Pirmo vietu ieņēma vācu arhitekts Kristofs Makklers, otro - Normana Fostera birojs, trešo - vācu firma gmp.
Konkurss tika izsludināts 2001. gadā; otrajā posmā 2002. gada vasarā iekļuva 20 pretendenti, kuriem tika lūgts izstrādāt detalizētāku jaunā termināla plānu.
Jaunā attīstība ir daļa no plašākas lidostas paplašināšanas programmas, kas tagad ir viena no lielākajām pasaulē. Paredzams, ka līdz 2015. gadam tā jauda sasniegs 82 miljonus pasažieru gadā, un aptuveni 25 miljoni pasažieru izmantos 3. termināli.
Maklera projektu iedvesmojusi Ludviga Mīsa van der Rohes Jaunās nacionālās galerijas ēka Berlīnē. Milzīga stiklota zāle 240 x 150 m platībā ir aprīkota ar 175 pasažieru vārtiem. Tas ir pārklāts ar melniem kasetes griestiem 16 m augstumā, un to atbalsta slaidie pīlāri, kas izstiepti ārpus ēkas.
Žūrija šajā projektā piesaistīja savu funkcionalitāti un plāna "elastību" - termināli nākotnē varēs paplašināt modulāri. Arī Maklera priekšlikuma pozitīvā puse bija 900 miljonu eiro budžeta ievērošana.
