Kā uzsver pats arhitekts, viņa idejas pamatā bija "20. gadu beigu - 30. gadu sākuma arhitektūras jaunības padomju patoss, Leonidova dirižabļi …". Konstruktīvisma laikmetā bija tendence, kas ar arhitektūras palīdzību atveidoja dažādus atpazīstamus objektus, kas šajos gados parasti saistīti ar tehnisko progresu: māja-traktors, māja-zvaigzne utt. Dirižabļa māja acīmredzami pārmanto šo krievu arhitektūras avangarda nozari. Viņš ne burtiski, bet tomēr atpazīstami izliekas par cepelīnu, steidzoties uz debesīm, kas vertikāli stiepjas četrdesmit stāvus. Un, ja paskatās uz mājas plānu, tā noapaļotā smaila kontūra, kas vērsta kaut kur uz priekšu, papildina līdzību.
Neliela bumbiņa uz ēkas jumta, kas liek jums nokļūt uz zemeslodes no Novy Arbat, kļūst par zīmi, kas pastiprina tēmu: visu mājas apjomu var nolasīt kā milzīgu "grozu", kas pēc celtnieku domām gatavojas pacelties. 'sauklis "devās augšā pa kāpnēm - dzīvo konduktorā" … gaisa transports, lai gan tas paredzēts tikai glābšanas helikopteriem. Varbūt kādreiz, kad tiks atcelts privāto lidojumu aizliegums virs galvaspilsētas, iedzīvotāji šeit varēs novietot automašīnu savā aeronautikā.
Interesanti, ka 20. gadsimta 20. gadu avangarda arhitektiem projekta līdzība ar jebkuru moderno tehnoloģiju brīnumu bija zīme par futūristisku tiekšanos uz priekšu, uz nākotni, taču šeit process ir nedaudz apgriezts, jo dirižablis ir ilgi pārvērtās no lidojošas nākotnes simbola par nostalģisku tēlu nesenā pagātnē "Sky Captain" garā.
Tomēr iepriekšminētais nenoliedz "dirižabļa" arhitektūras modernumu, gluži pretēji, drīzāk to uzsver: mūsdienās ļoti raksturīgas ilgas pēc aizgājušā futūrisma, sava veida pārtaisījums, kas atjauno vecos sižetus atjauninātās formās. Dirižabļa tornis būtiski mainīs panorāmu Maskavas zaļajā bagātīgajā dzīvojamajā rajonā.
