Pāvsons sadarbojās ar slaveno flotes inženieri Luku Brentu, lai izstrādātu B60 sietu ar 18 metru oglekļa šķiedras korpusu. Kuģis tika uzbūvēts Vācijas pilsētas Ķīles kuģu būvētavā.
B60 ir dienas burāšanas sacīkšu jahta, kas labāk piemērota atpūtai nekā sacensībām, tomēr ar maksimālu manevrēšanas spēju. No formālās puses tā funkcija atspoguļojas uzsvērtajā korpusa racionalizētajā formā, kas kontrastē ar tradicionālo buras trijstūri. Slīpa ārpuses tehniskās un estētiskās īpašības ir apvienotas ar elegantu salona risinājumu.
Normans Fosters un viņa darbnīcas arhitekti ir izveidojuši lielāku kuģi: viņu 40. modeļa "īpašā sērija" Lielbritānijas uzņēmumam YachtPlus ir 41 metru gara un tagad tiek būvēta Itālijā. To būs iespējams iegādāties šī gada septembrī.
Jahta, kā to iecerējuši radītāji, jāuztver ne tikai kā luksusa kuģis, bet arī kā mūsdienu arhitektūras darbs. Tam būs par trešdaļu vairāk brīvu vietu un telpu nekā parastajiem šīs klases kuģiem, un robežas starp interjeru un brīvdabu būs maksimāli neskaidras, pateicoties aktīvai panorāmas stiklojuma izmantošanai. Visi četri klāji būs pakļauti saules gaismai, izvairoties no raksturīgās izolācijas sajūtas kajītēs.
