Saskaņā ar provizoriskām aplēsēm tuvākajā nākotnē Casa-Port stacijas pakalpojumus izmantos aptuveni 25 miljoni pasažieru gadā. Lai šos teorētiskos aprēķinus padarītu par realitāti, tika uzsākta plaša mēroga reorganizācija, kas drīz ietekmēs Marokas lielākās pilsētas krastmalu un visu ostas teritoriju: tur dzīvo vairāk nekā 3 miljoni cilvēku. Tāpēc izmēģinājuma projekts nekavējoties ielika pamatu turpmākai attīstībai, jo īpaši iespējai izveidot ātrgaitas dzelzceļu iekšējai komunikācijai.
Stacijas paviljons 2500 m2 platībā ietver plašu uzgaidāmo zāli ar visiem nepieciešamajiem pakalpojumiem, nelielu veikalu un kafejnīcu zonu zem tās un 2 līmeņu pazemes autostāvvietu 380 automašīnām. Tehniskie dienesti atrodas nelielā atsevišķā ēkā, kas atrodas blakus. Visa infrastruktūra ir veidota tā, lai izturētu pat ikdienas virsotnes. Un elastīgā, brīva kosmosa organizācija ļaus vajadzības gadījumā viegli integrēt paviljonu jaunos apstākļos. Piemēram, neatkarīgas stikla un metāla mazumtirdzniecības konstrukcijas (to kopējā platība ir aptuveni 1000 m2) var viegli demontēt vai nomainīt.
Arhitektu izveidotā taisnstūrveida telpa atspoguļo mūsdienīgu hipostila zāles interpretāciju: plānas un augstas metāla kolonnas uz betona pamatnēm atbalsta ažūra plakanu jumtu, kas aptver arī nelielu publisku zonu ēkas priekšā. Viņu taisnstūrveida "galvaspilsētas", no kurām palika tikai alumīnija "rāmis", aktīvi kontrastē ar nojumes koka iekšējo apdari. Gaismas pārpludinātās zāles telpa ir pēc iespējas atvērta un vienlaikus diezgan kompakta, lai tās struktūru varētu viegli redzēt no daudziem punktiem. Šis risinājums ļāva ievērojami vienkāršot navigāciju un pasažieru plūsmu organizēšanu.
Ēkas caurspīdīgās stikla sienas pasargā no skarbās saules cirsts rakstainos paneļus - mashrabiya, kas tradicionāli piemērots arābu austrumiem. Tikai šeit tie ir izgatavoti nevis no koka, bet no mūsdienu šķiedru dzelzsbetona. Viņi darbojas arī kā aizsegs, kas slēpj iekšējo "virtuvi". Tradicionālo motīvu atjaunināšanas vispārējo ideju atbalsta vēl viena svarīga detaļa: vienotais bruģis laukumā laukumā pirms ēkas un galvenā paviljona iekšpusē ir izgatavots no vietēja kaļķakmens, kas iegūts Ben Slimane pilsētā, tikai 80 kilometru attālumā no ēkas. Kasablanka.