Studiju PlanAR 2003. gadā dibināja Natālija Voinova, Iļja Mukosejs kļuva par viņas partneri 2009. gadā. PlanAR daudz strādā ar sabiedrisko telpu uzlabošanu, sākot ar 2010. gadu ar dzīvojamā kompleksa "Marfino" teritorijas projektu, kur arhitekti piedāvāja noteikt lielu paneļu masīvu pagalmus ar eksotisku dzīvnieku figūrām, saistot ar tiem iekšējo navigāciju un iedzīvotāju pašidentifikāciju. Projekts tika īstenots, daļai no tā - koka lapenēm bulvārī - tika piešķirta ArchiWOOD balva, kas savukārt PlanAR nesa speciālistu slavu darba jomā ar dzīvojamo pagalmu ainavu un pilsētvides uzlabošanu. Viņi bija vieni no pirmajiem, kas pagalmos uzstādīja modernus importētus rotaļu laukumus un iepazīstināja modi ar krāsainiem košiem pārklājumiem, kurus mēs tagad redzam visur Maskavā. Viņiem pat normatīvo ierobežojumu analīze pārvēršas par dekoratīvu paneli, pēc tam attīstoties par paneli zem kājām, kas redzams no satelīta.
Starp PlanAR projektiem uzlabojumu jomā aptuveni desmit tika izstrādāti attīstības uzņēmuma FGC Leader dzīvojamiem kompleksiem - par šo darbu grupu mēs runājam ar Iļju Mukoseju.
Jūlija Tarabarina, Archi.ru:
Es dzirdēju, ka ar privātu klientu ir vieglāk strādāt nekā ar valsts. Kāpēc?
Iļja Mukosejs, PlanAR:
- Manuprāt, privāts, nevalstisks attīstītājs, kā likums, labāk zina, kas viņam vajadzīgs, zina savu mērķauditoriju. Viņš ir personificētāks - ja nepieciešams, varat tikties ar uzņēmuma pārstāvi, kurš pieņem atbildīgus lēmumus un pārliecina viņu vai labāk izprot viņa nostāju. Ierēdnim, kas pārstāv valsts klientu, ir daudz mazāk pilnvaru. Strādājot ar valdības pasūtījumu, bieži notiek steidzami darbi, tas ir darbs pastāvīga stresa režīmā: pēdējā brīdī var būt nepieciešami būtiski projekta grozījumi, jo viņi aizmirsa jums pastāstīt par kaut ko vai kaut ko negaidīti mainītu. Vai otrādi - pašā sākumā viņi pēkšņi pieprasa parādīt dažus galvenos renderus, kuri vēl nav pieejami … Turklāt jums jāstrādā bez avansa maksājuma. Gluži pretēji, sākumā jūs maksājat valstij, iemaksājot līdzekļus, lai nodrošinātu izsoles cenu, un tādējādi pierādot, ka esat uzticams pakalpojumu sniedzējs. Labākajā gadījumā viss, ko jūs varat iegūt no šāda darba, ir slava, un pat tad, ja paveicas.
Dzīvojamo kompleksu labiekārtošanā ir daudz tehniska darba. Kas paliek radošumam?
- Arhitektūrā principā ir daudz tehniskā darba. Veidojot ainavu, mēs vispirms makro līmenī izdomājam tehniku, kas palīdz veidot vietas identitāti. Mēs bieži strādājam nomaļos rajonos, kur tiek celtas mājas rūpniecisko zonu vai brīvo teritoriju vietā. Tur jums no sākuma jāizveido "vietas gars". Ja ļausiet procesam iet savu gaitu, tad šis gars neparādīsies drīz. Dažreiz mēs ierosinām tēmu, dažreiz, gluži pretēji, mēs sekojam tirgotāju priekšlikumam un sadarbojamies ar viņiem - šajā gadījumā mēs esam pateicīgi, ka mūsu idejas tiek uzklausītas.
Nu, mikrolīmenī mūsu darbs ir dekorēšana. Mēs izdomājam, kā krāsot tehnisko konstrukciju un rotaļu laukumu fasādes, kā šajās vietās sakārtot elementus, kādus augus stādīt. Protams, ne vienmēr ir daudz manevrēšanas iespēju, ne visu un ne visur var ievietot. Mikrolīmenī jums arī jākoncentrējas uz ēku arhitektūru, ja vien, protams, mēs nerunājam par paneļu ēkām, bet tas ir pagātne.
