LCD uz Kubinskajas, 27.01.2021
Sanktpēterburga, Kubinskaja iela, 82
Dizainers: SIA "Projekta kultūra"
Pasūtītājs: SIA "SZ" RSTI-Nova"
Apspriests: arhitektūras un pilsētplānošanas izskats
Kubinskaja iela, kā izteicās Aleksandrs Zjuzins, tiek veidota "no iekšpuses" - kamēr kvartālu dziļumos strauji tiek uzcelti daudzi dzīvojamie kompleksi, ielas fronti joprojām veido noliktavas un rūpniecības ēkas. Dzīvojamais komplekss "Projekta kultūra" pirmais ienāks Kubinskajā, kas nozīmē zināmas grūtības: jau tā šauro posmu "nospiež" kaimiņu kompleksu regulatīvās zonas, turklāt tam ir lemts spēlēt dominējošo lomu, kas veidos stūri ar 2. Predportovy eju un tiksies pie izejas no Pulkovskoye šosejas un Dunaysky prospekta krustojuma.
Komplekss ir dažāda augstuma, kas šīs klases mājokļiem ir retums. Akcentu spēlē trīs 18 stāvu torņi - tas ir maksimālais pieļaujamais augstums šajā vietnē. Divas L veida sekcijas ar 12 un 16 stāvu augstumu stiepsies gar Kubinskaju. Ēkas apvienos stilobāts, uz kura atrodas spēļu un sporta laukumi, un šeit iet arī iebūvēts bērnudārzs 100 bērniem.
Daudzi eksperti uzslavēja projektu par tā vispārējo izkārtojumu, siluetu, proporcijām un fasādes risinājumiem. Sergejs Oreškins arī atzīmēja logu atvērumu un dzīvokļu veidu diferenciāciju. "Viss ir vienā stilā ar pietiekamu daudzveidību," sacīja Ņikita Javins.
Semjons Mihailovskis kompleksu nosauca par "absolūti pragmatisku, attīstošu, nevis risinājumos izcilu, bet pieņemamu". Lielākā daļa autoru bija "murgi", Feliksa Buyanova vārdiem sakot, garajai tukšajai sienai, kas savieno ēkas gar Kubinskaja ielu - aiz tās ir pusdziļa autostāvvieta. Ņikita Javeins ieteica šīs sienas centrā izveidot vismaz vienu veikalu, kas radītu dzīvojamās ielas sajūtu, pretējā gadījumā būtu ne tikai garlaicīga, bet arī “nekontrolēta zona”. Vladimirs Grigorjevs atbalstīja: ir nepieciešams kaut kas izsmalcinātāks, piemēram, vertikāla ainava vai caurspīdīga siena, caur kuru redzamas automašīnas un gaismas. Galu galā soliņi jau būs labi - siena ir "silta", cilvēki sēdēs un sildīsies.
-
Image 
tālummaiņa 1/4 Daudzdzīvokļu ēka © Projekta kultūra
-
tālummaiņa 2/4 Daudzdzīvokļu ēka © Proekt kultūra
-
tālummaiņa 3/4 Daudzdzīvokļu ēka © Proekt kultūra
-
tālummaiņa 4/4 Daudzdzīvokļu ēka © Proekt kultūra
Jevgeņijs Gerasimovs runāja emocionālāk nekā citi: “Kubinskaja iela nav visizcilākā, taču jums ir jāciena gan iela, gan cilvēki tajā. Nepieciešams padziļināt autostāvvietu, veikt servisa priekšpusi. Pretējā gadījumā jūs nonāksiet netīrā grafiti žogā, kam nav šarmu. Pašreizējais risinājums ir klienta naudas ietaupīšana."
Vladimiru Linovu un Vladimiru Avrutinu interesēja arī "suņa aste" - gara un šaura zaļa zona, kurai varētu būt kāda nozīme - piemēram, būt bulvārim. Pēc autoru domām, tās ir dzelzceļa malas paliekas, un ar tām var tikai iesēt zālienu.
Vladimirs Grigorjevs atzīmēja kompleksa cilvēcisko mērogu un kopumā to atbalstīja.
Pēteris I, kas glābj slīcējus pie Lakhtas, 20.01.2021
Autoru komanda: arhitekts Mihails Mamoshins, tēlnieks Stepans Mokrocovs-Guglielmi, projekta ideologs Aleksejs Kravčenko, arhitekts Diāna Lisitsa
Iniciators: Gazprom sociālo iniciatīvu atbalsta fonds
Apspriests: iepriekšējs dizains
Piemineklis Pēterim I netālu no Lakhta centra tika apspriests otro reizi. Jaunā versija izskatās daudz lakoniskāka: puķu dobes un zaļā "aizkars" kā "mūsdienu modernā jaunība" ir pilnībā izzudušas, to vietā ir monumentāli granīta soliņi. Modificētais pjedestāls, pēc Mihaila Mamoshina teiktā, tagad ir “apvienots ar Lakhta-Tsetra otrā posma ģeometriju”.
