Viņas priekšlikums tika atbalstīts salīdzinājumā ar 44 konkurentu idejām, ieskaitot tādus slavenus kā lords Fosters. Jaunais komplekss tiks būvēts vienā no visizdevīgākajām vietām pilsētā - uz iesma, kuru veido Klaidas un Kelvinas upes, apvienojoties vienā. Muzejs būs daļa no jaunā Glāzgovas ostas pilsētvides attīstības projekta, kurā atradīsies greznas dzīvojamās ēkas, modernas biroju ēkas, veikali un izklaides centri - ar 500 miljonu mārciņu budžetu 60 hektāriem bijušo piestātņu.
Ēka, kuru Hadida šeit uzbūvēs, maksās 50 miljonus mārciņu, taču tai vajadzētu atmaksāties ar lielu atdevi: transporta muzejs joprojām ir viens no populārākajiem Skotijā, kurā gadā apmeklē 400 000 apmeklētāju, pēc tam, kad 2009. gadā viņš pārcēlās uz jaunu kompleksu., viņa vadība cer palielināt šo skaitli līdz vienam miljonam.
Neparastā ēka tur piesaistīs arī arhitektūras cienītājus. Pagaidām ir izstrādāts tikai vispārīgākais plāns, par nākotnes ēku var droši apgalvot tikai to, ka tās apjomu piesūcina kustības ideja.
Hadida ļoti labi pārzina pilsētas attīstības situāciju Glāzgovā, jo bieži apmeklēja viņu ar lekcijām.
Šī ir otrā arhitekta būve Skotijā: pirmā bija Megijas rehabilitācijas centrs Kirkkalijā.
