Salas ir no putupolistirola un betona izgatavotas platformas, kuras ar kabeļiem un slīdošām pāļiem tiks noenkurotas līdz apakšai. Spēcīgi savienojumi un tajā pašā laikā zema mobilitāte nodrošinās konstrukcijas stabilitāti pat spēcīgas vētras laikā. Projekta izmaksas ir 500 miljoni USD.
Sākumā salas būs grezna "atrakcija" turīgiem tūristiem, un tad visa valsts pārcelsies uz peldošām konstrukcijām - galu galā ūdens līmenis okeānā pēc 100 gadiem paaugstināsies par 30-50 cm. Eksperti prognozē, ka tuvākajos gados Maldīvija var pilnībā nonākt zem ūdens. Galu galā valsts augstākais punkts paceļas tikai 2,4 m virs jūras līmeņa. Valdība izskatīja vairākas problēmas risināšanas iespējas: aizsargmūru būvēšana ap Maldivu salām, zemes pirkšana citās valstīs pārcelt iedzīvotājus uz citiem reģioniem un, visbeidzot, šādām peldošām salām.
Lielākā sala - jūras zvaigznes formā - ir viesnīcu un konferenču centrs. No Males, Maldivu galvaspilsētas, ar ātrlaivu var nokļūt tikai 5 minūtēs.
Netālu no tā atradīsies 43 privātu "atolu" arhipelāgs, no kuriem katram būs villa, peldbaseins, pludmale un piestātne-piestātne, tostarp mazām zemūdenēm. Katra mola galā ir paredzēts paviljons, lai laivas varētu peldēt tieši tajā - dzīvojamās istabas vidū. Apkalpojošais personāls dzīvos netālu - uz īpašām "darba salām".
Mākslīgās putupolistirola salas paver ceļu klimata pārmaiņu mazināšanai, ūdens apsaimniekošanai un vides ilgtspējībai. Kā teica Holandes Docklands izpilddirektors Pols Van de Kamps: "Mēs pārveidosim salas iedzīvotājus no klimata bēgļiem par klimata novatoriem."
Pirmās peldošās salas plānots uzcelt 2013. gadā. Lai samazinātu ietekmi uz vietējo ekoloģiju un ietaupītu naudu, putupolistirola konstrukcijas tiks uzceltas Indijā vai Tuvajos Austrumos un pēc tam vilktas uz Maldivu salām. Šeit viņi tiks labiekārtoti - labiekārtoti un būvēti ceļi.
Materiāls, ko nodrošina Polistirola putu ražotāju un piegādātāju asociācija
