Mūsu pirmā pietura ir Austrumharboras apgabals Osthaven, kā to sauc Vācijas galvaspilsētā. Šai bijušajai ostas teritorijai, atšķirībā no brāļa Vesthafena, nekad nebija slēgta akvatorija, bet faktiski tā bija pusotru kilometru gara piestātne, pa kuru tika saglabātas noliktavu ēkas un klētis. 2000. gadu sākumā pilsēta nolēma šiem objektiem iedvest jaunu dzīvību, uzsākot šeit kultūras un mediju kopas izveidi, ko sauca par Media Spree. Notika konkurss par viņa ģenerālplānu, kuru nps tchoban voss ieguva 2003. gadā.
"Mūsu priekšlikuma būtība, pirmkārt, bija saglabāt iepriekšējās attīstības mērogu," skaidro Sergejs Čobans. "Jo īpaši jaunuzcelto bloku lielums un parametri krastmalā pilnībā atbilst kaimiņu vēsturiskajām ēkām, un attālumi starp tiem ļauj otrās līnijas rajonu iedzīvotājiem redzēt upi." Pēc ģenerālplāna apstiprināšanas nps tchoban voss saņēma vairākus apbūves gabalus Osthaven apgabalā.
Pirmā biroja ēka šeit bija viesnīca NHow. Pēc pasūtījuma 2011. gadā viņam izdevās savākt kaudzi profesionālu balvu un viņš bija pazīstams kā viena no slavenākajām mūsdienu ēkām šajā Berlīnes daļā. Komplekss sastāv no divām septiņstāvu ēkām, kas vērstas uz upi, attiecībā uz burtiem G un P, kas ir savstarpēji savienoti ar caurspīdīgu pārsegu. Pagrabs, kas tos savieno, ir pilnībā stiklots, savukārt augšpusē esošās ēkas ir klinkera priekšā, un arhitekti izmantoja dažāda biezuma ķieģeļus, piešķirot fasādēm izteiksmīgu tekstūru. Skaļuma dinamisko sastāvu atbalsta arī kvadrātveida logi, kas uzsvērti asimetriski izvietoti gar fasādēm, taču galvenā viesnīcas "ikona" ir virsbūve, kas izvirzīta 21 metru ārpus tās pamatnes robežām. Ar metāla pārklājumu šī konsole, pēc arhitekta ieceres, tēlaini atgādina kuģu būves celtni, godinot ēkas "ostas" izcelsmi. Turklāt tās sānu fasādes ir apstrādātas ar matētu tēraudu ar raksturīgo blāvo mirdzumu, kas ir tik raksturīgs brutālām mašīnām, bet līdz spīdumam noslīpēta spoguļa virsma tiek pagriezta pret zemi, atspoguļojot stilobāta jumtu un pašus korpusus un padarot virsbūve vizuāli paceļas virs galvenā apjoma - tehnika, kas šajā gadā daudziem ir pazīstama ar Krievijas paviljona projektu izstādē EXPO-2015 Milānā.
Četrus gadus vēlāk blakus esošajā nps tchoban voss vietā tika uzcelta biroja ēka, kas kļuva
uzņēmuma Coca-Cola galvenā mītne. Jā, tas ir tieši retais gadījums, kad objekts netika izgatavots uzņēmumam, bet uzņēmums izvēlējās sev ēku, kas precīzi atbilst tā garam. “Tāpat kā viesnīcas gadījumā, arī šeit dizaina kods paredzēja darbu terakotas paletē, tas pats visā bijušās ostas teritorijā, taču šoreiz mēs nolēmām neizmantot ķieģeļus, bet gan pārstāstīt tā krāsu gammu mūsdienīgā veidā,”skaidro Sergejs Čobans. Fasāžu apšuvumam arhitekts izmantoja taisnstūrveida paneļus no pieciem dažādiem sarkaniem toņiem, sākot no izslēgta rozā līdz sarkanbrūnam, daži no tiem bija matēti, citi - spīdīgi, kas ļāva izveidot gan gaišu, gan fakturētu virsmu. Ar šādām “pikseļveida” fasādēm biroju komplekss ir vērsts uz ielu un bloķē piebraucamos ceļus, bet ar panorāmas logiem - uz upi. Tā kā šī ir dienvidu puse, arhitekti stikla virsū novietoja stacionāras žalūzijas ar vienādiem sarkaniem toņiem: plānas horizontālas līstes liek krāsai burtiski plūst gar fasādi, un šo iespaidu reizina ar nedaudz ieliekto saules formu ēnojuma elementi. Formā ārkārtīgi vienkārša šī ēka, pateicoties neaizmirstamajam apģērbam, ir pārvērtusies par pamanāmu atjaunotā Osthafen krāsu akcentu. Un tas patiešām iekļaujas Coca-Cola korporatīvajā paletē tik precīzi, ka uzņēmumam atlika tikai novietot savu spilgti sarkano logotipu virs galvenās ieejas.
