Emuāri joprojām daudz sagaida no starptautiskā konkursa par parkā Zaryadye - kā savā žurnālā rakstīja Aleksandrs Mozaevs, "tas ir kā tukša zeme, bet ir elpu aizraujoši domāt par to, kā tas varētu būt šeit …". Tomēr līdzšinējā konkurences prakse ir uzrādījusi tieši pretēju rezultātu, tāpēc lietotāju vidū lēnām rodas trauksme, lai viņi nesabojātu parku un nepalaistu garām Maskavai nebijušu notikumu. "Daudz kas Maskavā ir atkarīgs no Zarjadje turpmākā likteņa," raksta Mozajevs. - Vai tā patiešām būs dzīva, interesanta telpa, vai arī tā pārvērtīsies par jaunu absurdu, piemēram, Poklonnaya Gora? Emuāru autori ir īpaši noraizējušies par koncertzāli, kas plānota Sarjada gar Kitajska eju, par kuru tiks rīkots atsevišķs konkurss: "Tātad pārejai uz upi jābūt vai nu pazemē, kur atrodas sienas pamatne, vai virs, un pēc tam Kremļa skats no Moskvoreckaja krastmalas tiks bloķēts. ", - ierosina Mozaevs.
Pēc Mihaila Belova teiktā, koncerta ēka "acīmredzami apēdīs vismaz trešdaļu vai pat visu pusi no topošā parka teritorijas, tāpēc, iespējams, mēģinās to apkaisīt pa virsu ar augsni un modīgi apzaļumot". Šajā gadījumā, atzīmē arhitekts, būtu loģiskāk vispirms izlemt ar viņu un tikai pēc tam rūpēties par laukumu. Un Sergejs Fokins šajā blogā savā emuārā raksta, ka "ir tendence" saplosīt "Zaryadye rajona vienoto telpu atsevišķās sacensību zonās (parks, autostāvvieta, šoseja, viesnīca, filharmonija), kas var būt ārkārtīgi bīstami. rajona stāsts. " Papildus tam jau konkursa norises posmā ieraksta autore atrada veselu virkni problēmu: piemēram, joprojām saglabājās vissvarīgākās informācijas trūkums par topogrāfiju, arheoloģiju, inženierkomunikācijām un stilobāta izmēriem no viesnīcas, pēc kuras demontāžas “izveidojusies bedre Maneznajas laukuma būvniecības laikā būs lielāka par pamatu bedri”, raksta Sergejs Fokins. Nikolajs Avvakumovs piebilst, ka žūrijā nav pārstāvju no Vēstures muzeja un Maskavas vēstures muzeja ar filiālēm Zarjadjē, kuru vietā bija ārzemnieki. Acīmredzot arheoloģija atkal, kā atzīmēja Aleksandrs Mozaevs, netiek uztverta kā daļa no nākotnes parka.
Tikmēr, nokrituši aiz žoga, emuāru autori atklāja, ka aiz tās pilnīgi nepamatoti slēpjas vecā Annas ieņemšanas baznīca un viesnīcai blakus esošie pilsētas laukumi no trim pusēm. Pārvietojot žogu pa visu stilobāta perimetru, vasaras sākumā būtu bijis iespējams tiem piekļūt, uzskata, piemēram, Mozhaev Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE. Un, kā vēsta ext_1658113, būtu iespējams uz laiku atvērt arī skatu laukumu uz stylobate un pastaigu maršrutu pa Kitaygorodskaya sienas augšdaļu pa nepilnībām ar nobraucienu līdz Moskvoretskaya krastmalai.
Tikmēr vairāku lapu konkursa dokumentācijas izpēte pamudināja Mihailu Belovu atsākt piezīmes par Krievijas sacensībām. Vienā no nesenajām publikācijām arhitekts paskaidroja, kāpēc viņš iebilst pret modernajiem portfeļu konkursiem un nedomā “spēlēt ārzemēs” kopā ar pārējiem: “Ko tas dod, ja starp tipiskajām būdām un vrakiem viens spīd, piemēram, Bilbao, glīts izliekums un novatoriska zāģa griezuma tornis? Mums būtu jārīko jēgpilni konkursi par bērnudārziem, skolām un mazstāvu ekonomiskiem mājokļiem, un tie būtu jāņem vērā un jāceļ. " Komentējot Belovu, Grigorijs Revzins bērnudārzus nosauca par populismu un paskaidroja, ka tiek rīkoti konkursi par unikāliem objektiem. Tomēr Belovs norāda uz citiem piemēriem: “Kādreiz 70. gados arhitekti Larins, Ass un Volčeks Perovā uzcēla mazu dārziņu, iespējams, ne no paneļiem. Un līdz šai dienai viņu profesionālā reputācija ir stingri nostiprināta šajā iestādē. " Autoru komentāros atbalsta Jevgeņijs Zikovs, saskaņā ar kuru "Federālais likums 94. nosaka treknu krustu visiem mēģinājumiem ieviest jebkādu arhitektūras risinājumu izvēles praksi, izņemot kritērijus" kurš ir ātrāks "un" kurš ir lētāks " ".
Tikmēr blogeru neapmierinātība ar Maskavas pilsētplānošanas politiku neaprobežojas tikai ar konkursiem. Emuāru autora blogeris uzskata, ka Sobjaņina komanda nodarīja lielāko kaitējumu galvaspilsētas transporta infrastruktūrai. Nu, paši maskavieši, pēc autora domām, tika burtiski aplaupīti, nelikumīgas pārvietošanas rezultātā samazinot daudzdzīvokļu māju īpašniekiem piederošos zemes gabalus par 30–40%; tagad uz tiem ir uzbūvēti ceļi, tirdzniecības centri, naktsklubi un daudzlīmeņu autostāvvietas. "Rupji, bet pašā saknē," Mihails Belovs komentē ierakstu. - Kad Sanktpēterburgā gāju pa svaigi ar rupji sagrieztu granītu bruģētu Kamennoostrovsky prospektu, es atcerējos nožēlojamās Maskavas betona bruģakmens plāksnes, kas bija iemērcas smirdīgā želejai līdzīgā reaģentā. Salīdzinājums bija svarīgs un redzams."
