Vadītāji A. V. Šutikovs, V. A. Kolgashkina, A. D. Kopeina un E. S. Vasiļjevs, izvirziet grupas Dzīvojamo ēku arhitektūra studentiem uzdevumu apvienot garāžu ar publisko pilsētas telpu. Lai patstāvīgi izvēlētos situāciju projektēšanai, veiciet teritorijas analīzi, nosakiet problēmu, kas jāatrisina projektā.
Līdz ar to studenti mēģināja noteikt pilsētas reālās vajadzības, formulēt interesantus un atbilstošus scenārijus, tostarp: garāžu jumtu apzaļumošanu, garāžu platību optimizēšanu automašīnu īpašnieku ērtībām, automatizētu risinājumu ieviešanu un citus. Visas izstrādātās idejas veidoja pamatu turpmāk izklāstīto tilpuma-telpisko jēdzienu radīšanai.
Mēs publicējam studentu projektus, kurus pasniedzēji atzīmējuši kā visinteresantākos un attīstītākos.
Garāžas tilts netālu no metro stacijas "Skhodnenskaya"
Kirils Volkovs
Himki bulvāra un Varoņu Panfilovceva ielas krustojumā autore ierosina izveidot garāžu-tiltu. Tas apvienos bulvāri, ko sadala automaģistrāle, un iedzīvotājiem nodrošinās drošu, ērtu iespēju šķērsot ceļu, neatstājot parku. Turklāt garāžas zaļais jumts nodrošinās papildu vietu riteņbraukšanai un pārgājieniem.
Garāža Serpukhovskaya Zastava laukumā
Ivans Marčuks
Izvēlētā vieta atrodas Serpukhovskaya Zastava laukumā, kur autostāvvietu trūkuma dēļ parādās spontānas autostāvvietas, kas traucē gājēju kustību un pārkāpj teritorijas integritāti. Projekta idejas:
izveidot pārtveramu autostāvvietu, kur autobraucēji var nomāt velosipēdu vai elektrisko automašīnu, lai turpinātu pārvietoties pa pilsētas centru;
atrisināt tirgus apmeklētāju stāvvietu jautājumu, atbrīvot tirgus laukumu no nejauši pamestām automašīnām, kā arī veikt tā labiekārtošanas darbus;
izveidojiet zaļu publisku zonu ar kafejnīcām un velosipēdu celiņiem uz garāžas ekspluatētā jumta.
Arhitektūras un plānošanas risinājums tika izstrādāts, ņemot vērā iespēju garāžu integrēt laukumā esošajā transportlīdzekļu satiksmes sistēmā.
Tautas garāža 2.0
Veronika Babenko
Autora ideja ir izveidot alternatīvu automašīnu uzglabāšanas sistēmu vecā garāžu kompleksa vietā gar metro sliedēm netālu no Slavjanskas bulvāra stacijas. Šeit tuvējo māju iedzīvotājiem tiks piedāvātas dažāda veida autostāvvietas, kā arī kastes lietu, riepu un velosipēdu glabāšanai.
Garāža oftalmoloģiskās slimnīcas teritorijā
Daria Naumochkina
Tā kā dzīvojamās ēkas un biroji atrodas netālu no slimnīcas, apmeklētāji saskaras ar autostāvvietu trūkumu. Neliels zaļš parks, kas atrodas izvēlētajā vietā, no visām pusēm ir ieskauts ar automašīnām. Autora ieteikumi:
nodrošināt stāvvietas pareizā apjomā gan slimnīcas apmeklētājiem, gan māju iedzīvotājiem;
saglabāt pēc iespējas vairāk esošās parka teritorijas, kompensēt labiekārtojumu uz garāžas darbināmā jumta.
Objekts ir organiski integrēts vidē, pateicoties terasei, rampu izmantošanai un caurlaidīgajam pirmajam stāvam.
