Konkursa mērķis bija ne tikai atdzīvināt teritoriju starp pludmali un pilsētu, bet arī nodrošināt autostāvvietu aptuveni 1500 automašīnām - ar minimālām sekām teritorijas izskatam.
De Šmeds un Nuvels ieņēma posmu no Boskoviča laukuma līdz Kenedija laukumam, bet Fosteru - no Kenedija laukuma līdz Marveli laukumam.
Nouvel versija ietver jauna Kurhauza celtniecību, lielu sarkanu kupolu struktūru, kurā atradīsies dažādas kūrorta infrastruktūras iestādes un publiskās telpas. Ap to tiks uzbūvēta "kāpu sistēma", zem kuras zaļā seguma tiks paslēptas pazemes autostāvvietas. Vieta starp pilsētas blokiem un pludmali tiks apstādīta ar priedēm un palmām, kas ir Adrijas jūras piekrastes dabiskā flora. Tādējādi tiks izveidota "maiga" ainava, kas kalpo par vidi pārejai no tradicionālajām ēkām uz gandrīz dabisku piekrastes joslas vidi.
Džuljēnu De Šmedu sava projekta tapšanai iedvesmoja organiskās ūdens un smilšu formas, kā arī atpazīstamais Riodežaneiro slavenās Kopakabanas pludmales attēls. Arhitekts ierosina Rimini izveidot caurlaidīgu publisko telpu, attīstoties gan gar jūru, gan pilsētas-pludmales virzienā. Atsevišķu uzskatu, atvērto un slēgto zonu mijmaiņa tiek panākta, izmantojot organisko garāžu ēku apjomus un piejūras infrastruktūru kā ainavas elementus (tas arī atbrīvos pludmali no jebkurām ēkām un palielinās skatu uz jūru).
Vietne, kas piešķirta Normanam Fosteram, neietver autostāvvietu, tāpēc arhitekta centrālais uzdevums bija izstrādāt racionalizētu viesnīcas torni "Emirātu stilā". Apakšējo daļu Fellini fonds izmantos slavenajam Rimini filmu festivālam. Uz joslas starp pilsētu un jūru tiks izveidots jauns parks, taču, lai izvairītos no vienvirziena kustības gar pludmali, no debesskrāpja jūrā izvirzīsies 300 m gara piestātne - tās pašas organiskās aprises kā viesnīca pati ēka. Ēku kompleksā plānots uzstādīt saules baterijas, kas naktī 7 km pilsētas krastmalā varēs nodrošināt apgaismojumu.
Rimini iestāžu lēmums par visiem trim iesniegtajiem priekšlikumiem tiks paziņots 2008. gada oktobra beigās.
