Jewel ir daļa no 1. termināļa paplašināšanas, kas tiek pabeigta šogad, un tā ļaus Changi lidostas kapacitāti sasniegt 85 miljonus pasažieru gadā (tagad tā ir 82 miljoni). Jaunais komplekss kalpo kā savienojošais mezgls starp termināļiem, tam ir dažas citas "lietotas" funkcijas (piemēram, tur ir atvērta agrās reģistrēšanās zona), taču Jewel galvenais mērķis ir piesaistīt tūristu un tranzīta pasažieru uzmanību. Viņu interesei par to vajadzētu novest viņus uz Singapūru vai izvēlēties to kā transplantācijas vietu.
Atrakcija ir Changi kopumā raksturīgā interjera labiekārtošana, kas šeit ir paaugstināta jaunā līmenī. Stiklotajā apaļajā tilpumā ir zaļās zonas ar kopējo platību 21 100 m2 (ar Jewel izmēru 135 700 m2): tur iestādīti apmēram 2000 koku un palmu un 100 000 krūmu. Apmēram 120 izmantotās sugas nāk no Austrālijas, Ķīnas, Spānijas utt. Ir veikti īpaši pasākumi viņu veiksmīgai aklimatizācijai Singapūrā. Papildus pašiem augiem kompleksā ietilpst dažādas parka izklaides - slaidi un citas izklaides bērniem, tīkli pastaigām pa koku vainagiem, apgrieztu krūmu labirints utt. PWP Ainavu arhitektūras birojs bija atbildīgs par projekta ainavas sastāvdaļu.
Tomēr galvenā loma joprojām tiek piešķirta 40 metru ūdenskritumam, kas steidzas lejup no okulusa jumta centrā: tas atdzesē interjeru un kontrolē arī lietus ūdeni, kas tā straumei tiks pievienots biežu un spēcīgu pērkona negaisu laikā. raksturīga Singapūrai, palielinot tās ietilpību 38 000 litri minūtē. Tad lietus ūdeni izmanto augu laistīšanai.
Kafejnīcas, restorāni un veikali kompleksā aizņem 90 000 m2: tā kā Jewel ir pilnībā pieejams ne tikai pasažieriem, bet arī plašākai sabiedrībai un ir savienots ar Singapūras sabiedriskā transporta sistēmu, tā veidotāji cer, ka tā kļūs par populāru vietu atpūtai un izklaidei iedzīvotājiem … Programmā iekļauta arī viesnīca.
Ēkas acs apvalku atbalsta 14 kokiem līdzīgi balsti. Stiklojums ielaiž saules gaismu (nepieciešama augiem iekšpusē) un vienlaikus pasargā interjeru no pārmērīga karstuma un trokšņa. Projektētāji arī rūpējās, lai fasāžu spīdums netraucētu pilotiem un kontrolieriem.