Un, visbeidzot, nedaudz tālāk gar krastmalu tiek būvēts nps tchoban voss projekts
dzīvojamais komplekss White Cube. Kā jūs varat nojaust pēc projekta nosaukuma, šajā gadījumā arhitekti joprojām atkāpās no krāsu koda, ko viņi kādreiz piedāvāja. "Ar citas krāsas palīdzību mēs vēlējāmies vispirms uzsvērt dzīvojamo funkciju, kas Osthafen ir jauna," saka Sergejs Čobans. Šī krāsa ir kļuvusi žilbinoši balta - tai "skanēšanai" nav nepieciešama teksturēta virsma, tāpēc šajā gadījumā arhitekti strādā tikai ar formu, piešķirot tai, salīdzinot ar kaimiņiem, aktīvāku un brīvāku plastiskumu. Plāna ziņā dzīvojamais komplekss ir trapecveida, kura visi stūri ir noapaļoti. Balkoni būs vienādi noapaļoti, no kuriem projektā ir trīs šķirnes: no upes puses dzīvokļi saņems iespaidīgas atvērtas terases, pretējā pusē, tas ir, uz ielu, vērsti pieticīgi stūra balkoni, bet sānu fasādes rotā trīsstūrveida "kapteiņa tilti", kas izvirzīti uz priekšu tieši tik daudz, lai noķertu skatu uz ūdeni. Katrā stāvā ir trīs šādi balkoni, un, ierindojušies pēc kārtas, tie ar izstieptu un vienlaikus noapaļotu formu atgādina putojošu viļņa virsotni, uzsākot aktīvu dialogu ne tikai ar apkārtējām ēkām, bet arī arī ar pašu Šprē.
Viesnīca pie galvenās stacijas
Nākamā pietura ir Berlīnes galvenā stacija. Tās tiešā tuvumā Sergeja Čobana Berlīnes birojs pabeidz liela viesnīcu kompleksa celtniecību, kurā vienlaikus strādās divi operatori -
jo izdevīgāks Ibis un greznāks Amano. “Šī vietne ir saistīta ar diezgan ilgu profesionālo diskusiju, kas notika pilsētā: pats stacijas mērogs, stils, kā arī valdības ēku arhitektūra Šprē pretējā krastā, šķiet, diktēja citi šeit tikpat pamanāmi objekti, bet patiesībā Hauptbahnhof apkārtnes teritorijās ļoti ilgu laiku nekas nenotika, - stāsta arhitekts. "Galu galā Berlīnes galvenā arhitekte Regula Lušere izsludināja uzreiz vairākus konkursus zemes gabalu attīstīšanai, no kuriem vienā bija jāparodas viesnīcai". Šajā konkursā uzvarēja nps tchoban voss, piedāvājot stilīgu un smalku risinājumu.
Komplekss, kas pastāv gigantiskas stikla un tērauda struktūras zonā, sākotnēji tika iecerēts kā objekts, no vienas puses, ārkārtīgi materiāls, un, no otras puses - uzsvērts vides. Tās fasāde ir izgatavota no ķieģeļiem, kuru krāsu diapazons mainās pelēkā, zaļganā un okera toņu diapazonā, tāpēc attālināti mūra drīzāk atgādina raupju ādu. Autoru izgudrotās akmens žalūzijas tām piešķir arī faktūru: arhitekti katru loga atvērumu uzsver ar vertikālu ieliktņu palīdzību, kas izgatavoti no materiāla, pēc izmēra salīdzināmi ar pašu logu. Turklāt vienā no šiem ieliktņiem ir divi: viens no tiem ir padziļināts, otrais, gluži pretēji, tiek virzīts uz priekšu, kas kopā rada šķietami vienkāršu, bet daudzdimensionālu stikla rāmi. Un sakarā ar to, ka arhitekti pastāvīgi maina dubulto ieliktņu atrašanās vietu, logi paši pārvietojas pa fasādi, makro līmenī uzņemot un attīstot tēmu par mijas gaišu un tumšu ķieģeļu maiņu.