Kā alternatīva "Sobjaņinska ģenerālplānam, kas iet virs maskaviešu galvām", Ņūmens atzinīgi vērtē ideju būvēt lielceļus gar dzelzceļiem un caur industriālajām zonām. “Normālās valstīs ceļi apvienojas - dzelzs un maģistrāles un komunikācijas bieži iet kopā. Kāpēc likt vairāk uzsvērt dzīvojamos rajonus”, - atbalsta tonyhofstra ideju. Lietotājs voiceoftheworld ierosina "attālināties no plaknes 3D formātā" un palielināt transporta "stāvu skaitu". Tomēr ne visi, pēc winiakatarina teiktā, vēlas dzīvot "ar šoseju zem loga": "Ceļi ir atsevišķi, ielas ar kafejnīcām un kokiem ir atsevišķas!"
Vēl viens nemitīgs galvaspilsētas administrācijas kritiķis, pašvaldības deputāts un blogeris Maksims Katcs nesen negaidīti uzslavēja mēra biroju par jaunajām gājēju zonām. "Joprojām nedaudz pietrūkst dzīves, ielu muzikantu, kafejnīcu un dažādu citu pievilcības punktu," atzīmē autors, taču, viņaprāt, priekšrocības atsver. Kāda ir tikai Kuzņecka tilta pārveidošana, kur trīsdesmit stāvvietu un divu pārejas joslu vietā parādījās cilvēku pūļi, raksta Katz. Tomēr autors ar to neaprobežojas un ierosina centrā attīstīt tramvaja un gājēju zonas. Lielākā daļa emuāru autoru bija vienisprātis, ka šādā centrā tas kļuva daudz patīkamāk, tomēr arī 70-80% ietves platuma aizņemšana ar teltīm ar galdiem ir par daudz, atzīmēja Seregarožkovs. Ir arī sūdzības par kvalitāti: kā raksta alexjourba, "šīs zonas pašas par sevi ir tehnoloģiski izliektas un veidotas lidojot, un to pārklājums ir sliktas kvalitātes". Turklāt "lēmums organizēt šīs zonas bija tikpat brīvprātīgs un nedemokrātisks kā lēmums par Ziemeļrietumu ātrgaitas maģistrāli", atzīmē emuāru autore.
Vētrainas diskusijas žurnālā skaznov.livejournal.com savukārt izraisīja šokējoši kadri par Ņižņijnovgorodas "uzlabošanu". Netīrā sniegā noklāta pilsēta ar puspuvušām un brūkošām ēkām, daži emuāru autori pat uzreiz neatpazina. "Cik daudz šādu ziņojumu ir nepieciešams, lai izprastu būtisku pārmaiņu nepieciešamību pilsētā, nevis tikai" mazāk zog un tērē vairāk uzlabojumiem ", Aleksandrs Antonovs komentēja ierakstu RUPA kopienas lapā. "Pirms notiesāt par sekām, vispirms noskaidrojiet iemeslus," piekrīt Apola. "Nevar visu nojaukt uzreiz un visu uzcelt uzreiz!" Un, saskaņā ar tere_photo, šis ziņojums pierāda, ka iedzīvotāji ir vienaldzīgi pret pilsētu: “Daudzi no jums ieradās, piemēram, aizstāvēt māju Iļjinkā? Vai daudzi no mums nāks aizsargāt Kulibina parku? Vai kāds ir nosūtījis paziņojumu ceļu policijai par bedrēm, kas ir šajās bildēs? ES par to šaubos. Mēs, iedzīvotāji, esam apmierināti ar šo situāciju, jo tā ir.
Visbeidzot par Sanktpēterburgu, kur šajās dienās viņi apsprieda pilsētplānošanas jaunumus, kas šokēja daudzus mantojuma aizstāvjus: patronu un celtnieku grupa par saviem līdzekļiem pulcējās, lai uzbūvētu Smoļnija katedrāles zvanu torni 168 metru garumā. nav uzbūvējis Rastrelli. Aktīvisti, kas tikai nesen aizstāvēja pilsētu pie Ņevas no Okhta centra, aizdomas par vēl vienu mēģinājumu ievērot augstkalnu noteikumus: "Šādas iniciatīvas tikai slēpj problēmas un ir mēģinājumi zem mandolīna saldās pļāpāšanas virzīt vēl vienu augstu augstumā. noteikumi, "raksta, piemēram, kosh_ko."Mākslas akadēmijā izkārtojums ir brīnišķīgs, bet kāpēc pieskarties slavenajai panorāmai," piekrīt ekorolevs, "tas izskatās kā sargtornis." Bet papildus iespējamībai iegūt vēl vienu "smieklīgu rotājumu", emuāru autori ir noraizējušies, ka būvniecība nekavējoties pārkāps visus likumus par kultūras mantojuma aizsardzību, tostarp UNESCO aizsargāto vēsturisko Ņevas panorāmu. Tomēr tīklā ir vēl viens viedoklis - ka Smoļnijas zvanu tornis mūsdienu ainavā būs organisks, jo, pēc Vladas Batou domām, tas notika ar Maskavas Pestītāja Kristus katedrāles apjomu.
