Projekta ideja radās 2010. gadā pēc iepazīšanās ar konkursa "Mūsdienu Krievijas telpa" rezultātiem. Pārsteidzoši, ka mūsu utopiskā ideja zināmā mērā ir kļuvusi par priekšvēstnesi pašreizējai reālajai pilsētplānošanas koncepcijai par Maskavas robežu paplašināšanu. Tātad …
Krievija ir liela valsts. Tās teritorija ir 17075400 km2. Tas ir 12,5% no visas zemes zemes.
Lielai valstij ir daudz lielu problēmu.
1. problēma. Ceļi:
- Katru piekto ceļu satiksmes negadījumu izraisa slikti ceļi (tas ir 21% no visiem ceļu satiksmes negadījumiem).
“No 50 000 km funkcionējošo ceļu mazāk nekā trešdaļa no tiem atbilst normatīvajām prasībām, kuru stāvokli var uzskatīt par apmierinošu. Vairāk nekā 50% federālā ceļu tīkla neatbilst normatīvajām prasībām attiecībā uz ceļa seguma vienmērīgumu un izturību”- teikts Pasaules Bankas ziņojumā par Krievijas ekonomiku.
- Ceļu trūkums. Automašīnu skaits Krievijas Federācijā no 1991. līdz 2007. gadam vairāk nekā trīskāršojās, un garums palielinājās par aptuveni trešdaļu.
Problēma Nr. 2. Dabas resursu izsmelšana:
- Krievija ņem …
… 1. vieta pasaulē izpētītajās dabasgāzes rezervēs (32% no pasaules gāzes rezervēm);
… 1. vieta pasaulē dabasgāzes ražošanā un eksportā (35% no pasaules gāzes ražošanas);
… 1. vieta pasaulē naftas ražošanā un otrā vieta tās eksportā;
… 1. vieta pasaulē pēc pierādītajām akmeņogļu rezervēm (23% no pasaules ogļu rezervēm);
… 1. vieta pasaulē kūdras rezervju ziņā (47% no pasaules kūdras rezervēm);
… 1. vieta pasaulē meža resursu ziņā (23% no pasaules mežu rezervēm);
… 1. vieta pasaulē pierādīto dzelzsrūdu rezervju ziņā (apmēram 28% no pasaules rezervēm);
… 1. vieta pasaulē tērauda eksportam un 3. vieta velmēto metālu eksportam;
… 1. vieta pasaulē par primārā alumīnija ražošanu un eksportu;
… 1. vieta pasaulē slāpekļa mēslojuma eksportā, otrā un trešā vieta fosfora un potaša mēslojuma eksportā;
… 1. vieta pasaulē dimantu rezervju ziņā un otrā vieta to ražošanā;
… 1. vieta pasaulē dimantu eksporta fiziskā apjoma ziņā;
… 1. vieta pasaulē pierādīto sudraba rezervju ziņā;
… 2. vieta pasaulē izpētītajās zelta rezervēs;
… 2. vieta pasaulē izpētītajās platīna rezervēs un pirmā vieta tās eksportā;
- Kas notiks ar Krieviju pēc šo minerālu beigām?
- Lielākā daļa ekspertu ir vienisprātis, ka nafta beigsies ap 2030. gadu, tas ir, pēc aptuveni 20 gadiem.
- "Urāna rezerves, kas pastāv šodien, ilgs līdz 2017. gadam, nafta - līdz 2022. gadam, bet gāze un ogles - līdz 2025. gadam" - Krievijas Federācijas dabas resursu ministra vietnieks Aleksejs Varlamovs.
3. problēma. Monocities:
- beidzoties eļļai, nevajadzēs būt vienstāviem, kuru esamība ir saistīta ar izejvielu ieguvi un apstrādi; tās ir tādas pilsētas kā Surguta, Ņižņevartovska, Novij Urengojs un citas.
- Krievijā ir vairāk nekā 300 vienas nozares apmetnes, kurās dzīvo aptuveni 15% iedzīvotāju.
4. problēma. Savvaļas dzīvnieku izmiršana:
- Kopš 1970. gada savvaļas dzīvnieku populācija visā pasaulē ir samazinājusies par 25–30%.
- Krievijas “sarkanajā grāmatā” ir iekļautas 226 zīdītāju sugas, 181 putnu, 77 rāpuļu un 168 zivju sugas.
- Aļņu, stirnu un mežacūku populācija pēdējā gada laikā ir samazinājusies par 15%.
- Aizsargājamo dzīvnieku skaits Krievijas Federācijas teritorijā turpina samazināties.
- Galvenais dzīvnieku skaita samazināšanās iemesls ir cilvēku ietekme (mežu izciršana, rūpniecība).
5. problēma. Vietējais tūrisms:
- Vietējā tūrisma resursu bāzi izmanto 10-15% (vietējā tūrisma attīstība sākumstadijā).
- nepietiekami attīstīta tūristu infrastruktūra, zemas pakalpojumu kvalitātes utt. - tas viss ir iemesls, kāpēc Krievija veido mazāk nekā 1% no pasaules tūristu plūsmas.
6. problēma. Mirstošs ciems:
- 73% Krievijas iedzīvotāju (3/4) dzīvo pilsētās.