Kā ir ar reakciju uz jau izveidoto vietas identitāti? Tas ir rakstīts jūsu biroja kredo …
- Varbūt tipiskākais šāda darba piemērs ir nerealizētā koncepcija, ko mēs darījām Maskavas pilsētas parka Uzvaras parkam. Parks ir pārāk koncentrēts uz vienu uzdevumu - patriotisma propagandu. Mūsu mērķis bija teritorijas funkcionāla pārprogrammēšana, tāpēc mēs veicām detalizētu pētījumu: fotografējām parka ikdienas dzīvi, aptaujājām cilvēkus, kuri ilgu laiku dzīvoja tā tuvumā un labi pārzina vietējos apstākļus. Cits piemērs ir kinoteātra Rodina teritorijas labiekārtošanas koncepcija, kuru pasūtīja ADG grupa. Šeit man vajadzēja izpētīt teritorijas attīstības vēsturi, rakņāties pa veciem zīmējumiem un fotogrāfijām. Bet tik bagāts fons mūsu praksē nav ļoti izplatīts.
Jūsu projekts Obninskas UP kvartāla "Olimp" uzlabošanai turpina savu arhitektūru. Cik bieži šī pieeja darbojas?
- Mūsuprāt, šim dzīvojamajam kompleksam ir ļoti jaukas fasādes. Turklāt tā nosaukumam nebija spēcīgas mārketinga sastāvdaļas: tas vienkārši atrodas netālu no Olimp baseina, kurā trenējas Krievijas peldēšanas komanda. Tāpēc bija iespējams balstīties uz arhitektūru, pārāk nedomājot par nosaukumu.
Dažos citos projektos, kad ēku fasādes ir samērā neitrālas, ir nepieciešama spilgta tēma, lai tās "iedzīvinātu". Trešais variants - ja mēs saskaramies ar konkrētu mārketinga uzdevumu, nepieciešamība attīstīt doto sižetu. Piemēram, Signalny Proyezd Generation Residential Complex nosaukums noteica nostalģisku tēmu, kuru mēs izpaudām lapenes arhitektūrā, bulvāru grafikā, kā arī rotaļu laukumu satelītu un raķešu attēlos.
Skolkovsky UP kvartālā Odintsovā, kas nosaukts tā, ka tas atrodas tuvu tā paša nosaukuma inovāciju pilsētai, mēs dizaina grafiku balstījām uz svītrkoda attēlu, kas ir kļuvis par transversālu tēmu visai teritorijai, un mikroshēmām, kuru līnijas norāda “spēļu maršrutus”, savienojot rotaļu laukumu elementus, kas paredzēti noteiktam vecumam.
PlanAR parakstu saņemšana - lieli krāsaini dzīvnieki, pagalmu un ieeju simboli, navigācijas pamats. Jūsu pirmajā projektā "Marfino" tās bija skulptūras, pēc tam tās kļuva par krāsainiem zīmējumiem uz zemes … Vai tās nosaka jūsu rokrakstu?
- Patiesībā mēs brīvprātīgi pievērsāmies šai tēmai tikai divas reizes. Pēc "Marfino" mēs sapratām, ka nav iespējams burtiski atkārtot stāstu ar dzīvnieku figūrām. Nākamais projekts bija dzīvojamais komplekss "Golovino", kura teritoriju mēs interpretējām kā koku ar zariem-celiņiem un lapām-platformām. Visu lietu var uztvert no augšējiem stāviem, taču tehnika tiek nolasīta arī no zemes, pateicoties “zaru” līkumainībai un “lapu” salīdzinoši mazajam izmēram. Pieaugušais, kurš staigā, vai bērns, kurš spēlē, var sevi iedomāties kā skudru vai kāpuri uz milzu koka. Jau ieviešanas procesā mēs satelītattēlos skaidri redzējām savu koku, un tas bija ļoti iespaidots.
Tāpēc vienā no šādiem projektiem mēs nolēmām īpaši izveidot zīmējumu, kas būtu uztverams no satelīta. Galu galā tas nav slikti arī reklāmai: apgabals, kuru var nekļūdīgi atpazīt pat no kosmosa. UP-kvartāla "New Tushino" projektam Putilkovā netālu no Maskavas kā prototipu ņēmām slavenos zīmējumus Peru Nazca tuksnesī. Viņu pētījuma rezultātā rotaļu laukumos parādījās plakani attēli - ķirzaka, bruņurupucis, putns, varde un zivs. Šī ideja klientiem patika, tāpēc vēlāk Sanktpēterburgā, Svetlanovska UP kvartālā, mums neatlaidīgi tika lūgts zīmēt dzīvniekus. Mēs paši sākotnēji to nebijām plānojuši.
