Deh-Sabzs - "Zaļā pilsēta" - parādīsies 10 km uz ziemeļiem no Kabulas, un tās platība būs 400 kvadrātmetri. km. Līdz 2030. gadam tās iedzīvotāju skaits var sasniegt 3 miljonus.
Nepieciešamību būvēt šo metropoli izskaidro fakts, ka kopš 70. gadu beigām puse valsts iedzīvotāju bija spiesti pamest savas mājas, un daudzi no šī skaita pārcēlās uz galvaspilsētu. Tajā laikā Kabulā dzīvoja ne vairāk kā 700 000 cilvēku, un tās pilsētplānošanas struktūra tika izstrādāta tieši šim skaitlim. Pašlaik tur dzīvo apmēram 3,5 miljoni iedzīvotāju, no kuriem 80% atrodas graustos vai neatļautas attīstības rajonos. Iedzīvotāji cieš no dzeramā ūdens un elektrības piegādes pārtraukumiem, nemaz nerunājot par piekļuvi izglītības un veselības sistēmām. Tādēļ Afganistānas valdība pavēlēja Arshitektur-Studio kopā ar etnologu, sociologu un dažādu specializāciju inženieru komandu izstrādāt jaunu satelītpilsētas projektu valsts galvaspilsētai. Deham Sabzam vajadzētu kļūt par jauno Afganistānas ekonomisko un politisko centru, noņemot lielu slogu no vecpilsētas.
Šāda apjomīga projekta īstenošana tiks finansēta, pārdodot valsts zemi, veicot privātos ieguldījumus un palīdzību no starptautiskām organizācijām; celtniecības darbi jaunajā pilsētā radīs aptuveni 2 miljonus darbavietu.
Apbūves vieta ir tuksneša plato, kuru sagriež gravas, kur tagad praktiski nav ēku vai lauksaimniecības zemes. Projekts ir stingra moduļu sistēma; Deh-Sabzā nebūs centra kā tāda, tā vietā pilsētas ģeometriskajā vidū tiks izveidots parks, kura plāns ir trīsstūrveida. Šajā zaļajā zonā atradīsies galvenā mošeja, sporta komplekss un kultūras centrs (universitāte, muzejs utt.). Pilsētu attīstību ierobežos un pasargās no vēja ar apstādījumu joslu un apstrādātiem laukiem.
Jaunās pilsētas celtniecībai izvēlētās teritorijas īpatnība ir kušanas izraktu gravu klātbūtne un lietus ūdens, kas plūst lejup no tuvējo kalnu grēdu spuriem. Deh-Sabzas robežās šīs aizas tiks pārveidotas par labiekārtošanas teritorijām, ko arī izmantos ūdens savākšanai.
Pilsētā, kā minēts iepriekš, nebūs centra, kā arī netiks sadalīts funkcionālajās zonās; tā vietā tas tiks sadalīts rajonos (80 000 iedzīvotāju), rajonos (40 000), mikrorajonos (17–20 000) un mikrorajonos (5000), katrs ar iespējamo ēku un infrastruktūras dažādību. Katrā atsevišķajā moduļu zonā parādīsies dzīvojamo un biroju kompleksi, slimnīcas, skolas un koledžas, teātri un bibliotēkas, tiesas, mošejas utt.
Īpaša dizaineru uzmanība tika pievērsta sabiedriskā transporta problēmai. Deh-Sabzā tiks izveidots plašs tramvaja un autobusu līniju tīkls, un aktīvi tiks veicināta velosipēdu izmantošana. Gājēju ērtībām ietves būs plašas. Satelītpilsētu ar Kabulu savienos tunelis, kas galvenokārt paredzēts sabiedriskajam transportam.
Arhitekti neignorēja jaunās metropoles enerģētikas aktivitātes problēmu: pilsēta pati apmierinās enerģijas pieprasījumu par 90% - pateicoties atjaunojamiem enerģijas avotiem un resursu saglabāšanas politikai. Plānots arī aktīvi izmantot lietus ūdeni un attīrīt jau izlietoto ūdeni, kam būtu jāsedz aptuveni 80% no pilsētas vajadzībām pēc šī resursa.
Ņemot vērā neseno Afganistānas politisko vēsturi, neviens neapgalvos par šī vērienīgā pilsētvides attīstības projekta īstenošanu - taču "Deh-Sabz plāna" autori uzskata, ka nevar būt pārliecināts par pretējo.