- Pēdējo 10 gadu laikā Krievijā ir noplicināti 11 000 ciemu.
- Tajā pašā laikā lauku iedzīvotāju skaits ir samazinājies par vairāk nekā miljonu.
7. problēma. Zemas algas provincēs:
- Vidējā alga Krievijā ir 15,2 tūkstoši rubļu; vidējā alga Maskavā ir 40,8 tūkstoši rubļu.
- Minimālā alga Krievijā ir 4,6 tūkstoši rubļu; minimālā alga Maskavā - 10,9 tūkstoši rubļu
- 16,1% krievu dzīvo zem nabadzības sliekšņa.
Problēma Nr. 8. Alkoholisms provincēs un ciematos:
- Reģionos uz vienu cilvēku gadā ir 17 litri alkohola.
Problēma Nr. 9. Iedzīvotāju skaita pieaugums Maskavā:
- Pēdējo 10 gadu laikā Maskavas iedzīvotāju skaits ir pieaudzis par 11% (kas 2 reizes pārsniedza Rosstat prognozes)
- Maskava ir visvairāk apdzīvotā pilsēta Krievijā un Eiropā (11 514 300 cilvēku). Blīvums ir 10 588 cilvēki. kv.
Ko darīt? Kā atrisināt visas šīs problēmas? Mēs nāca klajā ar lielisku risinājumu:
Paplašiniet Maskavas robežas līdz Maskavas reģiona robežām. Un pārvietojiet tur VISU
Mēs iegūstam jauno Maskavas pilsētu:
Visas Krievijas pilsētas jāpārceļ uz Jauno Maskavu; visu iedzīvotāju, viņu darbu, visu galveno ikonisko skatu un ēku utt. Pārvadājumi jāveic ar ūdeni. Starp citu, ir daudz arhitektūras nodošanas piemēru. Piemēram, kapteiņa Džeimsa Kuka sākotnējā māja tika nopirkta no Anglijas un pilnībā nogādāta Austrālijā. Tajā pašā laikā Jaunās Maskavas iedzīvotāju blīvums izrādīsies mazāks nekā Maskavas iedzīvotāju blīvums:
Maskavas iedzīvotāju blīvums ir 10 588 cilvēki uz kvadrātkilometru. Jaunas Maskavas blīvums ir 3120,5 cilvēki uz kvadrātkilometru. Tie. 3 reizes mazāk!
Pilsētas zonējuma shēma:
Industriālais gredzens ap Jauno Maskavu veido vienotu industriālo parku. Gredzens sastāv no uzņēmumiem, kas tiek pārvadāti no visas Krievijas. Rūpniecības gredzena iekšpusē ir 1 km plats zaļo zonu gredzens. Zaļā gredzena iekšpusē - Jaunā Maskava - jauna dzīves kvalitāte veco gadu "filiālēs". Tie. cilvēks, kurš strādāja Tverā, tagad strādā Novaja Tverā, kas ir Jaunās Maskavas rajons. Tajā pašā laikā viņš bauda visas metropoles dzīves priekšrocības.
Pilsētas transports.
1) Taksometrs:
Jaunajā Maskavā ir aizliegts izmantot personīgo transportu. Pa pilsētu brauc tikai piegādes dienesta automašīnas un taksometri. Taksometru skaits ir stingri ierobežots.
2) Velosipēdi:
Novomoskviči varēs ērti un droši pārvietoties, izmantojot videi draudzīgus transportlīdzekļus. Veloceliņi ir aizņēmuši esošo autoceļu visattālāko joslu.
3) Metro:
Jaunajā Maskavā ir plaša metro sistēma. Katrai lielajai pilsētas teritorijai ir savs vietējais tīkls. Visas zonas savieno ātrgaitas metro tīkls.
4) Ūdens transports:
Kanālu sistēma tika nogādāta uz Jauno Maskavu no Sanktpēterburgas.
5) Gaisa transports:
Pilsētā ir attīstīta aeronautikas sistēma. Maršrutos kursē pasažieru dirižabļi.
Ja visa Krievija tiek "savākta" Jaunajā Maskavā, kas notiek pārējā valstī?
Vecās pamestās pilsētas ir apaugušas ar apstādījumiem un pašiznīcināšanos. Palikt Krievijas teritorijā:
- Aizsargātas robežas.
- Pagaidu rūpniecības apmetnes, kas saistītas ar derīgo izrakteņu ieguvi.
- Pagaidu apmetnes, kas saistītas ar lauksaimniecību.
- klosteri un vientuļnieki; iesācēji dzīvo no pašpietiekamības un darbojas kā spēļu sargi.
- ostas; paliek kā funkcija un pagaidu norēķins ar maiņu darbu.
- dzelzceļa tīkls; mazie superātrie vilcieni tagad kursē pa atjauninātajām sliedēm.
- Dzīvnieku populācija un vispārējais ekoloģijas līmenis uzlabojas.
Attīstās ekotūrisms. Tūristi dzīvo klostera viesnīcās vai ceļo ar teltīm. Milzīga zemes daļa kļūst par vienotu ainavu ekoloģisko rezervātu.
autori:
Asja Vainberga, Kirila gubernatori, Aleksandrs Kudimovs, Daria Listopada, Artjoms Ukropovs