"Elpojošās" mājas gadījumā - vai jūs saskaņojāt savu labiekārtošanu ar sabiedrisko zonu interjera autoriem - YOO, iedvesmojoties no Starka - vai arī strādājāt autonomi?
- Visi ielu risinājumi ir pilnīgi mūsu, YOO, mēs tos nerādījām. Bet, tā kā mēs nodarbojāmies ar YOO skices detaļām interjeriem un terasēm uz darbināmiem jumtiem, mums izdevās pie tā pierast.
Runājot par ainavu veidošanu, tēlaini mēs centāmies sniegt dažas atsauces uz Starku. Tas galvenokārt attiecas uz koka lapeni ar zelta balstiem. Mūsu ainavu dizains ir līdzīgs YOO skicēm ekspluatējamajiem jumtiem, jo āra priekšmetu apdarē ir liels koksnes daudzums. Tomēr ugunsdrošības apsvērumu dēļ daudzos gadījumos koksne bija jāaizstāj ar citiem materiāliem. Autostāvvietas, kuras jumtu esam pārveidojuši par līmeņu-terases sistēmu, ieejas tilpums ir pabeigts ar stikla veidiem no dzelzsbetona paneļiem, kas lieti koka veidnēs.
Cik bieži projektos tiek atrasti lietoti jumti?
- Uz jumtiem - reti. Elites klases projektos, kā, piemēram, filmā "Elpošana", tas dažreiz darbojas, bet ekonomiskajā klasē tas parasti nedarbojas. Terases uz daudzstāvu ēku jumtiem ir grūti saskaņot ar Ārkārtas situāciju ministriju, un principā ne vienmēr ir vērts cilvēkus savākt uz jumta. Filmā "Elpošana" šī tehnika darbojās kā papildu ēsma dzīvokļu pircējiem, bet "ekonomikā", acīmredzot, tā neatmaksājas.
No otras puses, jaunajās ēkās, ar kurām mēs strādājam, gandrīz katrā pagalmā ir ierakta pazemes autostāvvieta - tehniski tas ir arī ekspluatēts jumts, tāpēc to ir vairāk, nekā šķiet. Darbs ar pagalmiem virs autostāvvietas ir līdzīgs darbam ar jumta labiekārtošanu. Jo īpaši ir maz vietu, kur var stādīt kokus, jo tas prasa lielu zemes slāni - vidēji pusotru metru.
Tātad mākslīgie koki rietumu Kuntsevo UP kvartālā?
- Tieši tā. Tur galvenais bulvāris atrodas uz pazemes autostāvvietas jumta. Lai izveidotu bulvāri, nepieciešami koki, un pusmetra zemes slānis virs autostāvvietas ļāva stādīt tikai krūmus. Un kopumā koku stādīšanai teritorijā bija maz vietas - lielā tīkla skaita dēļ. Lai mazinātu šo problēmu, mēs esam ieviesuši viļņotas bersotu alejas, kas atgādina koku grupas, un jūras koku zīmes.
Cik grūti un dārgi ir projektos integrēt lielus pievilcīgus elementus: amfiteātri, divstāvu lapenes vai sarežģītākas lietas āra aktivitātēm, piemēram, rollerdromu un kāpšanas sienu?
- Es neteiktu, ka tas ir atkarīgs no nekustamā īpašuma klases, turklāt investīcijas ir nepieciešamas ne pārāk lielas, salīdzinot ar pozitīvo ietekmi uz teritoriju, kas savukārt noved pie pārdošanas pieauguma.
Lielākā daļa "atrakciju" rodas kā reakcija uz dabisku vai mākslīgu reljefu vai uz dažādām palīgstruktūrām, īpaši autostāvvietām. Piemēram, pēc amfiteātriem Zapadni Kuntsevo, kas izveidoti virs ieejas autostāvvietā, mums tika lūgts strādāt ar līdzīgām struktūrām Novu Tušīno - šādi parādījās solāriji. Kāpšanas siena dzīvojamā kompleksā "M-House" parādījās tur, kur autostāvvieta izvirzījās no zemes.