Sāka pēdējo reizi
diskusija par Pētera "pozitivitāti", kurš Leopolda Bernštama sākotnējā versijā nebūt nebija pozitīvs, turpinājās arī šoreiz. Pēc Jevgeņija Gerasimova jautājumiem bija iespējams precizēt, ka skulptūra nav kopija, bet drīzāk “uz motīviem balstīts darbs”, jo ticamai rekonstrukcijai nav pietiekami daudz ikonogrāfisku materiālu un ir nodoms mainīt kopējo noskaņu. darbs, šķiet, ir saglabājies.
Jevgeņijs Gerasimovs uzskatīja, ka "raksts, kura pamatā ir Bernštams šādā versijā, nav iespējams ideoloģisku un ētisku apsvērumu dēļ", un ieteica Bernštamu atstāt vienu un izgatavot autora skulptūru. Mihails Sarri atgādināja, ka ir simtiem Jevgeņija Oņegina vai Annas Kareņinas interpretāciju, un ieteica, ka 90% iedzīvotāju joprojām nezina, kas ir Bernštams. Ņikita Javins mudināja neizgudrot riteni no jauna, jo "visa mūsdienu kultūra ir puse vēsturisko tēmu parafrāzes".
Saistībā ar diskusiju Aleksandrs Karpovs atsauca atmiņā Jorge Louis Borges stāstu "Pjērs Menards, Dona Kihota autors", kur šī sadursme tiek detalizēti analizēta - vai ir iespējams atkārtot autora nodomu pēc 100 vai 200 gadiem? Un viņš rezumēja: “Nav sajūtas, ka pieminekļa ideja būtu izkristalizējusies līdz galam. Ideja ir tāda, ka Gazprom nav vajadzīgi cilvēki. Uzliek zīmi - uz to var paskatīties no automašīnas logiem, ar to pietiek. Tādējādi vietne ir lieka. Piemineklis neko nezaudēs, ja tas stāvēs ūdenī, tieši lagūnā. Bet kā filantrops es ieteiktu atgriezt apstādījumus un izveidot savienojošu eju, cilvēku tranzītu."
Sergejs Oreškins ierosināja ētikas jautājumus atstāt pēc tēlnieku ieskatiem un tā vietā apspriest pilsētplānošanu: no viņa viedokļa pieminekļa vietas izvēle ir pamatota. Vladimirs Linovs atbalstīja, taču pauda paradoksālu nostāju: “Jo sliktāka skulptūra ir tagad, jo labāk nākotnē: tā nebūs aizsargājams objekts, mainīsies estētiskie uzskati, un pjedestāls ir veiksmīgs, lai ievietotu modernu abstraktu priekšmetu. Var rasties labs sastāvs. Ideoloģiski piekrītu - kauns. Es apstiprinātu projektu."
-
tālummaiņa 1/4 Skats no teritorijas sāniem. Neaizmirstama zīme "Pēteris I, glābjot slīcējus pie Lakhtas" © Mamoshin Architectural and Design Center
-
tālummaiņa 2/4 Skats no šosejas Primorskoe. Neaizmirstama zīme "Pēteris I, glābjot slīcējus pie Lakhtas" © Mamoshin Architectural and Design Center
-
tālummaiņa 3/4 Skats no šosejas Primorskoe. Austrumu krastmala. Neaizmirstama zīme "Pēteris I, glābjot slīcējus pie Lakhtas" © Mamoshin Architectural and Design Center
-
tālummaiņa Skulpturālās kompozīcijas 4/4 fasādes risinājumi. Neaizmirstama zīme "Pēteris I, glābjot slīcējus pie Lakhtas" © Mamoshin Architectural and Design Center
Semjons Mihailovskis vietu, kur atrodas piemineklis, nosauca par "tukšu ceļgalu" un domāja, kādi cilvēki šeit ieradīsies un kādam nolūkam? Vladimirs Grigorjevs ieteica, ka tie būs Gazprom darbinieki, un atcerējās Šemjakina sfinksus, kuri “jūtas ļoti vientuļi”. Līdz diskusijas beigām Semjons Mihailovskis atkāpās no amata: “Sākumā biju sajūsmā, bet tagad mierīgi skatos - nu, pie velna. Tas ir mūsu mūsdienu dzīves absurds. Es neesmu pret”.
Pieminekli plānots atklāt 2024. gadā.
