Lidostai, kas apkalpos tūristus, diplomātus un uz Kutaisi pārcēlušos Gruzijas parlamenta darbiniekus, ir ļoti pieticīga platība - tikai 4000 m2 -, taču tā lepojas ar spilgtu un neaizmirstamu izskatu. Fasāžu dizainā UNStudio izmanto sniega baltas un spilgti sarkanas krāsas, un termināla iekšējās telpas galvenais elements ir iespaidīga konstrukcija koka lietussarga formā.
Lidostas arhitektūras un kompozīcijas dizains ir balstīts uz divu pasažieru plūsmu - izlidojošo un ielidojošo - ērtu nodalīšanas principu, kas ir galvenais šādiem objektiem. Uz galvenās fasādes šī ideja atrada gandrīz burtisku izteicienu: ēkas stūri veido dubultā spirāle, kuras "malas" apvienojas, bet nekad nepievienojas. Tieši šis elements ir nokrāsots sarkanā krāsā, piešķirot jaunajai lidostai izteiksmīgumu un atpazīstamību.
UNStudio lidostas interjera izkārtojums balstījās uz visu termināļu pakalpojumu aprites organizācijas principu - sākot no reģistrēšanās un pases kontroles līdz bagāžas izsniegšanai. Šāda shēma ļāva visas nepieciešamās funkcijas izvietot ļoti ierobežotā zonā un tajā pašā laikā izvairīties no ierobežojuma sajūtas. Jaunajā Kutaisi lidostā pat atrada vietu nelielai galerijai, kurā būs skatāmas mūsdienu gruzīnu mākslinieku izstādes.
Visa sastāva centrs bija milzīgs lietussargs, ko veidoja šūnveida šūnas. Tās pamatne ir izgatavota no caurspīdīga stikla, kas ļauj pasažieriem vērot lidlauku un apbrīnot Kaukāza kalnu panorāmu. Šī tilpuma iekšpusē ir terase izlidojošajiem pasažieriem.
Kutaisi lidosta tika uzcelta, izmantojot vairākas energoefektīvas tehnoloģijas. Šajā ēkā jo īpaši tiek izmantota zema spiediena ventilācija, sistēma "pelēkā" ūdens savākšanai un betona kodola aktivizācijas sistēma, kas nodrošina komfortablu temperatūru interjerā, kas darbojas dabisko avotu dēļ, kas atrodas uz vietas. Pilnīgi caurspīdīgās kompleksa ārsienas piepilda termināla telpu ar dabisku gaismu, un jumta konfigurācija ļauj to pasargāt no tiešiem saules stariem. Kutaisi lidosta arī kļūs par vienu no pirmajām sabiedriskajām ēkām Gruzijā ar savu atkritumu dalītas savākšanas un pārstrādes sistēmu.
Tagad atjaunotā Kutaisi lidosta nedēļā saņem apmēram 30 lidojumus. Paredzams, ka līdz pavasarim šis skaitlis palielināsies līdz vismaz 40, ieskaitot regulāros tiešos lidojumus no Eiropas.