“M-House” ir interesants projekts: māja atrodas tieši blakus metro, tās pirmajā stāvā no ārpuses ir veikali, kuriem piekļūt vajadzētu bez maksas. Šajā apvidū no Varšavsko šosejas esam izvietojuši "sporta kodolu" ar vienu žogu, kura iekšpusē atrodas rollerdroms, trenažieri, volejbola un basketbola laukumi. Skrejceļš apli "serdi". Dienas laikā sporta zona ir atvērta visiem apmeklētājiem, un pulksten 22:00 tehniskās apkopes dienests to bloķē līdz rītam, lai bumbiņu un riteņu troksnis netraucētu iedzīvotājiem gulēt. Tajā pašā laikā piekļuve veikaliem un gājēju tranzīts caur teritoriju paliek atvērts. Tas viss zināmā mērā palīdz samierināt apkārtējos iedzīvotājus ar jaunas mājas parādīšanos.
Neparastu elementu klātbūtne projektos, kas citiem nav, ir viens no galvenajiem veidiem, kā palielināt mājokļu pievilcību. FGC vadītājs to ļoti labi saprot.
Kādiem rotaļu laukumu aprīkojuma ražotājiem jūs dodat priekšroku?
- Maskavā ir pārstāvēti vairāki lieli starptautiski ražotāji. Viņu piedāvājumi ir ļoti dažādi, un cenas ir aptuveni tādā pašā līmenī. Reiz Marfino mēs bijām pirmie, kas sabiedriskajās vietās uzstādīja dāņu Kompan vietnes. Tagad tos bieži atrod Maskavā, un daži izstrādātāji jau šķiet "parastie", tāpēc viņi lūdz mūs piegādāt kaut ko citu, lai gan Kompan katalogā regulāri ir jauni produkti. Mēs cenšamies aptuveni vienādi izmantot dažādu uzņēmumu produktus un viena liela kompleksa ietvaros aicinām ražotājus, piemēram, Lappset, Hags, Proludic, Eibe, Kompan, un tā tālāk. Bet, kā likums, vienā vietnē ir tikai viena zīmola elementi - tas ir ērtāk no piegādes un uzstādīšanas viedokļa. Filmā Elpošana situācija ir netipiska, kad Eibe, Hags un Proludičs laukumā sapratās.
Pēdējā laikā beidzot sāk parādīties Krievijas ražotāju attīstība, kas ir interesanta dizaina un cienīga kvalitātes ziņā. Arī mēs sākam strādāt ar viņiem. Man īpaši patika koka laukums no Čeharda biroja Yasno-Pole ekoparkā. Es ceru, ka tuvākajā laikā mēs varēsim ar viņiem sadarboties.
Es redzu, ka “Scandinavskiy” UP-kvartāla un “Elpojošās” mājas projektos šķiet, ka manā vietā ir vairāk koka un mazāk krāsu, soli ar izliektu muguru, nevis ģeometrizēti, iespaidīgi, bet ne pārāk ērti. viedoklis. Vai tās ir specifisku projektu iezīmes, vai arī šādi veidojas biroja stils?
- Attiecībā uz stilu es neteiktu, ka mēs kaut kā konsekventi esam to attīstījuši šajā virzienā. Mēs cenšamies neatkārtoties un izmēģināt dažādas lietas.
Ekonomikai ir svarīga loma. Parasti, būvējot lētus mājokļus, "pilsētas mēbelēm" tiek piešķirts diezgan pieticīgs budžets - tāpēc mums bieži vien jāierobežojas ar izteiksmīgām, bet vienkāršām metodēm.
Elpošana ir augstākās klases māja, kas pēc definīcijas daudziem parametriem, ieskaitot ainavu, nosaka nedaudz atšķirīgu joslu. Sākotnēji "skandināviem" mēs piedāvājām diezgan lakoniskus priekšmetus, bet pats klients uzstāja uz "organiskāku" risinājumu: gludas līnijas, noapaļošana, lielāka koksnes izmantošana. Projekts vēl nav īstenots, un mēs ceram, ka šī tendence tiks saglabāta.