Garāžu tribīne ar sporta kompleksa funkciju
Rueda Marselo
Projektēšanai vietne tika izvēlēta VDNKh metro rajonā, starp Jaroslavskajas ielu un Kosmonavtova ielu. Teritoriju ieskauj dzīvojamās ēkas, kas robežojas ar skolu un futbola stadionu. Pagalmi ir pārpildīti ar automašīnām, un stadionā trūkst infrastruktūras. Autore ierosina apvienot autostāvvietu iedzīvotājiem ar attīstītu sporta kompleksu. Garāžas ēka vienlaikus kalpo kā tribīne stadionam, un tās jumts ir veidots kā parka zona - ir kafejnīcas, pastaigu laukumi un āra sporta laukumi.
Mehanizēta autostāvvieta ar sabiedriskām funkcijām
Poļina Svetļickaja
Izvēlētā teritorija atrodas blīvā pilsētas attīstībā Trubnaya ielā. Autore ierosina autostāvvietu trūkuma problēmu risināt, izmantojot mehanizētu autostāvvietu, kas nodrošina iespēju efektīvi izvietot lielu skaitu autostāvvietu kompaktā stāvvietā. Garāžai ir zemes un pazemes bloki. Pirmajā un otrajā stāvā ir publiskas funkcijas - kafejnīca un fitnesa centrs. Garāžas tilpuma-telpiskais risinājums atbilst apkārtējo ēku mērogam. Ēkas zemes bloks pārkaras, atbalstot ielas sarkano līniju, un pirmie stāvi ir "padziļināti", lai palielinātu Trubnaya ielas platumu.
Garāža dzīvojamā ēkā
Natālija Loginova
Projekta mērķis ir atbrīvot Sredny Tishinsky Lane dzīvojamo ēku pagalmus no automašīnu sastrēgumiem un organizēt iedzīvotājiem ērtu telpu. Ideja ir apvienot pazemes autostāvvietu un modernu pagalma infrastruktūru. Zemes līmenī ir ieejas garāžās ar blakus esošām velosipēdu novietnēm. Pagalmā tiek piedāvāts uzbūvēt bērnu klubu, nelielu bibliotēku, rampu un terases sistēmu pastaigām un atpūtai, kā arī rotaļu laukumu.
Garāžu parks
Valērija Bazinovskaja
Garāža dzīvojamā Maskavas rajonā netālu no dzelzceļa sliedēm aizsargās dzīvojamo pagalmu no dzelzceļa trokšņa un veidos interesantu telpu ar rotaļu un sporta laukumiem, pastaigu un atpūtas zonām.
Autobusa pietura
Anastasija Markina
Piedāvātais risinājums ir autobusu stacijas izbūve šajā vietā kā Tushino transporta mezgla sastāvdaļa, kas kļūs par spilgtu akcentu un dominējošu daudzveidīgas perifērijas attīstības vidē. Autoostas tilpuma-telpiskais risinājums nodrošina efektīvu satiksmes un gājēju plūsmu sadalījumu. Gaidīšanas zonu papildina publisks laukums.
Labāko Maskavas Arhitektūras institūta studentu projektu koncepcijas par tēmu "Ciems", kas veikti skolotāju Vsevoloda Medvedeva, Mihaila Kanunnikova un Zuraba Basārija vadībā
Turpinām iepazīstināt lasītājus ar Maskavas Arhitektūras institūta studentu labākajiem darbiem, kas veikti skolotāju Vsevoloda Medvedeva, Mihaila Kanunnikova un Zuraba Basārijas vadībā
Mēs iepazīstinām ar Maskavas Arhitektūras institūta nodaļas "Prom" studentu labākajiem projektiem, kas izpildīti Vsevoloda Medvedeva, Mihaila Kanunnikova un Zuraba Basārijas vadītajā grupā
Mēs publicējam labākos projektus par tēmu "Dzīvojamais rajons", ko izstrādājuši Maskavas Arhitektūras institūta 4. kursa studenti pasniedzēju Vsevoloda Medvedeva, Mihaila Kanunnikova un Zuraba Basārijas vadībā
Skola bērniem ar invaliditāti, izglītības kolonija nepilngadīgajiem likumpārkāpējiem, internātskola bāreņiem - Maskavas Arhitektūras institūta studenti rada jaunu mūsdienu izglītības tēlu