Vietu, kur satiekas abas viesnīcas, parāda šķelta jumta līnija un viegla betona mezgls. Interesanti, ka šī detaļa sākotnēji tika paredzēta uzvarējušajā projektā, taču klients atteicās to īstenot. Un birojs spēra izmisīgu soli, ieguldot savus līdzekļus, lai ēku realizētu tādā formā, kādā tā tika iecerēta un saskaņota. “Ja vēlaties, tā ir mūsu atbildība pret pilsētu - īstenot projektu tā, kā pilsēta to izvēlējusies. Turklāt, strādājot ar arhitektūru, kurā ir maz detaļu, īpaša uzmanība jāpievērš katras no tām izpildes kvalitātei, pretējā gadījumā ir ļoti lielas iespējas ieslīdēt bez sejas, izveidojot virsmu, uz kuras acs nav pie kā pieķerties, saka Sergejs Čobans, dziļi pārliecināts, ka mūsdienu arhitekta profesionalitāti un panākumus mēra tieši ar spēju izgatavot augstas kvalitātes vides ēkas.
Baltais tornis Sprejā
Izgājuši apli ap pilsētu, mēs atkal atgriežamies Austrumu ostā, tikai tagad tai tuvojamies no otras puses. Jau redzētās ēkas ātri tiek atstātas aiz muguras, un slavenais Berlīnes TV tornis ar apaļu bumbu zem smailes aizver Mühlenstrasse perspektīvu. Tikpat slavenās East Side galerijas apkārtnē šo skatu papildina divi daudzstāvu apjomi - Mercedes uzņēmuma galvenā mītne un
dzīvojamais komplekss Living Levels, kura celtniecība ir tikko pabeigta. Viņš ir mūsu pēdējais pieturas punkts šodien.
14 stāvu tornis tika uzcelts Šprē krastos, un to no ūdens atdala tikai ērts uzbērums. Šī visos aspektos apskaužamā vietne savulaik bija daļa no diezgan vērienīga Berlīnes mūra krastmalas attīstības ģenerālplāna, kas ietvēra šeit vairāku daudzstāvu apjomu izveidi. Vēlāk pilsēta pārskatīja augstuma noteikumus uz leju, bet viens dominējošais līdz tam laikam jau bija apstiprināts, un Berlīne nezina par gadījumiem, kad izsniegtās būvatļaujas tika atceltas. Tomēr nevienam nebija šaubu, ka šajā vietā jāparādās augstceltnei, un ar ļoti izteiksmīgu siluetu - pēc tam, kad šeit tika uzbūvēts Gewers & Pudewill Mercedes autokoncerta tornis, spējīgie to līdzsvaro ar vertikāli. Savā ziņā arī otrā debesskrāpja krāsa bija iepriekšnoteikts: "automobiļa" tornis ir izgatavots no melna stikla, un, pievienojot vēl vienu tumšu dominējošo daļu, tas atklāti atklātu visas zonas paletes aptumšošanu. Baltā krāsā krāsoti metāla paneļi kļuva par ideālu risinājumu - sniega baltais spīdums ne tikai padara ēku elegantu, bet arī nepārprotami norāda uz šeit izvietoto augstākās klases mājokli.
Patiešām, mājoklis Living Levels atbilst visaugstākajiem standartiem un maksimāli izmanto tā atrašanās vietu: katrs dzīvoklis šeit ir orientēts vismaz uz diviem galvenajiem punktiem. Patiesībā vēlme daudzos aspektos nodrošināt nākamajiem iedzīvotājiem visinteresantākos skatus no logiem diktēja daudzstāvu arhitektonisko un plānošanas risinājumu. Visi dzīvokļi atrodas ne tikai dzīvojamo stāvu ārējā perimetrā un pēc iespējas vairāk ir stikloti, bet arī katrs no tiem tiek izstumts no galvenā tilpuma, konsolēm pateicoties iegūstot papildu perspektīvas. Konsoles (dizaina apsvērumu dēļ un lai fasādi vizuāli nesadrupinātu pārāk daudz, dzīvokļi tiek apvienoti pa pāriem divstāvu blokos) parādās uz visām trim fasādēm, kurām ir vizuāls kontakts ar ūdeni, un šīs neskaitāmās "maiņas" faktiski veido torņa tektonika. Tas atgādina koksnes kaudzi, kuras stingrā un ritmiskā struktūra tiek uzsvērta ar starpstāvu grīdu horizontālo līniju un nedzirdīgo vertikālo ieliktņu palīdzību, vizuāli atdalot blokus viens no otra. Jāatzīmē, ka stūris no Mühlenstrasse puses ir pilnībā pārklāts ar metālu, taču šeit tiek lasīta arī galvenā pārvietojamo un pārvietojamo ēku celtniecības tēma: kāpņu logu šaurās vertikāles atrodas arī uz fasādes ar nobīdi attiecībā pret viens otru, un konsoles ir lieliski nolasāmas "profilā", sniedzot sniega baltajam tornim izsmalcināti elegantu un tajā pašā laikā ļoti dinamisku siluetu.