Pamazām mēs sapratām, ka ir nepareizi būvēt nestandarta pilsētas mēbeles uz vietas, tas ir daudz produktīvāk, projektējot elementus, pasūtot to rūpnīcas produkciju - tas dod ievērojamu pozitīvu kvalitātes atšķirību. Turklāt tagad tirgū ir parādījušās diezgan labas gatavās pilsētas mēbeles. Tātad "Dykhaniya" mēs izmantojām uzņēmuma "Adanat" produktus, ar kuriem esam diezgan apmierināti. Mēs nesen piedāvājām Adanat sērijveida ražošanai vienu no mūsu izstrādājumiem, PlanarWave solu, kas tagad tiek pārdots viņu vietnē.
Vai ir citi sērijveida ražošanas piemēri?
“Piemēram, attiecībā uz elpošanu mēs izveidojām stāvvietu ierobežotāju dubultās puslodes ar nosaukumu INFINITY 1028 un veicām pasūtījumu pie viena no šķiedru dzelzsbetona ražotājiem. Plānā tie atgādina astoņu vai bezgalības zīmi, un tie ir arī sava veida sveiki Starkam. Starp citu, par cenu tie izrādījās ne dārgāki nekā parasti.
Visi jūsu projekti sākas ar normatīvo rezervju analīzi: jūs iegūstat sava veida apļus ap mājām, raktuvēm un citām lietām. Ir skaidri redzams, ka manevrēšanas vietas ir maz. Un jums arī jāaudzē bērni trīs gadu vecumā …
- Tagad dominē tendence sajaukt visus, gan bērnus, gan pieaugušos, lai radītu saziņas iespējas. Tāpēc mūsu rotaļu laukumi un sporta laukumi nav nošķirti, tie vienmērīgi ieplūst viens otrā, kas ir īpaši ērti vecākiem ar dažāda vecuma bērniem. Grūtāk ir ar tā sauktās "klusās atpūtas pieaugušajiem" zonām, kuras paredz normatīvie akti - nav pārāk skaidrs, kas tie ir … Parasti tur liekam galda tenisu, šaha figūras, vai sajauciet šīs zonas ar kaut ko citu.
Bet kā ir ar galdu domino un kaimiņu, teiksim, saziņu, kā tas ir "Pokrovskie vārtos"?
- Galds, ap kuru jūs varat sēdēt, ir gandrīz tabu. Tur, kur viņš stāv, naktīs noteikti būs troksnis. Mūsdienu dzīvojamie kompleksi tam ir pārāk kompakti, tāpēc es domāju, ka galdi, visticamāk, atrodas parkā. Lai arī ne visos rajonos var atrast parku vai laukumu, kur pulcēšanās līdz rītam, pat ar dziesmām, nevienu netraucēs.
Šis jautājums, starp citu, ir saistīts ar pāreju no mikrorajonu attīstības uz Eiropas mēroga mikrorajoniem. Tie ir mazāki, un tajos nav iespējams ievietot visu, ko prasa mikrorajonu normas. Tāpēc noteiktam bloku skaitam ir jāpiešķir viena neapbūvēta teritorija, aizņemot to ar parku, sporta vai pat autostāvvietu. Apkārtņu grupai apkārtnes normas joprojām var būt izpildāmas. Eiropā to redzat visur: pagalmi ir kompakti, un rotaļu laukumi galvenokārt atrodas publiskos laukumos un laukumos.
Tagad jūs esat pieredzējuši skaistināšanas meistari. Kāda ir pašreizējā situācija ar noteikumiem un standartiem šajā jomā?
- Papildus plaši pazīstamajam plānošanas un attīstības kopuzņēmumam, kas cita starpā paredz pamatprasības uzlabošanai, dažos reģionos, piemēram, Maskavā, ir īpaši, detalizētāki uzlabojumu standarti. Maskavas apgabalā, kur šāda standarta nav, ir likums "Par uzlabošanu", kā arī vietējās normas dažās pašvaldībās, piemēram, Ļeņinska rajonā.
