoties arkas izmantošanai fasādes dizainā, kas savukārt attiecas uz tradicionālo tempļa arhitektūru. Veidojot jaunu nojumi viesnīcai Ukraine, mūsu uzdevums bija papildināt vēsturisko ēku ar jaunu elementu, kas atbalsotu arkas simboliku un tajā pašā laikā radītu neapšaubāmi modernu papildinājumu. Tādējādi nojume atspoguļo krievu mākslas vēstures otru pusi - Šuhova torņa vieglumu un konstruktīvo izaicinājumu, Leonidova iedomātās pasaules …
Piedāvātajā risinājumā ir pārdomātas trīs galvenās ieejas grupas arkveida atveres. Rezultāts ir rūpīgi izvēlētu elementu asimetriska kompozīcija, kas papildina vēsturisko ēku. Nojumes konstrukcija ir sistēma, kas sastāv no nospriegota tērauda plākšņu apvalka un iekšējām sijām. Akmens pārklāts nojume attiecas uz pašas ēkas vēsturiskajiem mūra veidiem, un tajā pašā laikā formu izliekuma dēļ rodas pilnīgi mūsdienīgs lasījums.
Lai izveidotu labvēlīgu gājēju satiksmi pie ieejas viesnīcā, mēs ierosinām samazināt satiksmes plūsmu un palielināt iedzīvotāju piekļuvi upei un parkam. Samazinot autostāvvietu skaitu, ieviešot divvirzienu joslu ēkas priekšā un uzsverot laukuma esošo asi, kas ved uz laukumu, mūsu ainavas stratēģijas mērķis ir radīt nepārtrauktu satiksmi no laukuma parkā līdz viesnīcas ieejai."
sastādījusi Nastja Mavrina