Manuprāt, pastāvošajās normās nav tik daudz pretrunu, pārlieku stingru vai nerealizējamu prasību, bet ir vairākas nopietnas problēmas. Viena no steidzamākajām ir SanPin "Sanitārās aizsardzības zonas", kas nosaka attālumu no autostāvvietām līdz dzīvojamo un sabiedrisko ēku logiem, rotaļu laukumiem un tā tālāk. Projektējot, mēs ņemam vērā šos diezgan lielos attālumus, taču praksē gandrīz vienmēr tiek pārkāpta norma: ja pie mājas ieejas nav autostāvvietu, cilvēki atstāj savas automašīnas uz ugunsceļiem, kas tam nav paredzēti. Izrādās, ka situācija nav pilnībā vadāma, šī neiespējamā norma ir radikāli jāpārskata, lai panāktu mazāku stingrību. Pirmkārt, automašīnu kvalitāte tagad ir ievērojami uzlabojusies, un izplūdes gāze nebūt nav tik indīga kā SanPin rakstīšanas laikā. Otrkārt, valsts visādā ziņā mudina iegādāties automašīnas: par to strādā izdevīgi automašīnu aizdevumi, pārstrādes programmas un atbalsts vietējai autobūves nozarei. Ja tajā pašā laikā SanPin traucē autostāvvietu pagalmos, un autostāvvieta uz ielas ir apmaksāta un ne visur atļauta, pastāv nopietna pretruna. Nepieciešama konsekventāka politika. Un tad pastāv šāds princips: ja likums nav īstenojams, tas ir jāmaina vismaz, lai nediskreditētu likumdošanu kopumā.
Dizainerus pilsētas ielās gaida vēl viena nopietna problēma. Fakts ir tāds, ka nedz normatīvais, nedz tiesiskais regulējums neparedz ainavu projektēšanu un īstenošanu atsevišķi no kapitālās celtniecības. Šajā gadījumā nav skaidri noteiktas procedūras. Tomēr, piemēram, Maskavā jau ir praktiska šāda darba pieredze, kas izveidojusies, īstenojot programmu Mana iela. Tas nav tālu no ideāla un nav pārāk ērts studēšanai: informāciju pa mazumam var iegūt no daudzajiem sludinājumiem par valsts konkursiem uzlabojumu projektu izstrādei un ieviešanai, kas tiek publicēti publisko iepirkumu interneta portālā. Lai to savāktu, ir vajadzīga liela pacietība, taču šo pieredzi ir vērts izpētīt un apspriest, lai tēma attīstītos. Es pats biju iesaistījies tādos meklējumos tādu pētījumu laikā, kas pēc KB Strelka pasūtījuma tika veikti Ielu uzlabošanas standarta izstrādes laikā, taču šo pētījumu rezultāti diemžēl vēl nav publicēti.
Daži jauni standarti patiešām parādās. Daudzi no tiem nav obligāti, bet ir ieteicami, taču kā metodiskie materiāli tie var būt ļoti noderīgi. Šajā sērijā ir nepieciešams pieminēt izejošo maģistrāļu uzlabošanas standartu, kuru GlavAPU izstrādāja pēc Mosomžproekt izdotā Maskavas tipisko ceļu konstrukciju albuma Moskomarkhitektura pasūtījuma, kā arī jau minētā standarta publicēto daļu. Ielu labiekārtošana no Strelka. Šajā dokumentā pirmo reizi tiek piedāvāta pilsētas ielu klasifikācija atkarībā no to atrašanās vietas pilsētā, satiksmes un gājēju plūsmas jaudas un citiem līdzīgiem faktoriem, kā arī labiekārtošanas robežu noteikšanas kārtības, saskaņā ar kuru šīm robežām jāietver viss, kas ir redzams no ielas, neatkarīgi no tā, kam pieder un kā šīs teritorijas tiek izmantotas.
Par svarīgu informācijas avotu uzskatu arī uzlabojuma darba zīmējumus, kas tiek publiskoti publisko iepirkumu portālā labiekārtošanas projektu īstenošanas konkursu laikā. Tajā cita starpā tiek glabāta informācija par projektiem, kopš kuru īstenošanas ir pagājis diezgan daudz laika, piemēram, piemēram, Triumfalnaja laukums, Mjasņickaja vai Malajas Dmitrovka ielas. Par pieņemto dizaina lēmumu pareizību tagad var spriest praktiski, ejot pa šīm ielām un laukumiem. Tā kā to uzlabošanas projekti vienā reizē nokārtoja valsts pārbaudījumu, tiem izstrādātās vienības un daļas var uzskatīt par gataviem metodiskiem materiāliem atkārtotai izmantošanai. Šī, teiksim, precedenta metodiskā bāze tagad tiek aktīvi papildināta, kas ir labi. Bet, iespējams, tajā iekļauto projektu mērogs varētu būt pieticīgāks.
